Pin GOLf IV ecu magneti marelli 036906034bh
Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tamste napisał:łukaszx1 napisał:Pin GOLf IV ecu magneti marelli 036906034bh
Mogę się mylić ale wydaje mi się, że jest to jeszcze Immo II i nie ma pinu w sterowniku silnika.
ste napisał:łukaszx1 napisał:Pin GOLf IV ecu magneti marelli 036906034bh
Mogę się mylić ale wydaje mi się, że jest to jeszcze Immo II i nie ma pinu w sterowniku silnika.
łukaszx1 napisał:A próbowałes z "0" na początku?Proszę uprzejmie dump z zegarów wyliczony pin to 4288 ale ni przyjmuje
robokop napisał:ste napisał:łukaszx1 napisał:Pin GOLf IV ecu magneti marelli 036906034bh
Mogę się mylić ale wydaje mi się, że jest to jeszcze Immo II i nie ma pinu w sterowniku silnika.
Mylisz się na pewno. Immo II ma pin w sterowniku. Immo I nie miało - prostą synchronizację tylko się robiło, a pin był tylko do kluczyków.
Dodano po 36 [sekundy]:
łukaszx1 napisał:A próbowałes z "0" na początku?Proszę uprzejmie dump z zegarów wyliczony pin to 4288 ale ni przyjmuje
łukaszx1 napisał:
próbowałem 04288 usunuł bym immo ale klient sie na kluczyk uparł stary kibel i tyle problemu
robokop napisał:ste napisał:łukaszx1 napisał:Pin GOLf IV ecu magneti marelli 036906034bh
Mogę się mylić ale wydaje mi się, że jest to jeszcze Immo II i nie ma pinu w sterowniku silnika.
Mylisz się na pewno. Immo II ma pin w sterowniku. Immo I nie miało - prostą synchronizację tylko się robiło, a pin był
tylko do kluczyków.
ste napisał:http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/ImmobilizerDlatego immo I i Immo II nie ma pinu w sterowniku wg mnie.