logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Astra h 1.9 DTL - Cieżko odpala na zimnym/ciepłym silniku dawa startowa ?

Frost160 04 Maj 2020 17:29 414 4
REKLAMA
  • #1 18668565
    Frost160
    Poziom 14  
    Witam,

    auto jak w temacie rocznik 2007 DTL 8 zaworów. Przebieg licznikowy 280tys.
    Auto ciężko zapala na zimnym( na ciepłym też ale lepiej).

    Błędów w ecu brak ( był jeden P0380-08 od swiec żarowych, sprawdziłem wymieniłem jedna była spalona ogólnie teraz dwie są wymienione 2 jeszcze chyba orginalne ale sprawdziłem je grzeją ) i teraz tak:
    -swiece teraz wydają się ok błędu nie ma sprawdzone, dwie nowe Denso.
    -w parametrach nie widać nic nie pokojącego ( może trochę obroty silnika/ psują się w nich rozruszniki ?)
    -zaślepiłem EGR żeby go wykluczyć nie wiele to dało.
    - ciśnienie w szynie wzrasta dobrze, jak odpali można nim jechać 160km/h nic się nie dzieje)
    - odłączyłem czujnik temperatury płynu chłodzącego, teraz w parametrach pokazuje temp. -10 swiece grzeje i auto zapala zdecydownie lepiej jutro jeszcze po nocy to sprawdzę)

    Pytanie czy w tym ECU można edytować "dawkę startową" ( tak jak np. w straych tdi na pompie ??) bo coś mi się tak wydaje że tu główna przyczyna może leżeć. Auto nie wygląda jakby miało więcej niż te licznikowe 260tys ale jak to u nas kto to tak naprawdę wie na 100%).

    Dzięki za jakieś sugestie.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 18668638
    andi731
    Poziom 16  
    Można zrobic ,ale sprawdz czy nie jest winny rozrusznik bo czesto ma luz na głowiczce i sie klinuje,wtedy ma za małe obroty do rozruchu
  • REKLAMA
  • #3 18668656
    Frost160
    Poziom 14  
    Dzięki za podpowiedz andi731.

    Właśnie mam też obok taka sama astre tylko wersje 150konną 16zaworową kótra ma ponad 300tys (tu napewno org. przebieg) i kurcze "kręci" rozrusznik sporo jakby "równiej" lepiej. Zapala po 2-3 obrotach wału.

    Ten z tematu ma nowy akumulator więc tu napewno jest ok. Jutro go zdemontuje i sprawdzę "luz na głowiczce" to znaczy tulejki uszkodzone ?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 18668904
    andi731
    Poziom 16  
    Tak tulejki
  • #5 18680865
    Frost160
    Poziom 14  
    Nowy rozrusznik ( po tak przebiegu nie chciałem już nić "regenerowac" bo nie było czego) rozwiązał problem.

    Dziękuje andi731 raz jeszcze za potwierdzenie przypuszczeń. Dziwne że ten rozusznik orginał z takim luzem w ogóle "kręcił".
REKLAMA