logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

RENAULT MEGANE II - DZIWNY NUMER z szybami elektrycznymi

911 18 Maj 2020 13:33 1347 14
REKLAMA
  • #1 18701406
    911
    Poziom 9  
    Wymieniłem drzwi po stłuczce i przycisk pasażera od szyb otwiera niezależnie jak się go naciska a przycisk od kierowcy odwrotnie zamyka niezależnie jak naciskać .
    Myślałem że to uszkodzony sterownik przy silniku . Podłączyłem drugi też prawy przód i jest dokładnie to samo . Ten drugi był sprawdzany w innym aucie i działał poprawnie . Gdzie może być przyczyna ? RENAULT MEGANE II - DZIWNY NUMER z szybami elektrycznymi
  • REKLAMA
  • #2 18702893
    Hektar Zahle.r
    Poziom 30  
    Kostka pod siedzeniem kierowcy.
  • #3 18703219
    911
    Poziom 9  
    Dzięki sprawdzę ją . Kiedyś już w innej mojej Megance tam był problem jak nie działały tylne szyby .
    Ale tamto był po prostu brak jakiejkolwiek komunikacji przegniłe przewody .
    A tu niby silnik działa ale jakoś dziwnie sterowanie jest pochrzanione .
  • #5 18713431
    911
    Poziom 9  
    Hektar Zahle.r napisał:
    Kostka pod siedzeniem kierowcy.


    Zaglądałem kostka czysta bez nalotu ciasno zapina się .To raczej nie tu .
    W poprzednim aucie jak tu zajrzałem to była tragedia >
    Piny zielone od nalotu i przegniłe kable tam zbierała się woda w tej wnęce .
    A w tym aucie tu jest sucho .
    Zastanawia mnie to sterowanie przycisk w jedną czy w drugą stronę
    a silnik chodzi w jedną .
    To powinno być chyba sterowane raz plus raz minus .
    Jak ten sterownik to rozróżnia ?
    Przy okazji zauważyłem że obie tylne szyby nie działają z żadnego przycisku .
    To niby też sugeruje tą kostke pod siedzeniem .
  • REKLAMA
  • #6 18713857
    Hektar Zahle.r
    Poziom 30  
    Sterownik odbiera rozkaz góra/dół po jednej żyle - potencjałem ujemnym do dołu, zaś potencjałem dodatnim do góry. Szukaj wady we wiązce, zielonych złączach.
  • #7 18713897
    SZYMON BYDGOSZCZ
    Poziom 38  
    911 napisał:
    Wymieniłem drzwi po stłuczce


    Nie masz namieszane przed lift - po lift ?
  • REKLAMA
  • #8 18714006
    carrot
    Moderator Samochody
    A na starym silniczku też się tak zachowuje ?
  • #9 18714152
    wojtek1234321
    Poziom 36  
    Jeżeli tego jeszcze nie robiłeś to spróbuj tzw. "programowania/przyuczania szyb", renówki tak mają.
  • #10 18714153
    911
    Poziom 9  
    SZYMON BYDGOSZCZ napisał:
    911 napisał:
    Wymieniłem drzwi po stłuczce


    Nie masz namieszane przed lift - po lift ?

    Tego nie wiem.
    Jedyne co widać to mój miał klamki HANDS FREE a te nowe drzwi nie.
    Ale centralny zamyka i otwiera to raczej nie ma związku z szybami.

    Dodano po 6 [minuty]:

    carrot napisał:
    A na starym silniczku też się tak zachowuje ?

    Tak.
    Podejrzewałem uszkodzony sterownik a on jest razem z silniczkiem.
    Teraz się zastanawiam może jednak jest różnica przed i po lifcie.
    Te sterowniki wyglądają inaczej choć wtyczki pasują a oba reagują tak samo.
  • REKLAMA
  • #11 18715148
    genek1000
    Poziom 35  
    Hektar Zahle.r napisał:
    Sterownik odbiera rozkaz góra/dół po jednej żyle - potencjałem ujemnym do dołu, zaś potencjałem dodatnim do góry. Szukaj wady we wiązce, zielonych złączach.

    Nieprawda. :cry:
    Przynajmniej nie w tym przypadku gdy właściciel posiada silniczki z modułami automatycznymi - a takie widać na pierwszych zdjęciach.
    Prosiłem właściciela wcześniej aby sprawdził pinologię podłączenia wyłącznika do złącza w słupku w porównaniu do starych drzwi, ale chyba nie chce, albo sprawdził, ale nie napisał. :cry:
    Może być inna wersja połączeń w stosunku do starych drzwi.
  • #12 18716698
    911
    Poziom 9  
    genek1000 napisał:
    Hektar Zahle.r napisał:
    Sterownik odbiera rozkaz góra/dół po jednej żyle - potencjałem ujemnym do dołu, zaś potencjałem dodatnim do góry. Szukaj wady we wiązce, zielonych złączach.

    Nieprawda . :cry:
    Przynajmniej nie w tym przypadku gdy właściciel posiada silniczki z modułami automatycznymi - a takie widać na pierwszych zdjęciach.
    Prosiłem właściciela wcześniej aby sprawdził pinologię podłączenia wyłącznika do złącza w słupku w porównaniu do starych drzwi, ale chyba nie chce, albo sprawdził, ale nie napisał, :cry:
    Może być inna wersja połączeń w stosunku do starych drzwi.


    Co rozumiesz przez sprawdzić pinologie?
    Tu nie bardzo jest dostęp do kostki w słupku. Trzeba zdjąć drzwi.
    Rozumiem że trzeba sprawdzić omomierzem czy są przejścia przez tą kostkę?
    Czy masz na myśli że mogą być inne wiązki i bo pewnie to inne wersje auta?
    Obawiam się że tego nie rozpoznam.
  • #13 18716726
    adamjur1
    Poziom 41  
    Pinologia to w slangu zgodność wersji wtyczek i gniazd - jeśli są rozbieżności to działa jak działa...
    Reno to maksymalnie udziwnione systemy sterowania w pojazdach - ja miałem już w poprzednim espace 3 magistralę CAN w tylnej klapie (i przez to podłączenie do alarmu styku z zamka graniczyło z wiedzą Guru...)
    Pozdr. J.
  • #14 18716786
    genek1000
    Poziom 35  
    911 napisał:
    Co rozumiesz przez sprawdzić pinologie ?
    Tu nie bardzo jest dostęp do kostki w słupku . Trzeba zdjąć drzwi .

    Sprawdzić porównawczo.
    Np: w starych drzwiach PIN 1 z kostki wyłącznika szyb idzie na PIN 25 w złączu drzwi, i teraz porównujesz czy w nowych drzwiach jest tak samo.
    Jeśli mówimy o Megane II to da się wypiąć i wyciągnąć wtyczkę na słupku bez ściągania drzwi. :D
    Chodzi mi o wiązkę z wtyczką od strony drzwi.
    No chyba że jest zmielony po wypadku to wtedy problem. :cry:

Podsumowanie tematu

Użytkownik wymienił drzwi w Renault Megane II po stłuczce, jednak napotkał problem z działaniem szyb elektrycznych. Przyciski do otwierania szyb działają odwrotnie, a tylne szyby nie reagują wcale. Wskazano na możliwość uszkodzenia kostki pod siedzeniem kierowcy oraz na różnice w pinologii między starymi a nowymi drzwiami. Użytkownik zauważył, że silnik działa, ale sterowanie jest nieprawidłowe. Sugerowano również sprawdzenie programowania szyb oraz wymianę modułu, ponieważ mogą występować różnice w wersjach po liftingu.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA