Samoróbka - Jaki sterownik uniwersalny do hulajnogi elektrycznej?

Cześć!
Kupiłem z firmy utylizacyjnej niesprawną hulajnogę, która ma akumulator 36V 12800mAh oraz silnik w kole tylnym. z koła wychodzi przewód 3 piny "grube" i 3 cienkie. Jedyny sterownik uniwersalny jaki znalazłem ma zasilanie silnika w postaci 2 przewodów. Spotkaliście się może z silnikami do hulajnóg które mają po 5-6 przewodów? Czy wg was podanie zasilania na 2 odpowiednie grube piny uruchomi go? Polecicie jakiś uniwersalny sterownik godny użycia?

Sterownik silnika bldc z hallotronami.
Szukaj na olx

Dzięki za nakierowanie! Znalazłem sterowniki, jedno (chyba) pytanie: sterowniki z aukcji mają wtyk na czujniki halla z sześcioma pinami, a w hulajnodze wychodzą jedynie 3. To nie problem, jakoś to się łączy czy może trzeba szukać sterownika z 3 wejściami halla?

@Kuba_Cooper Tu masz zaawansowany sterownik do Twego silnika z Ali Express:

Wiem, wiem. Tylko zobacz, że wtyk halli ma 6 przewodów, a u mnie są 3.

Kuba_Cooper wrote:

Wiem, wiem. Tylko zobacz, że wtyk halli ma 6 przewodów, a u mnie są 3.

Bardzo dobrze ze są 3. Czujniki halla są rozmieszczone w twoim przypadku co 120 stopni (x3=obrót). Do 3 halli powinny w wiązce być jeszcze 2 przewody zasilające.
Tylko uwaga !
Jeśli nie są w sposób oczywisty razem w kostce wychodzącej ze sterownika razem z czujnikami Halla ( łącznie 5 przewodów- 3 od czujników + 2 zasilające- najczęściej czerwony i czarny o tym samym przekroju), to szukaj stałego napięcia ok. 5V bo inaczej usmażysz czujniki.
Ale z tego co widać to ten drugi od prawej licząc zestaw w kostce to nie jest czasem 5 kabli ?- pasowałoby

Mało masz przewodów na czujniki. Może zostały urwane. Ale są sterowniki które działają bez podłączonych czujników. Co prawda sterownie nie jest tak płynne. Ale działa.

Udało mi się uruchomić silnik bez czujników, zastanawiam się czy ten bezszczotkowiec posiada w ogóle takie czujniki, bo ewidentnie z silnika wychodzi 6 przewodów - grube zielony, żółty, niebieski (fazowe) oraz 3 cienkie - czarny, czerwony i chyba biały. Może to jest po prostu jakiś czujnik temperatury czy coś. No ale grunt, że działa.

Jak masz miernik to możesz pomierzyć.

Podłączyłem sterownik do silnika, koło się obraca, reaguje ładnie na manetkę, ale pojawił się problem z silnikiem pod obciążeniem. Podczas jazdy i odkręceniu manetki w inne położenie niż powinno wynikać z prędkości obrotu silnika pojawia się z koła dziwny dźwięk i hulajnoga nie przyspiesza. Mam wrażenie jakby sterownik próbował wysterować silnik myśląc, że ma inną prędkość niż w rzeczywistości. Silnik mam podpięty tylko przy pomocy przewodów fazowych, nie podłączyłem do sterownika czujników halla, bo ich w silniku nie ma raczej. Spotkał się ktoś z takim efektem?



Player elektrody coś nie bardzo chce współpracować, więc wrzucam w drugie miejsce film: https://imgur.com/a/bk87da0

Bialy przewod to sygnal tempomatu (taki "zubożony hall"). Pozostałe to zasilanie 5v.
Nie ma problemu z uruchomieniem silnika w takiej konfiguracji, w tym wypadku czujnik PAS w suporcie i/lub manetka gazu kontrolują predkosc.
Zamienienie faz zielona żółta zmienia kierunek obrotów

Opisany przez ciebie efekt moze byc spowodowany tym, że kat fazowy zasilania na silniku to 120', a na kontrolerze 60' - zasilanie "idzie obok".
Kat fazy mozna sprawdzic na diodowym mierniku, obracaajac kolem co 120'.
Mozna tez zastosowac kontroler z autodetekcja kata 60/120 stopni, wtedy kontroler sam się dostosuje do budowy silnika.

Jeśli masz możliwość rozebrania silnika to najlepiej byłoby dołożyć 3 halotrony.
Rozwiązało by to problemy z płynnością i pracą pod obciążeniem.
Możesz mi na pw napisać gdzie, co i za ile kupiłeś i czy nie mają więcej?