logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] VW T5 - wymiana obudowy kluczyka i uszkodzone SMD, co robić?

hajs444 02 Cze 2020 22:08 1347 7
  • #1 18735230
    hajs444
    Poziom 17  
    Witam
    Mam taki problem że ułamało mi się mocowanie grotu w kluczyku typu scyzoryk w vw T5.
    Dokupiłem nową obudowę ale przy rozbieraniu kluczyka i wbijaniu tego śmiesznego bolca uszkodziłem dwa kondensatory smd.
    Efekt tego zabiegu jest taki że po włożeniu do stacyjki mam komunikat że nie rozpoznano kluczyka. Sam pilot działa, otwiera i zamyka. Czy ma to jakikolwiek wpływ na działanie samego transpondera? Znajomy mówił mi że w tym konkretnie rodzaju kluczyka transponder jest zintegrowany z płytką i nie działa samodzielnie i właśnie dlatego jest przylutowany a nie wkładany jak w innych kluczykach. Zastanawia mnie fakt czy jeśli kupię używany kluczyk i przelutuję sam transponder czy to coś da ?
    Czy może miał ktoś już taki problem i jakkolwiek z nim sobie poradził?
    VW T5 - wymiana obudowy kluczyka i uszkodzone SMD, co robić?
  • #2 18735482
    sk700
    Poziom 31  
    Albo kup drugi klucz i przelutuj uszkodzone kondensatory albo zleć dorobienie drugiego klucza. Przelutowanie immo to wyższa szkoła jazdy i raczej zadając takie pytania nie będziesz w stanie tego zrobić tak aby nic nie uszkodzić.
  • #3 18736919
    hajs444
    Poziom 17  
    To co wziąłem za transponder okazało się być Anteną. Rozmawiałem z kolejnym znajomym. Ten z kolei mówi że powinna być w środku szklara rurka z transponderem. U mnie niestety takiej rurki nie znalazłem. Czy to możliwe że jej nie ma ?
  • Pomocny post
    #4 18737069
    madamsz1
    Poziom 41  
    Jak jest immo w aucie nie wycięte to musi być transponder. I nie zawsze to szklana rurka.
  • Pomocny post
    #5 18737259
    ziomek-33
    Poziom 14  
    W tym kluczyku transponder to ten scalak koło anteny tzw id48 PCB. Jeżeli chcesz go zamienić na zwykły rurkowy id48 ( prekodowany pod VW) musisz wylutowac antenę.
  • #6 18739504
    hajs444
    Poziom 17  
    ziomek-33 napisał:
    W tym kluczyku transponder to ten scalak koło anteny tzw id48 PCB. Jeżeli chcesz go zamienić na zwykły rurkowy id48 ( prekodowany pod VW) musisz wylutowac antenę.

    I chyba tak będę musiał zrobić. Zakup używanego kluczyka to też koszta a w sumie nie wiadomo czy będzie działać.
  • #7 18800405
    hajs444
    Poziom 17  
    Trochę to trwało ale udało się. Wylutowałem antenę i wkleiłem na sylikon zwykły szklany transponder. Nie każdy działa, np. ten z Aukcji nie chciał się zaprogramować więc musiałem zakupić w zakładzie gdzie programowałem. W każdym bądź razie działa. Temat zamykam.
  • #8 18800408
    hajs444
    Poziom 17  
    Trochę to trwało ale udało się. Wylutowałem antenę i wkleiłem na sylikon zwykły szklany transponder. Nie każdy działa, np. ten z Aukcji nie chciał się zaprogramować więc musiałem zakupić w zakładzie gdzie programowałem. W każdym bądź razie działa. Temat zamykam.

    Dodano po 52 [sekundy]:

    rozwiązano
REKLAMA