logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Bora 1.6 AZD - Wskaźnik paliwa zawsze na pół baku, co robić?

Bart.x 25 Lip 2020 14:04 981 4
REKLAMA
  • #1 18836944
    Bart.x
    Poziom 4  
    Witam Serdecznie
    Moje auto : VW Bora 1.6 AZD 101km Bez instalacji Gazowej.
    problem jest w wskaźniku poziomu paliwa, bowiem cały czas utrzymuje się na poziomie ( Pół baku ), czyli wskaźnik stoi na środku skali.
    Sprawdzałem :
    Pływak pompy, rezystancja zmienia się wraz z przesuwaniem się pływaka po płytce z ścieżkami,( przedział pomiędzy 20-300 Ohm w od rezerwy aż po cały bak ) żadna nie jest przerwana .
    przewody jak i luty również zostały profilaktycznie poprawione, ale nie przyniosło to żadnego rezultatu.
    kostka nie jest uszkodzona, żaden przewód również nie jest przytarty czy przerwany. zachowują ciągłość.
    Bezpieczniki wszystkie są OK.
    Licznik testowany w vcds test zegarów, przechodzi pomyślnie wszystkie wskazówki ustawiają się na swoich miejscach. Program również pokazuje że w zbiorniku znajduję się ok 25 L paliwa.
    Ale podczas jazdy zdarzyło się to tylko dwukrotnie, zaświecenie na klika sekund rezerwy paliwa, podczas wykonywania łuku na rondzie. A wskaźnik na chwile ześwirował i przesuwał się po skali, po czym ustał na środku i tak cały czas stoi, w baku jest paliwo, ale na pewno nie znajduje się tam go pół baku bowiem dwa dni przejeździłem bez tankowania i tego paliwa na pewno ubyło, ale na liczniku wskaźnik ani drgnie.
    Tak samo testowałem pływak po wyjęciu pompy a podłączeniu samej kostki i również gdy przesuwam pływakiem po płytce zmieniają się wartości na zegarach.
    Nie wiem gdzie już szukać przyczyny tej awarii bo niedługo wypuszczę się w trasę i będzie zdziwienie że brakuje paliwa a wskazówka dalej pokazuje Pół baku.
    Jeśli chodzi o przewody masowe, robiłem je w tym roku, były co prawda zielone i skorodowane, więc przewód masowy od akumulatora został wymieniony i cała wiązka została dokładnie sprawdzona. więc żadnej przerwy w instalacji nie powinno być.
  • REKLAMA
  • #2 18837142
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #3 18837227
    Bart.x
    Poziom 4  
    Chodziło mi o to ze plywak jest sprawny, bo po podłączeniu kostki i wyjętej pompie z baku, jak ruszam pływakiem to wskaźnik paliwa zmienia swoje położenie, wzgledem plywaka tak jak go ustawie tak pokazuje wskaźnik na zegarze, tylko niepokoi mnie fakt gdy juz wloze pompe do baku to moge jezdzic i jezdzic a poziom paliwa pozostaje taki sam
  • REKLAMA
  • #4 18837253
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #5 18837457
    Bart.x
    Poziom 4  
    Wydaje mi się, że tylko w jednej pozycji mogę włożyć, inaczej nie podłączyłbym wężyków od zasilania i powrotu paliwa. Nie ma możliwości inaczej ustawić.
REKLAMA