logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

A3 8P - Kierunkowskazy dynamiczne nie działają po odpaleniu

ToszToSzok 08 Cze 2020 00:12 2520 18
REKLAMA
  • REKLAMA
  • #2 18745983
    leonov
    Poziom 43  
    Wygląda jak by problem z napięciem, (za wysokie po odpaleniu ?) Daj im na zasilenie, stabilizator L7812 i zobaczysz czy pomoże.
  • REKLAMA
  • #3 18746901
    ToszToSzok
    Poziom 2  
    Dziękuję za odpowiedź. Rzeczywiście napięcie jest zbyt wysokie po odpaleniu (ponad 13v). A z tego co się orientuję powinno być stałe (12v). Czy w takim przypadku pomogłby wspomniany stabilizator?
  • #4 20464739
    dzidzio1718
    Poziom 5  
    Witaj. Kolego czy udało Ci się rozwiązać ten problem? Mam dosłownie to samo i już było robione dosłownie wszystko. Daj znać

    Moderowany przez CameR:

    Co już sprawdziłeś ?
    Jakie to dokładnie urządzenie ?

    Reg. 3.1.15. Nie pytaj od razu na forum, jeśli samemu nic wcześniej nie sprawdziłeś lub nie podjąłeś próby samodzielnej diagnozy. Pamiętaj, że porady są udzielane w sposób zdalny przy braku fizycznego dostępu do urządzenia, problem musi być bardzo dobrze opisany i zrozumiany przez użytkowników, a tytuł powinien zawierać markę, model oraz skrótowy opis usterki.

    Reg. 3.1.19. Nie wysyłaj wiadomości w tematach archiwalnych, jeśli jest to kolejne pytanie, w szczególności inne niż osoby pytającej. Z racji szacunku do pytającego załóż własny temat. Możesz dopisać tylko sposób rozwiązania problemu.

  • #5 20464818
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    dzidzio1718 napisał:
    Witaj. Kolego czy udało Ci się rozwiązać ten problem? Mam dosłownie to samo i już było robione dosłownie wszystko. Daj znać

    Czyli co?
  • REKLAMA
  • #6 20464897
    dzidzio1718
    Poziom 5  
    Te ledy pływające (kierunkowskazy)
    . Tak że po samym zapłonie lanie działa a na uruchomionym silniku nie
  • #7 20464941
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    dzidzio1718 napisał:
    Te ledy pływające (kierunkowskazy)
    . Tak że po samym zapłonie lanie działa a na uruchomionym silniku nie

    Ja się pytam co zrobiłeś bo piszesz że wszystko?
  • #8 20464949
    dzidzio1718
    Poziom 5  
    Od mierzenia napięcia w obu fazach poprzez dodatkowa masę i na koniec po uruchomieniu bezpośrednio do akumulatora.
  • #9 20464961
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    dzidzio1718 napisał:
    Od mierzenia napięcia w obu fazach poprzez dodatkowa masę i na koniec po uruchomieniu bezpośrednio do akumulatora.

    Czyli nic sensownego. Co Ci dał pomiar napięcia jak to piszesz w "obu fazach", dołożenie jakiejś masy, oraz podłączenie pod akumulator? Kompletnie nic bo to było wiadomo bez tego co zrobiłeś że to nic nie da więc szkoda było Twojego wysiłku. W drugim poście masz podpowiedź sprawdziłeś ją czy czekasz na gotowca?
    Notę stabilizatora znajdziesz w internecie, podłączenie też tam jest więc działaj i wtedy napisz co Ci wyszło.
  • #10 20464966
    dzidzio1718
    Poziom 5  
    Nie wiem o który post chodzi to raz. Dwa czemu niby wiadomo skoro z prawej strony działa poprawnie?
  • #11 20464991
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    dzidzio1718 napisał:
    Nie wiem o który post chodzi to raz. Dwa czemu niby wiadomo skoro z prawej strony działa poprawnie?

