Witam!
Przychodzę z problemem, dotyczącym instalacji uniwersalnego sterownika zamka centralnego w Peugeotcie 206 1.6 16v z 2002r. (Z Mux'em)
Sterownik firmy Motokey, CF902A-2015P-VA2
Samochód kupiłem ze zdezelowanym pilotem pozbawionym elektroniki, zawierał jedynie pastylkę od immo.
Z racji, że zakup nowego kluczyka pozwalającego na zaprogramowanie to koszt 200 zł, postanowiłem, że szarpnę się na uniwersalną centralkę "dedykowaną" do modelu mojego samochodu.
Z racji tego, że jestem zielony w kwestii grzebania w samochodowej elektronice i zabezpieczeniach, chciałbym zasięgnąć rady u mądrzejszych.
Chciałbym prosić o poprowadzenie mnie "za rączkę" w możliwe najbardziej przystępnym dla laika języku.
W jaki sposób podłączyć się do BSI, aby centralka w 100% spełniała swoje funkcje oraz żeby nic nie upalić, czy przypadkowo nie zamknąć samochodu "na amen"?
Załączam schemat instalacji załączony w opakowaniu.
Pozdrawiam serdecznie!
Liczę na waszą pomoc:)

Przychodzę z problemem, dotyczącym instalacji uniwersalnego sterownika zamka centralnego w Peugeotcie 206 1.6 16v z 2002r. (Z Mux'em)
Sterownik firmy Motokey, CF902A-2015P-VA2
Samochód kupiłem ze zdezelowanym pilotem pozbawionym elektroniki, zawierał jedynie pastylkę od immo.
Z racji, że zakup nowego kluczyka pozwalającego na zaprogramowanie to koszt 200 zł, postanowiłem, że szarpnę się na uniwersalną centralkę "dedykowaną" do modelu mojego samochodu.
Z racji tego, że jestem zielony w kwestii grzebania w samochodowej elektronice i zabezpieczeniach, chciałbym zasięgnąć rady u mądrzejszych.
Chciałbym prosić o poprowadzenie mnie "za rączkę" w możliwe najbardziej przystępnym dla laika języku.
W jaki sposób podłączyć się do BSI, aby centralka w 100% spełniała swoje funkcje oraz żeby nic nie upalić, czy przypadkowo nie zamknąć samochodu "na amen"?
Załączam schemat instalacji załączony w opakowaniu.
Pozdrawiam serdecznie!
Liczę na waszą pomoc:)