Panowie,
- otwieranie/zamykanie mechanicznie z kluczyka - brak kierunków
- otwieranie/zamykanie z oryginalnego pilota centralnego (bez alarmu) - są dwa kierunki
Przy wymontowanej centralce alarmu, zamykanie z kluczyka nie daje sygnału kierunkowskazami, a manipulowanie centralnym z oryginalnego kluczyka daje sygnał kierunkami (chociaż inna długość impulsu świetlnego niż przy alarmie - szybciej i krócej)
Mój alarm to Amx-G.
Dodano po 1 [minuty]:
Organoleptycznie nie widać uszkodzeń na PCB. Nie mogę znaleźć instrukcji/schematu do tego alarmu. Jest coś do Amx, ale całkowicie inna jest wtyczka.
Są dwa przekaźniki. Jeden od kierunków, a drugi?
Jak się zorientować który jest od kierunków?
Ten po lewej patrząc na złącze 4117 U-S ma dwa styki, które są normalnie otwarte. Po podaniu na cewkę 12V, styki się zamykają, czyli przekaźnik działa poprawnie - jest to zgodne z datasheet.
Drugi przekaźnik 4117 V-S ma zmostkowane dwie pary styków. Są one normalnie zwarte. Przy podaniu napięcia 12V na cewkę, styki się rozłączają. Dodatkowo od zmostkowanych styków tego przekaźnika wyprowadzone są bezpośrednio z PCB, z pominięciem kostki, dwa czarne, ok 8cm, dość grube kable zakończone dużymi konektorami żeńskimi. W samochodzie nie były te kable wpięte w instalację, wiec ten przekaźnik nie był wykorzystywany w samochodzie - chyba.
Wydaje mi się, ze jest to przekaźnik odcięcia zapłonu, którego serwisant nie podłączył.
EDIT:
Uzyskałem instrukcję od AMX-G z firmy AMERVOX z Kielc - dostawcy sprzętu (przesyłam w załączniku). Co prawda chyba dla AMX-G+, a nie AMX-G, ale upewniłem się na jej podstawie, który przekaźnik jest od kierunków. Sprawdziłem połączenia kabli w samochodzie. Wszystko wydawało się być OK. Po podłączeniu ponownie centralki alarmu, sygnały świetlne kierunkowskazami działają poprawnie. Gdzieś był/jest brak styku na kostce lub na wpięciu w instalację fabryczną. Może teraz jednak będzie styk już dobrze, pomimo, że nic nie naprawiłem.
Kierunki "naprawione". Skoro mam to rozebrane, może pomożecie rozgryźć i naprawić sygnał dźwiękowy?
Zanikł on bardzo dawno (zarówno przy ON/OFF, ale też przy sygnalizacji włamania), ale ku mojemu zdziwieniu powraca raz na jakiś czas. Czasami bardzo cicho wyje, a czasami z normalną głośnością.
Syrena ma 4 przewody: Czarny - masa, biały, czerwony i brązowy, który albo się urwał, albo nigdy nie był podłączony.
Jak sprawdzić syrenę i do czego jest ten brązowy przewód?
