logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Prośba o rady przy zakupie audi 80 tdi

debus 03 Paź 2005 21:57 3171 6
REKLAMA
  • #1 1870711
    debus
    Poziom 2  
    Witam
    Mam prośbę o rady, jak można sprawdzić Audi 80 1,9 tdi kombi 1992-95 czy nie było przerabiane przerz handlaży. Wiem ze zabiegi stosowane przez fachowców są juz na takim poziomie ze tylko osoby mające doczynienia z tym na codzień są w stanie wszystko wychwycić. Nie zawsze jednak kupuje się auto w okolicy zamieszkania no i warsztatu z osobami znajomymi które mogą pomóc dlatego proszę orady na co zwrócić uwage aby sprawdzić np czy przebieg jest faktyczny, czy nie było przeróbek itp.

    Jestem wyposażony w magnes do sprawdzania naprwaw blacharskich, wiem ze należy obejżeć kierownice, pedały fotele które mówią o przebiegu. Równość odstępów między drzwiami, maskami i oznaczenie na szybach czy nie były wymieniane. Wiem że to wierzchołek góry lodowej, dlatego też proszę o wskazówki.
    Dzieki i pozdrawiam Piotrek
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 1872397
    neo2k
    Poziom 18  
    zobacz po maska na stan podluznic, zobacz jak wyglada podloga w bagazniku pod wykladzina czy nie byla wyciagana
    po za tym czy silnik nie jest przesadnie czysty
    warto tez podlaczyc sie pod vaga i zpbaczyc czy ma i jakie bledy
    aha jak ktos nie dbal o wnetrze samochodu to tez z duzym prawdopodoienstwem mozna stweirdzic, ze nie dbal tez o mechanike pojazdu
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 1872488
    Roli
    Poziom 26  
    Zwróć uwage ma stan tapicerek - jak bardzo jest powycierany fotel kierowcy, czy nie były zmieniane gumki na pedałach, jak wyglada kierownica, jak wajha zmiany biegów wygląda. No i to co mówił przedmówca, czyli podłużnice, stan blachy pod tapicerką, postaraj sie też zajżeć gdzieś w połowie auta żeby wyczaić czy to nie jest przeszczep, stan bagażnika. Jak są jakieś odpryski (od kamieni) to zobacz czy nie ma innego lakieru pod tym który widzisz, zobacz daty na szybach czy sie zgadzaja z datą produkcji auta (rok wstecz nie gra roli, ponieważ mogą to być zapasy magazyowe) Jak wygląda silnik czy sie nie poci, ewentualnie gdzie sie poci, jak był umyty to znaczy że sie slini, jak wygląda skrzynia i czy gdzieś nie cieknie. Jak silnik odpalisz to posłuchaj czy nie grają hydrauliczne popychacze zaworów. Z mojej strony to chyba wszystko :)
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 1873584
    tqmeh
    Poziom 19  
    Witam!
    po pierwsze (moim wdaniem) zastanow sie nad kupnem diesla teraz ON kosztuje.
    Blacharka to jedno magnesem tez mozna ale w dzien obejzyj lakier pod ostrym kontem jesli bylo cos robione to beda rysy po papierze, jest to trudne do zauwazenia ja cwiczylem na aucie ktore mialo juz klepanie jak to zalapiesz to bedziesz smial sie z magnesu. szczeliny karoseri to nastepna rzecz, szyby a wlasciwie data na nich tak samo na lampach. Przebieg licz sie z tym ze takim autkiem nikt malo nie jezdzi 200tys i turbo do wymniany, sprawdz czy motor nie ma przedmuchow, czy nie leci olej z silnika. Zobacz na opony z przodu czy sa rownomiernie ztarte.
    Jesli masz ochote na 95(pare zl) to polecam A6 2.5tdi
    Pozdrawiam :D
  • #5 1876327
    ---Andrzej---
    Poziom 12  
    myślę ze tdi przyniesie ci wiele rozkoszy przy uzydkowaniu. Po pierwsze ropa zawsze będzie tańsza od benzyny a dizel to dizel silnik prawie nie do zajeżdżenia. Jeśli sie zastanawiasz to polecam ten samochód. Wiesz jak będziesz patrzył na przebieg i będzie zadziwiająco mały co do rocznika to spujż jak bardzo są wytarte pedały. Często ludzie cofają liczniki, pedały jednak mówią wszystko.
  • REKLAMA
  • #6 1884450
    maciejek
    Poziom 15  
    W świetle neonówek po zmroku widać czy auto było lakierowane.
  • #7 1891529
    robertos13
    Poziom 2  
    1.9 TDI bardzo udane silniki, mało awaryjne i żywotne.
    Zajżyj pod spód. Zwróć uwagę na płytę podłogową czy nie jest pofałdowana . Odgłos pracy silnika nie powinien być zbyt "miękki"i głuchy
REKLAMA