logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen Berlingo 1.9D 2000r - wskaźnik temperatury wariuje/nie działa

ciekawywszystkiego 25 Cze 2020 22:53 1551 2
REKLAMA
  • #1 18783050
    ciekawywszystkiego
    Poziom 8  
    Witam,
    Problem jest z wskaźnikiem temperatury, który działa w dziwny sposób. Przy odłączonym czujniku temperatury oraz zimnym silniku gdy przekręce kluczykiem pokazuje 60 stopni lub 90, zależy jak mu sie podoba. Czasami nawet do końca ucieka ( w prawo ) . Wraca gdy się wyłączy zegar lub prąd odłączy. Gdy go odpale wtedy dla niego to miejsce które w danej chwili obrał staje sie zerem i od tego stanu stara sie pokazać ( jeżeli temperatura silnika rośnie to wskazów też sie przesów ) 90 stopni czyli poza skalą. Gdy czujnik jest podłączony jest jak wyżej z tym że po odpaleniu rośnie temperatura co jest normalne ale chce żeby działał jak należy .

    Nadmienie iż wymieniłem czujniki temperatury, termostat, termo włącznik, przekaźniki dwa od nawiewu. Nawiew działa na "sucho" ale nie podczas jazdy lub nie rozgrzałem go do optymalnej temperatury w co wątpię ale biorąc pod uwagę że nie wiem jaką ma temperaturę to wolę nie ryzykować.

    Gdzie szukać problemu? Kable czy reset błędów ? Auto jest umówione do elektryka ale wole jeszcze zapytać co wy o tym sądzicie ?
  • REKLAMA
  • #2 18783164
    JacekCz
    Poziom 42  
    Jeśli rozumiem który to silnik, to nie jest to za bardzo skomputeryzowane. Bardziej bym podejrzewał obwody mocno analogowe.

    Miałem w Partnerze 1.9D 2001 zawieszanie się obrotomierza, tzn "miejsce w którym się zatrzymał stawało się przyszłym zerem" i wracaniu do normy po wyłączeniu prądu. Było to bardzo podobne to części Twojego opisu.
    Mi to się kojarzyło z jakimś paproszkiem, i po pewnym czasie widocznie wyleciał, samo się naprawiło.

    W kwestii formanej (mechanikiem nie jestem) wydaje się, że nie ma czujnika temp.oleju (to bywa w silnikach powietrznych), jest ciśnienia oleju i temp wody.
  • #3 18783451
    ciekawywszystkiego
    Poziom 8  
    Witam, silnik DW8. Dzisiaj zauważyłem kolejną zależność. Gdy bez kluczyka włącze awaryjne wskaźnik temperatury ustawia sie na środek ( 92 stopnie około ), gdy wyłącze wraca na "zero". Tak samo jak włoze kluczyk i przekręce do 1/3 to tylko on ustawia sie na środek a reszta dopiero gdy sie przekręcie na 2/3 ( co jest normalne ) i działają prawidłowo.
    Gdy odłącze akumulator wszystko wraca do normy ( pozycja zero na wskaźniku tempratury) aż nie włacze awaryjnych lub nie włoże kluczyka.
    Czy winne mogą być zegary ? Czy bardziej gdzieś instalacja jest pochrzaniona?
REKLAMA