Jak w temacie.
Dodam ze to czysta benzyna 1.6 2007.
Auto stalo dwa lata w garazu. Kreci, ale tylko jedna iskra sie pojawiala. Bledy w bcm i dystrybutor energii pod maską U1000 komunikacja can. Padlo podejzenie ze bcm padl
. Klient zamowil caly zestaw. Ale przyszedl ecu, bcm, klucz z czytnikiem i zegary.
Po wymianie immo sie swieci i nie krecil.
Przypisalem wszystko. Teraz kreci i dalej nie pali. Brak bledow. I dalej jedna iskra.
Po wymianie bcm na stary i przypisaniu jak poprzednio, dalej jedna iskra i wspomniane bledy U1000.
Teraz pytanie do znawcow nissanow. Blad w NATS odcina rozrusznik i iskre? Gdzie jest usterka? Modul pod maska? Can sprawdzony. Według schematu sygnal immo idzie z klucza do bcm w srodku a pozniej do modulu pod maska i ecu? Dlaczego kreci a nie pali?
Dodam ze to czysta benzyna 1.6 2007.
Auto stalo dwa lata w garazu. Kreci, ale tylko jedna iskra sie pojawiala. Bledy w bcm i dystrybutor energii pod maską U1000 komunikacja can. Padlo podejzenie ze bcm padl
. Klient zamowil caly zestaw. Ale przyszedl ecu, bcm, klucz z czytnikiem i zegary.
Po wymianie immo sie swieci i nie krecil.
Przypisalem wszystko. Teraz kreci i dalej nie pali. Brak bledow. I dalej jedna iskra.
Po wymianie bcm na stary i przypisaniu jak poprzednio, dalej jedna iskra i wspomniane bledy U1000.
Teraz pytanie do znawcow nissanow. Blad w NATS odcina rozrusznik i iskre? Gdzie jest usterka? Modul pod maska? Can sprawdzony. Według schematu sygnal immo idzie z klucza do bcm w srodku a pozniej do modulu pod maska i ecu? Dlaczego kreci a nie pali?