logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak odłączyć fabryczny immobilaizer Mondeo 97'?

c r i s 06 Paź 2005 08:55 4628 4
REKLAMA
  • #1 1876808
    c r i s
    Poziom 12  
    Witam Wszystkich. Mam Forda Mondeo rok XII-97 i potrzebuje odłączyć fabryczny immobilaizer, czy jest jakiś prosty sposób lub mniej prosty ?
    PS. Jak by ktoś posiadał książke serwisową w pdf-ie będę bardzo wdzięczny.
    Założyłem sobie halogeny i wybija mi bezpiecznik numer 30 7,5A nie ma żadnego znaczka do czego jest. Halogeny świecą przez 2 sekundy i gasną wraz z kontrolkami na desce rozdzielczej (autko pali normalnie) i sterowaniem od świateł mijania i drogowych. :) :) :)
  • REKLAMA
  • #2 1878458
    ala9896
    Poziom 12  
    CZeść
    w jakim celu chcesz go odłączyć, może jest to niepotrzebne.
    W jaki sposób podłączyłeś halogeny, czy wykorzystałeś fabryczny włącznik?
  • REKLAMA
  • #3 1879371
    c r i s
    Poziom 12  
    1. Potrzebuje odłączyć immobilaizer fabryczny dla tego że, mam jeden kluczyk a zaprogramowanie w serwisie kosztuje 150 zł + wkład do kluczyka 50zł, założyłem sobie własny immobilaizer, taniej i bezpieczniej dla mnie :!:.
    2. Halogeny są podpięte do orginalnej instalacji i kupiłem orginalny przełącznik (dodatkowa funkcja przy przełączniku świateł) do halogenów. Zrobiłem rano pomiary i wybija mi dla tego że na tym bezpieczniku nie były przewidziane (chyba) halogeny. Kontrolki deski rozdzielczej+zegar+podświetlenie przełącznika świateł pobierają 1,5A, światła przeciw mgielne tył pob. 3,5A, a jeden halogen pobiera 4,5A gdy załącza halogeny bez tylnego światła przeciwmgielnego jest ok ale gdy je zapale bezpiecznik pada. Więc morał jest taki: za mała wartość bezp. pasowało by dać 15A ale nie wiem czy coś jeszcze nie wisi z elektroniki w samochodzie na tym i czy mogę zwiększyć to zabezpieczenie bezpiecznie PONAD NORMĘ dwukrotnie. :?: :?: :?:
    Pozdrawiam i Dziękuję.
  • REKLAMA
  • #4 1905978
    czrodziej
    Poziom 11  
    Nie polecam odłacznia fabrycznego immobilisera!!!jesli masz wersje benzynową to jest on w klasie profesjonalnej!!!i jest napewno skuteczniejszy niż jakieś własne urzadzenie.Zakodować możesz sobie sam-tzn.kup na allegro goły kluczyk,w punkcie dorób tylko jego mechaniczną część a zakoduj kluczyk w następujący sposób.włóż swój klucz-i patrz na diode jesli zczyta kod to wyciągnij go i włóż ten nowy i poczekaj aż dioda zgasnie i odrazu odpalaj auto.w ten sposób bedzie zaprogramowany nowy kluczyk.
    Jesli ci bardzo zależy na usunęciu immobilisera fabrycznego to koszt ok800zł i robiony na poziomie komputera.
    Ja wolał bym zapłacią teraz 150zł niż jak zgubie kluczyk ok800zł!!!
  • #5 2816255
    suworow
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Witam podłacze sie tutaj
    mondeo 97 1,8 diesel jak to bywa w fordach wytarł sie kluczyk
    1. w jakiej sumie powinno zamknąc się dorobienie i zakodowanie kluczyka.
    2. ile powinny kosztować poszczególne elementy: surowy kluczyk zimmobilajzerem, dorobienie na podstawie działającego(jeszcze), zakodowanie i Czy moga wystapic jakies trudnosci z zakodowaniem i przez stacyjkę może to okazać się niemożliwe?
    Pozdrawiam i dziękuję z góry za pomoc















    ;


    pozdrawiam i z góry dziekuje za pomoc
REKLAMA