    Wyraźnie napisałem "post nr dwa" wiesz który to? Dodatkowo podałem podpowiedź w swoim ostatnim poście nie licząc tego. Czytaj ze zrozumieniem.
    Reasumując czy podałeś że jedna działa poprawnie a druga nie?
  • #12 20465009
    dzidzio1718
    Poziom 5  
    Przepraszam Cię jeżeli coś źle napisałem. Działam na tel i nie ogarniam tu tak wszystkiego jak na kompie. Po za Tym nawet dziś się zalogowałem bo myślałem że znajdę jakąś podpowiedź. Jeżeli uraziłem przepraszam. Wieś sprawa jest dziwna bo z prawej strony działa tak jak powinno i po zapłonie i po uruchomionym silniku. Z lewej jedynie po zapłonie działa a na uruchomionym silniku głupieje (widać jedynie że czasami coś tam zabłyśnie ale nie cały pasek) no i ogólnie dodam że te ledy z obu stron podłączone są pod żarówki które normalnie działają i z prawej i z lewej strony.

    Dodano po 5 [minuty]:

    Dodam załączniki może tak będzie prościej. Sygnał oczywiście brany w obu lampach z żarówek od kierunków. Moi znajomi plus elektronicy (starszej daty, tak jak i ja) drapią się po głowie.....
  • REKLAMA
  • #13 20465040
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    A ja sądzę że wina jest w tych Chińskich ledach i jakbyś zamienił je miejscami to sytuacja się odwróci. Tu nie ma co drapać się po głowie. Podejrzewam że coś takiego jak filtry to w tych ledach nie istnieje tak samo jak jakakolwiek stabilizacja napięcia. Odpalając auto napięcie wzrasta do ponad 14V plus jakieś delikatne zakłócenia z alternatora i to wystarczy.
  • #14 20465062
    dzidzio1718
    Poziom 5  
    No nie są to chińskie a z auto gamma z takimi filtrami ( czarne pudełeczka do których idzie dużo kabelków z jednej strony a z drugiej wychodzą 3 plus LED biały masa i plus kierunek). Po za tym przy pomiarach i po zapłonie i po uruchomieniu auta w kostce podłączanej do lampy napięcie nie przekracza 12V. Stąd właśnie to drapanie się po głowie.....
  • #15 20465142
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    dzidzio1718 napisał:
    No nie są to chińskie a z auto gamma z takimi filtrami ( czarne pudełeczka do których idzie dużo kabelków z jednej strony a z drugiej wychodzą 3 plus LED biały masa i plus kierunek). Po za tym przy pomiarach i po zapłonie i po uruchomieniu auta w kostce podłączanej do lampy napięcie nie przekracza 12V. Stąd właśnie to drapanie się po głowie.....

    To że kupione w tym sklepie nie oznacza że oni są producentem bo sądzę że nie są. Te czarne pudełeczka to jakiś tam sterownik a czy są w nim jakieś filtry ciężko powiedzieć bez oględzin płytki. A co sklep na to? Składałeś reklamację?
  • #16 20465148
    dzidzio1718
    Poziom 5  
    A jaka podstawa do reklamacji skoro po zapłonie działa normalnie?
  • #17 20465158
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    A czy lamp w aucie używasz tylko na zapłonie? Mają działać na pracującym silniku. Tym bardziej że jedna działa druga nie.
  • #18 20465166
    dzidzio1718
    Poziom 5  
    Ale po uruchomieniu auta gdzie jest ładowanie początkowe nawet 15V (chwilę po rozruchu) to normalnie działają podłączone tylko pod akumulator. Dramat jakis...teraz wie Pan skąd to drapanie się po głowach????? Magia.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z dynamicznymi kierunkowskazami w Audi A3 8P 1.9 TDI, które działają poprawnie tylko przy wyłączonym silniku, a po uruchomieniu zaczynają "świrować". W odpowiedziach sugerowane są różne przyczyny, w tym zbyt wysokie napięcie po uruchomieniu silnika (ponad 13V), co może wpływać na działanie LED-ów. Użytkownicy wymieniają różne metody diagnozy, takie jak pomiar napięcia, dodanie stabilizatora L7812 oraz sprawdzenie połączeń. Pojawiają się również spekulacje dotyczące jakości chińskich LED-ów oraz ich braku stabilizacji napięcia. W końcu, temat zostaje zamknięty z powodu zakazu dyskusji na temat przerabiania oświetlenia niezgodnie z prawem.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA