Witam.
Pacjent jak w opisie.
W trakcie jazdy stracił moc, pojawił się check engine. Na jalowym dziwnie buja. By sprawdzić która cewka poszła zacząłem wyjmować po kolei kostki z cewek. Pierwsza i ostatnia jak wyjmuje powoduje gasniecie auta. Środkowe jak wyjmuje zmienia się dźwięk silnika, po włożeniu wraca do poprzedniego. Dziwne, może mi ktoś wytłumaczyć na chłopski rozum?
Pacjent jak w opisie.
W trakcie jazdy stracił moc, pojawił się check engine. Na jalowym dziwnie buja. By sprawdzić która cewka poszła zacząłem wyjmować po kolei kostki z cewek. Pierwsza i ostatnia jak wyjmuje powoduje gasniecie auta. Środkowe jak wyjmuje zmienia się dźwięk silnika, po włożeniu wraca do poprzedniego. Dziwne, może mi ktoś wytłumaczyć na chłopski rozum?