Rower elektryczny, silnik w kole, nie działa po przetarciu kabla do silnika

Rower przestał działać po przetarciu kabla do silnika, zamówiłem nowy kontroler i wyświetlacz niestety po wymianie części, rower nadal nie działa. Zero reakcji na obracanie korbą pedałów, czujnik Pas znajduję się przy korbie. Sprawdziłem baterię jest ok, wyświetlacz i kontroler wymienione, brak widocznych uszkodzeń, przepaleń w silniku, okablowanie także sprawdziłem. Proszę o wskazówki i pomoc co mogę zrobić w kolejnych krokach.

A ten kontroler to chociaż odpowiedni do tego silnika ?

Tak parametry identyczne poza tym, że stary kontroler 20A nowy 25A

Sprawdź uzwojenie silnika i czujników hala. A ten kontroler to chyba przesada przecież to do silnika 800-1000W. Ten nowy to 1000-1500W. A tym masz tam pewnie 250W

Sorry 10, max jest 20A. Niewiem jakiej mocy jest silnik, niema jakichkolwiek oznaczeń.
Wiem, tylko że 48V

Dodano po 3 [minuty]:

kkknc wrote:

Sprawdź uzwojenie silnika i czujników hala. A ten kontroler to chyba przesada przecież to do silnika 800-1000W. Ten nowy to 1000-1500W. A tym masz tam pewnie 250W

jeżeli chodzi o uzwojenie, nie widać żadnych uszkodzeń fizycznych lub powstałych po przepięciu, przegrzaniu.

Na oko to chłop w szpitalu......
Ty masz sprawdzić miernikiem. Bez tego ani rusz. Rozepnij czujniki hala. I wtedy sprawdź.

kkknc wrote:

Na oko to chłop w szpitalu......
Ty masz sprawdzić miernikiem. Bez tego ani rusz. Rozepnij czujniki hala. I wtedy sprawdź.

Po rozkręceniu piasty, foto powyżej , na płytce są oznaczenia tego czujnika lub 3... ale nie mogę niczego rozpiąć...



chyba że mówisz o czujniku Pas przy korbie...


Dodano po 2 [minuty]:

Potrzebuję chyba bardziej kontaktu do fachmana, do którego będę mógł wysłać części do sprawdzenia

Silnik ma kostki ma zewnątrz. A jak już masz otwarte to miernik w dłoń i naprzód.

Hawajek wrote:

A ten kontroler to chociaż odpowiedni do tego silnika ?

tak, kontroler jest ok,

Dodano po 3 [minuty]:

kkknc wrote:

Na oko to chłop w szpitalu......
Ty masz sprawdzić miernikiem. Bez tego ani rusz. Rozepnij czujniki hala. I wtedy sprawdź.

Sprawdziłem czujniki, zasilanie 5v do kabla czerwonego i czarnego, miernik na czerwony i na kazdy kolor kabla(czujnik), deliktanie kręciłem silnikiem napięcia spada na każdym z 5v do 1,5V, gdy przestaję kręcić silnikiem napięcie wraca do 5v

A teraz sprawdź uzwojenie silnika.

kkknc wrote:

A teraz sprawdź uzwojenie silnika.

Doprecyzuj proszę

Te trzy grube przewody...

kkknc wrote:

Te trzy grube przewody...

czy możesz mi powiedzieć jak je sprawdzić ? Dysponuję tylko miernikiem

Wystarczy porównaj omomierzem wartości że wszystkich trzech uzwojeń.

kkknc wrote:

Wystarczy porównaj omomierzem wartości że wszystkich trzech uzwojeń.

ok, prawdzone działa, uzwojenie ok

Pomiar rezystancji w multimetrze na zakres 200 omów i przykładasz pomiędzy te grube przewody.
Jak jest niska rezystancja to dobrze. Jak jest przerwa (wysoka rezystancja) to znaczy jest uszkodzenie.

pawelr98 wrote:

Pomiar rezystancji w multimetrze na zakres 200 omów i przykładasz pomiędzy te grube przewody.
Jak jest niska rezystancja to dobrze. Jak jest przerwa (wysoka rezystancja) to znaczy jest uszkodzenie.

na mierniku 0,05 na każdym przewodzie

Coś nisko. Mierzysz oporność przewodów czy uzwojenia. Kompensację przewodów pomiarowych uwzględniłeś. Ile pokazuje ja zewrzesz końcówki przewodów miernika.

Po złożeniu roweru, nie wiem za bardzo jak cudem.... ale gdy na wyświetlaczu przytrzymuję przycisk ''down'' silnik się wzbudził i koło się kręci.....NADAL nie działa wspomaganie PAS oraz manetka. Wciskając manetkę także na wyświetlaczu nic się dzieje, podczas kręcenia korbą sytuacja jest podobna. Zdaję sobie sprawę, że w nowym sterowniku kable wychodzą inaczej.
Potrzebuję jednak schematu jak powinny był połączone prawidłowo.

Uruchomiłeś funkcje " walk ". A dalej masz tylko 3 przewody +- i sterowanie. Zarówno manetka jak o PAS. Najczęściej czerwony to plus czarny minus. Sterowanie dowolny przewód

jasiu2604 wrote:

i link z naprawy.
https://youtu.be/3iYZkWkEez4

Podłączyłem stary sterownik i rower zaczął działać, niesety z połową mocy. Nic nie dają jakiekolwiek zmiany na wyświetlaczu.

Dodano po 39 [sekundy]:

WilkWlkp wrote:

jasiu2604 wrote:

i link z naprawy.
https://youtu.be/3iYZkWkEez4

Podłączyłem stary sterownik i rower zaczął działać, niesety z połową mocy. Nic nie dają jakiekolwiek zmiany na wyświetlaczu.

Co mogłol ulec uszkodzeniu?