Renault Trafic II 2.0 DCI 2012 - wymiana silnika M9R692

Niestety padł mi silnik M9R692 a dokładniej pourywały się wtryski, dodatkowo jest rysa na 2 cylindrze. Przebieg ok 600 tys. Liczę koszta co lepiej robić remont czy szukać drugi silnik. Niestety z końcówką 692 silników jest mało a jak już są to ceny olbrzymie. Czy ktoś mi podpowie, czy inna końcówka niż 692 będzie pasować?

Blok i głowica będą takie same. M9R 2006->2010r i 2010->2014r Różnią się "czapką" wtryskiwaczami i niektórym osprzętem.

pp_pablo wrote:

Blok i głowica będą takie same. M9R 2006->2010r i 2010->2014r Różnią się "czapką" wtryskiwaczami i niektórym osprzętem.

no to wiem, że po 2010 r były inne wtryski, co masz na myśli mówiąc czapką, czy mocowania mojego osprzętu będą pasowały do innej końcówki ?

Wtryskiwacze, rurki do wtryskiwaczy, odma inny wałek ssący i chyba kolektor wydechowy (tak mi się wydaje). Pokrywa zaworów/ dekiel głowicy - różnie nazywają.

Główna różnica pomiędzy poszczególnymi silnikami to wałki rozrządu, turbiny, wtryskiwacze. Otwory montażowe na 99,99% będą takie same.