Ożywienie starych elektronarzędzi

Chciałbym przedstawić mój pomysł na ujednolicenie zasilania elektronarzędzi akumulatorowych. Pomysł wpadł mi do głowy jak przejrzałem narzędzia i większość z nich miała niesprawne baterie. Można zregenerować akumulatory na kilka sposobów: przez wymianę ogniw na tego samego typu, przez wymianę starych ogniw NI-CD na Li-ion lub na Ni-mh. Mój sposób polega na zastosowaniu przejściówek na wszystkich elektronarzędziach umożliwiających podłączenie tego samego typu akumulatora. Jedyny warunek to napięcie narzędzia i akumulatora musi się zgadzać (mniej więcej). Postanowiłem jako bazę akumulatorów użyć dwóch typów 18V i 14,4V. Jako 18V użyłem ERBAUER/TITAN/JCB a 14,4 mój projekt kompatybilny z systemem baterii bosch professional, oba typy oparte o ogniwa li-ion. W pierwszej kolejności powstała przejściówka na 18V.


Początkowo mocowałem bezpośrednio do narzędzia jak przy tej wkrętarce:



W kolejnym etapie powstały mocowania do narzędzia do którego przykręca się uchwyt akumulatora.



Wpadła mi też w ręce młotowiertarka HILTI 36V więc użyłem 2x18V



W kolejnym etapie powstał własny projekt akumulatora 14,4V kompatybilnego z systemem Bosch professional:



W tym akumulatorze zastosowałem ogniwa SONY VTC4 i BMS 4S 40A.



Jako złącza użyłem styków ogólnodostępnych, zgrzewanie pakietów własną zgrzewarką z trafo z mikrofalówki. Układ BMS tutaj sprawdza się w większości przypadków znakomicie, Jedynie przy narzędziach dużej mocy gwałtowny start może spowodować zadziałanie zabezpieczenia zwarciowego. Prąd znamionowy ciągły tego BMS to 40A, co przy pakiecie 1P wystarcza lecz przy pakiecie 2P prąd ciągły dla 2xVTC4 to 60A. Można zmienić rezystor pomiarowy na mniejszy, mosfety BMS spokojnie wytrzymają lub zastosować BMS większy. w obudowę pasuje również 100A


w kolejnym etapie powstały przejściówki do starych typów BOSCH 14,4 oraz 24V.



Wrażenia z użytkowania:

System 18V ma podstawową wadę czyli brak zabezpieczeń akumulatora. Fabryczne akumulatory nie mają żadnych zabezpieczeń. Oznacza to że trzeba uważać jak głęboko rozładowujemy baterię. Szczególnie przy 2x18V gdzie jeden z akumulatorów będzie bardziej naładowany.
System 14,4V sprawuje się świetnie, nawet w połączeniu 2x14,4V rozładuje się jeden z akumulatorów to rozłącza się cały obwód. Akumulatory nadają się również do narzędzi 12V jednak tylko tych markowych gdzie ryzyko przegrzania silnika jest niewielkie. Kiepskiej jakości urządzenia nawet 14,4V łatwo przegrzać przy zasilaniu Li-ion. Przy narzędziu 24V jest ta sama sytuacja : zasilamy 2x14,4 więc łatwiej przegrzać narzędzie. Przy zastosowaniu domowym nie ma najmniejszego problemu.
Pomiar temperatury:
Starsze narzędzia zazwyczaj nie miały takiej funkcjonalności, nowsze mają realizowane przeważnie na podstawie NTC 10k. Można podłączyć rezystor a zabezpieczenie przenieść na BMS-a. 100A ma możliwość podłączenia termistora, 40A nie.
Ładowanie:
Ładowarki można użyć oryginalnej Bosch trzeba jedynie na pinach środkowych baterii podłączyć rezystory odpowiednie tak aby ładowarka rozpoznała typ akumulatora, można też użyć zasilacza z ograniczeniem prądowym lub do zwykłego zasilacza dodać przetwornicę CCCV.
Jeżeli obecnie miałbym budować podobny system zrobiłbym zabezpieczenie BMS w adapterze narzędzia tak aby dostosować prądy do narzędzia nie do akumulatora, a w akumulatorze zostawiłbym układ balansera ogniw.

W planach jest rozbudowa obudowy tak, aby można było zbudować akumulator 3S, 4S i 5S i przerobienie narzędzi 18V na system Bosch.

Koszty:
ogniwo VTC4 nowe z depakietu 5 PLN
koszty wydruków od 5-10 PLN szt
BMS 40A ok 2 USD
BMS 100A ok 3,5 USD
reszta groszowe sprawy.
koszt przerobienia wkrętarki bosch 14,4 ok 15PLN
koszt przerobienia narzędzia 24V ok 25 PLN
bateria 1P 2 Ah ok 50 PLN
bateria 2p 4 Ah ok 70 PLN