Witam,
CL203, C200CDI 2003 90kW z DPF (EURO 4), soft już raz modyfikowany przez tunera. Zakupiłem sprzęt, oprogramowanie i chcę zacząć uczyć się jak to się je. Plik zgrany z auta (nieoryginalny), w załączniku.
Mam mnóstwo pytań, postaram się jak najbardziej składnie:
1) WinOLS czyta mi z parametrów sterownik EDC16C31, a wiem że fizycznie jest to EDC16C2. Skąd może wynikać taka sytuacja?
2) WinOLS odczytuje także dwie wersje SW (mogę wybrać), a są to: 368994 i 376822. Dlaczego?
3) Czy istnieje DAMOS albo mappack, który pomoże mi zacząć identyfikację map? Znalazłem co nieco, ale po niemiecku, a poza tym nie jestem pewny czy jest to właściwy DAMOS. Jak podejść do tematu, w jaki sposób znaleźć właściwy.
4) Czy posiadacie jakieś repozytoria wiedzy, które umożliwią mi naukę tego wszystkiego? Chciałbym zacząć od zmian typu wyłączenie zaworu EGR, sterowanie przepustnicą za intercoolerem, więc stosunkowo bezpieczne modyfikacje.
5) Jak wygląda procedura przygotowania pliku do wgrania? Wprowadzenie zmian, checksumy, eksport i wgranie do auta?
Sam pracuję jako mechanik, mam dostęp do warsztatu i narzędzi, autko jest generalnie w dobrym stanie, nie boję się że coś zepsuję - wyremontuję. Swoją drogą jest również pytanie co do potencjału pojazdu:
- turbo regenerowane, wstawiona hybryda (jak dobrze pamiętam lżejszy rdzeń + większa ilość łopatek)
- DPF na miejscu, nie chcę go wyrzucać, czyszczony chemicznie rok temu
- EGR póki co nie jest wyłączony, ale wchodzi to w grę
- nowy kolektor dolotowy z klapami sprzed roku, wolałbym raczej wykorzystać ich potencjał aniżeli wyłączać (ale przypuszczam, że to zależy od rezultatu jaki chcę)
- silnik stan bdb, trzyma kompresję, czyściutki, najechane jakieś 230k
- poprzedni tuner mówił, że ma mieć coś około 150km po modzie, czyli raptem 30km więcej
- jeździ w niektóre dni lepiej, jak mały szatan, w inne robi się bardziej zamulony (coś zrobione po macoszemu?)
Dziękuję bardzo za wszystkie odpowiedzi
CL203, C200CDI 2003 90kW z DPF (EURO 4), soft już raz modyfikowany przez tunera. Zakupiłem sprzęt, oprogramowanie i chcę zacząć uczyć się jak to się je. Plik zgrany z auta (nieoryginalny), w załączniku.
Mam mnóstwo pytań, postaram się jak najbardziej składnie:
1) WinOLS czyta mi z parametrów sterownik EDC16C31, a wiem że fizycznie jest to EDC16C2. Skąd może wynikać taka sytuacja?
2) WinOLS odczytuje także dwie wersje SW (mogę wybrać), a są to: 368994 i 376822. Dlaczego?
3) Czy istnieje DAMOS albo mappack, który pomoże mi zacząć identyfikację map? Znalazłem co nieco, ale po niemiecku, a poza tym nie jestem pewny czy jest to właściwy DAMOS. Jak podejść do tematu, w jaki sposób znaleźć właściwy.
4) Czy posiadacie jakieś repozytoria wiedzy, które umożliwią mi naukę tego wszystkiego? Chciałbym zacząć od zmian typu wyłączenie zaworu EGR, sterowanie przepustnicą za intercoolerem, więc stosunkowo bezpieczne modyfikacje.
5) Jak wygląda procedura przygotowania pliku do wgrania? Wprowadzenie zmian, checksumy, eksport i wgranie do auta?
Sam pracuję jako mechanik, mam dostęp do warsztatu i narzędzi, autko jest generalnie w dobrym stanie, nie boję się że coś zepsuję - wyremontuję. Swoją drogą jest również pytanie co do potencjału pojazdu:
- turbo regenerowane, wstawiona hybryda (jak dobrze pamiętam lżejszy rdzeń + większa ilość łopatek)
- DPF na miejscu, nie chcę go wyrzucać, czyszczony chemicznie rok temu
- EGR póki co nie jest wyłączony, ale wchodzi to w grę
- nowy kolektor dolotowy z klapami sprzed roku, wolałbym raczej wykorzystać ich potencjał aniżeli wyłączać (ale przypuszczam, że to zależy od rezultatu jaki chcę)
- silnik stan bdb, trzyma kompresję, czyściutki, najechane jakieś 230k
- poprzedni tuner mówił, że ma mieć coś około 150km po modzie, czyli raptem 30km więcej
- jeździ w niektóre dni lepiej, jak mały szatan, w inne robi się bardziej zamulony (coś zrobione po macoszemu?)
Dziękuję bardzo za wszystkie odpowiedzi