Witam
Mam pytanie do osób które się na tym znają, mianowicie nabyłem niemal ze za darmo zadbane clio II ale niestety z zajechana pompa i wtryskami (standard) wymiana tego nie stanowi dla mnie problemu. Ale okazało się ze jest to wersja ta najsłabsza 65 kucy, wiec wpadłem na pomysł jak już będę wymieniał pompę i wtryski aby dać cały osprzęt z wersji 82 ( z tego co wiem to różnice są w zamontowaniu intercoolera innymi nr wtrysków do wersji 82 oraz sterownikiem i softem na owe 82 kuce) i tu własnie moje pytanie:
czy jak wymienię ECU z wersji 82 BSI oraz kluczykiem z wlkadka (caly komplet z jednego auta na podmiankę) to autko mi normalnie odpali czy muszę cudować coś z zakodowywaniem itp ( nie licząc oczywiście zakodowania wtrysków) czy opiera się to jeszcze na czymś w ogóle więcej i nie jest to takie proste ze podmieni się kompa i już jest wersja 82 konna.
pozdrawiam
Mam pytanie do osób które się na tym znają, mianowicie nabyłem niemal ze za darmo zadbane clio II ale niestety z zajechana pompa i wtryskami (standard) wymiana tego nie stanowi dla mnie problemu. Ale okazało się ze jest to wersja ta najsłabsza 65 kucy, wiec wpadłem na pomysł jak już będę wymieniał pompę i wtryski aby dać cały osprzęt z wersji 82 ( z tego co wiem to różnice są w zamontowaniu intercoolera innymi nr wtrysków do wersji 82 oraz sterownikiem i softem na owe 82 kuce) i tu własnie moje pytanie:
czy jak wymienię ECU z wersji 82 BSI oraz kluczykiem z wlkadka (caly komplet z jednego auta na podmiankę) to autko mi normalnie odpali czy muszę cudować coś z zakodowywaniem itp ( nie licząc oczywiście zakodowania wtrysków) czy opiera się to jeszcze na czymś w ogóle więcej i nie jest to takie proste ze podmieni się kompa i już jest wersja 82 konna.
pozdrawiam