logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

zamek centralny civic 2001 - jak zastapic oryginalna centralke na uniwesalna , g

feng1980 30 Cze 2020 13:21 648 7
REKLAMA
  • #1 18791402
    feng1980
    Poziom 7  
    witam panowie niechce zrobic babola,,niemam pewnosci jak podlaczyc sie ta centralka bez wiekszej ingerencji w instalacje,
    poniewaz widze ze wspolpracuje ona rowniez z radiem i stacyjka. na zdjeciach schematy instalacji i centralki uniwersalnej.
    zgory dziekuje za poswiecenie uwagi zamek centralny civic 2001 - jak zastapic oryginalna centralke na uniwesalna , g zamek centralny civic 2001 - jak zastapic oryginalna centralke na uniwesalna , g .. pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 18792837
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Żółto/czerwony i biało/czarny
    Przewody znajdziesz w szarym, 24-pin złączu.
    Sterowanie impulsami masy
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #3 18792926
    feng1980
    Poziom 7  
    hej dzieki camerR , tylko mozesz mi napisac bo mam taka sytuacje ze tego
    Recivier Unit niema ,tylko wystaja 4 przewody od niego o nr 1,2,3 i 5.
    (moze jakies rozwiaznie z usunieciem rowniez reciviera fuse 1 i reciviera fuse 2 ?)
  • #4 18793688
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    feng1980 napisał:
    bez wiekszej ingerencji w instalacje

    Masz podłączyć tylko dwa przewody sterujące (zamknij/otwórz) oraz [+] i [-] zasilania.
    Dlaczego chcesz "przekombinować" ?

    Możesz też podłączyć tak, jak na schemacie poniżej.
    Fabryczny sterownik w stanie spoczynku wystawia masę
    na obu przewodach sterujących silnikiem siłownika.
    zamek centralny civic 2001 - jak zastapic oryginalna centralke na uniwesalna , g
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #5 18795353
    feng1980
    Poziom 7  
    zamek centralny civic 2001 - jak zastapic oryginalna centralke na uniwesalna , g
    tak mam w instalacji , z czego tego niebieskiego elementu fizycznie niema , (zamiast tego 4 kable o ne 1,2,3,5= reciver unit, ) 2 relay sa zalozone w pudelku z bezpiecznikami (brak pilota wiec niezlanczaja napiecia dopiero po wlozeniu kluczyka obydwa zalanczaja)
    . civic skladane w angli.
  • #6 18795562
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    CameR napisał:
    Możesz też podłączyć tak, jak na schemacie poniżej.
    Fabryczny sterownik w stanie spoczynku wystawia masę
    na obu przewodach sterujących silnikiem siłownika.


    Wysteruj bezpośrednio "silniki" siłowników i nie kombinuj.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #7 18795727
    feng1980
    Poziom 7  
    no tak ale jak juz niema tej" niebieskiej puszki "na zdjeciu ,to chyba musze cos wykombinowac bo ona zalacza rowniez radio i regulacje wysokosci swiatel.. zamek centralny civic 2001 - jak zastapic oryginalna centralke na uniwesalna , g
  • #8 18798045
    feng1980
    Poziom 7  
    CameR dzieki za rade,, tak tez zrobilem,, dziala wszystko ok,, z omronem tez jakos dalem rade,, poprostu zwarlem kable 2 zeby radio dzialalo, 12v zciaglem z bialego kabla z pod kierownicy , wszystko dziala, takze Wielkie dzieki ,
    Temat uwazam za rozwiazany i zakonczony , poprostu trzeba ciac kable wpinac sie w silownik master i po temacie ,,
    a omrona ominac bo i tak niema schematu do niego na necie ,,,jedynie oryginal kupic...
    Dziekowac pozdrowka dla ciebie .....
REKLAMA