logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Renault Clio 2 polift 1.5 dCi - Elektryka szaleje na upale, UCH?

jarczk 01 Lip 2020 23:22 1710 9
REKLAMA
  • #1 18794265
    jarczk
    Poziom 5  
    Witam, samochód to Renault Clio 2 polift, 1.5 dCi, 2001r.
    Problem pojawia się gdy samochód jest na słońcu (30°+). Po nagrzaniu się następuje pstrykanie (takie jak przy kierunkowskazach lub wycieraczkach) kontrolka imobilajzera mryga co jakiś czas w haotyczny sposób, kierunkowskazy czasami się zapalają, wycieraczki się uruchamiają i szyby się przesuwają o jakieś parę cm. Jeżeli tak dłużej pojeżdżę to chyba UCH się wylacza, ponieważ nie mogę nic uruchomić (wycieraczek, kierunków itp). Po zgaszeniu i próbie ponownego odpalenia kontrolka immobilisera i błędu elektroniki się nie zapala, silnika nie da się zapalić. Pomaga odłączenie akumulatora i podłączenie ponowne. Jeżeli samochód się schłodzi w cieniu to jest ok.
  • REKLAMA
  • #2 18794394
    Hektar Zahle.r
    Poziom 30  
    Sprawdź czy awaryjne też mu giną. To co na zapłonie mnie nie interesuje. Obejrzyj kostki UCH czy nie zielone.
  • REKLAMA
  • #3 18794535
    jarczk
    Poziom 5  
    Awaryjne też giną. Kostki zaraz pójdę sprawdzić.

    Dodano po 1 [godziny] 9 [minuty]:

    Sprawdziłem te kostki koło uch + jeszcze te koło akumulatora i wszystkie czysciutkie.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 18804306
    Hektar Zahle.r
    Poziom 30  
    Na 99% uszkodzony UCH. Wyciągnij i obejrzyj ścieżki czy nie wygnite. Potem Ci podam sposób jak go sprawdzić na sto procent. Ewentualnie podmiana na drugi o tych samych numerach bo jest kilka różnych typów. Kosztuje grosze. Trzeba to jak najszybciej zrobić, bo jest ogromne ryzyko wysypania się pamięci immobilisera i będzie poważny problem.
  • #5 18804340
    jarczk
    Poziom 5  
    Właśnie dwa miesiące temu chyba pamięć immo chyba padła, bo immo padło i elektromechanik powiedział że kody w kluczyku i komputerze kompletnie się nie pokrywały i programował od nowa.
  • #6 18804389
    Hektar Zahle.r
    Poziom 30  
    To czego nie wyłożysz kawy na ławę ! Należy koniecznie naprawić usterkę bo pamięć znowu zapisze błędy w sobie i będzie powtórka z rozrywki.
  • #7 18805597
    jarczk
    Poziom 5  
    To w takim razie lepiej jest kupić nowe uch lub z rynku wtórnego czy oddać do naprawy?
  • Pomocny post
    #8 18819088
    Hektar Zahle.r
    Poziom 30  
    Niestety już nie pomogę od strony elektrycznej bo musiałem wyjechać. Jak masz coś pojęcie o elektryce znajdź stały plus zacisk 30 {bez kluczyka) i masę zacisk 31 modułu UCH. Jeżeli zasilanie 30 i masa 31 UCH jest okej natomiast jest brak awaryjnych w takim układzie masz na sto procent uszkodzony moduł. Kup na allegro drugi o tych samych numerach (kosztuje grosze) i daj mechanikowi który programował immo niech przerzuci pamięć że starego do nowego. Inaczej samochód nie zapali. Bardzo ważne żebyś kazał mechanikowi użyć nowej czystej kości eeprom 93C56 lub 93C66 (zależnie od wersji procesora NEC lub Texas) z użyciem programatora ponieważ może być ona uszkodzona sama w sobie. Nie można robić tego na starej pamięci bo może być ona uszkodzona. Tylko i wyłącznie nowa czysta kość eeprom i masz pewność że usterka nie powróci. Różnica między procesorami jest taka że zawartość nowszego UCH w stosunku do starszego UCH jest zdublowana żeby było bardziej bezawaryjnie i w razie problemu procesor nadpisuje poprawną zawartość z nieuszkodzonego bloku zapasowego. Ty masz prawdopodobnie NEC który nie potrafi samoczynnie nadpisać uszkodzonej zawartości ze bloku zapasowego. Taki już jest urok tych immobiliserow. Stare na NEC-u psują dużo częściej niż na Texas-ie bo nie mają zdublowanych bloków i nie potrafią się nadpisać.

    Numery pinów Plus 30 i masa 31 podam dopiero jak wrócę za kilka tygodni.

    Należy koniecznie naprawić UCH bowiem problem z immo będzie się powtarzał. Staniesz na drodze i laweta. Myślę że warto przemyśleć temat.
  • REKLAMA
  • #9 18827760
    jarczk
    Poziom 5  
    Dzisiaj zamontowałem nowe UCH. Wcześniej oczywiście została skopiowana pamięć ze starego. Zrobiłem próbna jazdę i póki co problem nie wystąpił, więc sądzę że chyba pomogło.
  • #10 18852412
    jarczk
    Poziom 5  
    Po dwóch tygodniach już mogę stwierdzić że problem został rozwiązany (!). UCH szwankowało i wymiana na nowy pomogło. Dzięki Ci Hektar Zahle.r za to że mi pomogłeś i nakierowałeś mnie na rozwiązanie problemu. Temat uważam za rozwiązany, więc go zamykam.
REKLAMA