Witam Serdecznie Szanownych Forumowiczów.
Chciałem prosić o pomoc w kwestii mojego auta jakim jest już niemal yountimer - Toyota Tercel 4wd AL25 (Silnik 3AC - 1,5) Rocznik 1988
Zeszłego roku postanowiłem umyć silnik i po tym zabiegu nie mogę dość z Nią do ładu...(nie odpala)
Wymieniłem niemalże wszystkie elementy układu zapłonowego: nowe świece, nowe kable wysokiego napięcia, nowy rozdzielacz i palec, nowy przerywacz. Ostatnią podejrzaną była cewka zapłonowa. Ponieważ miałem zapasowe stare cewki - używki z poprzednich tercelek, podmieniłem ją - auto odpaliło dwa razy ale chodziło nierówno (objaw jak przy przestawionym zapłonie, bądź nie odpalały wszystkie cylindry). Niestety później samochód już nie odpalił.
Co nieco mnie niepokoiło gdy podłączam wtyczkę z "+" do cewki na biegunie "-" gdzie powinna być podpięta masa pojazwia się również 12 V na włączonym zapłonie. Czy tak powinno być? Byłęm przekonany iż mam uszkodzone cewki zapłonowe ale dziś odebrałem od kuriera nową cewkę (NGK U1068) - po podłączeniu do wtyczki objaw jest ten sam jest 12V na biegunie "-"
Bardzo proszę o pomoc bo już nie wiem gdzie szukać...
Serdecznie Pozdrawiam
JACK
Chciałem prosić o pomoc w kwestii mojego auta jakim jest już niemal yountimer - Toyota Tercel 4wd AL25 (Silnik 3AC - 1,5) Rocznik 1988
Zeszłego roku postanowiłem umyć silnik i po tym zabiegu nie mogę dość z Nią do ładu...(nie odpala)
Wymieniłem niemalże wszystkie elementy układu zapłonowego: nowe świece, nowe kable wysokiego napięcia, nowy rozdzielacz i palec, nowy przerywacz. Ostatnią podejrzaną była cewka zapłonowa. Ponieważ miałem zapasowe stare cewki - używki z poprzednich tercelek, podmieniłem ją - auto odpaliło dwa razy ale chodziło nierówno (objaw jak przy przestawionym zapłonie, bądź nie odpalały wszystkie cylindry). Niestety później samochód już nie odpalił.
Co nieco mnie niepokoiło gdy podłączam wtyczkę z "+" do cewki na biegunie "-" gdzie powinna być podpięta masa pojazwia się również 12 V na włączonym zapłonie. Czy tak powinno być? Byłęm przekonany iż mam uszkodzone cewki zapłonowe ale dziś odebrałem od kuriera nową cewkę (NGK U1068) - po podłączeniu do wtyczki objaw jest ten sam jest 12V na biegunie "-"
Bardzo proszę o pomoc bo już nie wiem gdzie szukać...
Serdecznie Pozdrawiam
JACK