logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Master 2.5dci G9U632 - Błąd DF276 , brak możliwości przypisania kodów IM

JS_POZ 17 Cze 2020 22:34 4647 6
REKLAMA
  • #1 18765649
    JS_POZ
    Poziom 6  
    Witam,

    Pacjent to Master z silnikiem 2.5dci 146km g9u632 z roku 2009.

    Od dłuższego czasu wisiał mi niekasowalny błąd. Z porady z obcojęzycznego forum, zrobiłem reset ECU. Działałem na WOW. Niestety po wykasowaniu nie poprosił o wpisanie VIN i kodów wtryskiwaczy. Pali się serv i świece, w komputerze wisi błąd DF276 jednocześnie jako nieciagły i jako stały (dwie pozycje). Silnik przyjął kody wszystkich wtryskiwaczy jako AAAAAAA, przeszedł w tryb pracy z pominięciem kodów, wkręca się do 1400-1500 na luzie, do około 1300 w czasie jazdy.
    Niestety próby wpisania kodów wtryskiwaczy przez WOW czy przez AUTOCOMA. Próbowałem wielokrotnie, wpisać jeden kod, wyłączyć silnik, poczekac minutę, 10 minut, nie czekać. Próbowałem wpisać wszystkie kody jeden po drugim. Niestety nie przyjmuje :/
    Dodatkowo ECU nie ma zapisanego kodu VIN.

    Czy ktoś miał podobny problem? Jakaś sugestia rozwiązania?
  • REKLAMA
  • #2 18765842
    kamyczek
    Poziom 38  
    Sugestia jest jedna używać porządnego testera diagnostycznego . Wow i Autocom nie są urządzeniami które można polecić , niektóre procedury są tak niedopracowane że mogą uszkodzić oprogramowanie modułu na tyle skutecznie że będzie trzeba kupić i wymienić na nowy .
  • REKLAMA
  • #3 18765959
    JS_POZ
    Poziom 6  
    Dziękuje... Innego nie posiadam. Do tej pory mnie nie zawiodł. Naprawiam dla siebie, nie zawodowo. Nie mniej sugestia nie rozwiązuje problemu.
  • REKLAMA
  • #4 18766640
    seat21
    Poziom 29  
    właśnie że sugestia może rozwiązać problem czyli zakodowanie kodów clipem który jest dedykowanym testerem renault
  • REKLAMA
  • #5 18767371
    JS_POZ
    Poziom 6  
    Nie mam dostępu do CLIP-a, będę szukał. Czy ktoś miał już podobny problem, i rzeczywiście udało się CLIP-em wbić kody i skasować wspomniany błąd?
    Ewentualnie, czy jest ktoś w stanie wpisać w pamięć EPROM nowe kody?
  • #6 18767703
    seat21
    Poziom 29  
    oczywiście 2 dni temu własnie spec z cdp wykasował kody i dopiero clip uzdrowił sterownik
  • #7 18783047
    JS_POZ
    Poziom 6  
    Witam,

    Dziękuję za poradę. Okazała się trafna. Z braku szybkiego dostępu do CLIP-a, dałem sterownik do "speca" od ECU w mojej okolicy. Napisał program, i nic to nie pomogło...
    Na wielu forach czytałem o problemach z DF276 w renówkach i nissanach. Większość sterowników EDC16 rzeczywiście można postawić na nogi przez KESS lub MPPS, wystarczy stworzyć plik noz (nos) z kodami i vin-em. Niestety 2.5dci posiada sterownik EDC16 CP36 na którym nie da się ponoć zastosować tego rozwiązania.

    Rzeczywiście lekarstwem okazał się dopiero CLIP. Usunięcie błędu możliwe było dopiero po jednoczesnym nadpisaniu kodów wszystkich wtryskiwaczy.
    WOW i Delphi nadpisuje po jednym wtrysku na raz, przez co operacja się nie udaje.

    Różnica w mnogości funkcji CLIP-a i WOW-a dla tego samochodu/silnika jest olbrzymia. VIN w CLIP-ie też bez problemu udało się nadpisać.
REKLAMA