Witam,
Co najmniej raz do roku czyszczę zaciski hamulcowe i dzięki temu praktycznie nie muszę wymieniać tarcz w swoich samochodach.
Niestety żona uparła się na nową hondę HRV ( 2019 RM 2020) która ma elektryczny ręczny hamulec Coroczny przegląd w ASO nie obejmuje takiej podstawowej czynności jak rozruszanie i wyczyszczenie prowadnic , przez co często klocki giną w oczach a i tarcze wytrzymują krócej.
W związku z czym mam pytania:
1) Czy ma ktoś namiary na interfejs do ww pojazdu umożliwiający cofnięcie zaciskacza? Na sieci znalazłem wiele uniwersalnych które zgodnie z opisem obsługują Hondę ale po wysłaniu pytania o potwierdzenie czy cofnę tym zaciski hamulców otrzymywałem odpowiedź że nie.
2) Czy w tym modelu należy wykonywać jakąś adaptację ręcznego po zdemontowaniu i założeniu zacisku. Czy jeśli przy wymianie klocków ręcznie wkręcę tłoczek to czy potem muszę go jakoś kalibrować?
Pozdrawiam,
Co najmniej raz do roku czyszczę zaciski hamulcowe i dzięki temu praktycznie nie muszę wymieniać tarcz w swoich samochodach.
Niestety żona uparła się na nową hondę HRV ( 2019 RM 2020) która ma elektryczny ręczny hamulec Coroczny przegląd w ASO nie obejmuje takiej podstawowej czynności jak rozruszanie i wyczyszczenie prowadnic , przez co często klocki giną w oczach a i tarcze wytrzymują krócej.
W związku z czym mam pytania:
1) Czy ma ktoś namiary na interfejs do ww pojazdu umożliwiający cofnięcie zaciskacza? Na sieci znalazłem wiele uniwersalnych które zgodnie z opisem obsługują Hondę ale po wysłaniu pytania o potwierdzenie czy cofnę tym zaciski hamulców otrzymywałem odpowiedź że nie.
2) Czy w tym modelu należy wykonywać jakąś adaptację ręcznego po zdemontowaniu i założeniu zacisku. Czy jeśli przy wymianie klocków ręcznie wkręcę tłoczek to czy potem muszę go jakoś kalibrować?
Pozdrawiam,