Witam! Temat rygla w tych wozach i styków w stacyjce był wielokrotnie przerabiany przeze mnie i został tu wykluczony. Problem z ryglem zawsze wymaga kasowania błędów w module 05 i daje to na jakiś czas normalne działanie - wymiana mikro-styków i przekaźnika zazwyczaj rozwiązuje ten temat (zrobiłem z 10 szt), problem styków w stacyjce pojawia się na wskutek wytarcia styku Scontakt zazwyczaj. Objaw - nie można zamknąć centralnego z pilota nie wyłącza radia i blokada się nie zamyka (bywają też inne objawy). Temat załatwia wymiana 4 mikro-styków na nowe dostępne na allegro u użytkownika vowo polecam.
Powyższe tematy są znane i nie ma z tym większych problemów więc na wstępie zaznaczam, że tu sytuacja jest inna samochód z kayless często pojawia się problem z odczytem kluczyka ale działa ze stacyjki błąd wtedy to
02639 - jednostka wczytywania anten ukł. zezwol. na wejście bez kluczyka
brak sygnału/brak komunikacji
to tez nie problem bo największy problem pojawia się tu akurat gdy auto jest nagrzane pojawia się błąd
00166 - Access/Start Authorization Switch (E415)
auto nie włącza zegarów i nie oddaje kluczyka. problem zanika bez udziału komputera/diagnostyki samoistnie po czasie najpewniej gdy auto ostygnie w sensie wnętrza nie silnika).
Ktoś miał może podobny problem?
Pozdrawiam!
Powyższe tematy są znane i nie ma z tym większych problemów więc na wstępie zaznaczam, że tu sytuacja jest inna samochód z kayless często pojawia się problem z odczytem kluczyka ale działa ze stacyjki błąd wtedy to
02639 - jednostka wczytywania anten ukł. zezwol. na wejście bez kluczyka
brak sygnału/brak komunikacji
to tez nie problem bo największy problem pojawia się tu akurat gdy auto jest nagrzane pojawia się błąd
00166 - Access/Start Authorization Switch (E415)
auto nie włącza zegarów i nie oddaje kluczyka. problem zanika bez udziału komputera/diagnostyki samoistnie po czasie najpewniej gdy auto ostygnie w sensie wnętrza nie silnika).
Ktoś miał może podobny problem?
Pozdrawiam!