logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Master 2017 - brak napięcia w wtyczce pompy TRW, błąd C1608

klussik1 27 Lip 2020 09:03 4125 1
REKLAMA
  • #1 18839744
    klussik1
    Poziom 2  
    Witam.
    Renault Master 2017r. pompa elektrohydrauliczna.
    Wspomaganie co jakiś czas się przycinało, na desce komunikat o awarii. Po wyłączeniu zapłonu wracało do "normy".
    Wtyczki czyściutkie, masy wyczyszczone, problem nie ustępuje. Błąd na cdif 3 to konfiguracja sterownika - C1608.
    Błąd wykasowany i powraca. Były momenty, że nie można było połączyć się ze sterownikiem ( gdy wyświetlał się komunikat na desce).
    Gdy umówiłem się po konsultacji z "pompiarzem" na wysłanie pompy do regeneracji połączenie ze sterownikiem już było nie możliwe.
    Pompa po regeneracji( ta sama), założona, odpowietrzona i nic...na desce awaria wspomagania, cdif nie może się połączyć...podczas skanowania komputera w ogóle nie widzi wspomagania,w esp nie ma żadnego błędu, w parametrach kąty skrętu "chodzą".
    Zasilanie stałe pompy jest, ale w małej wtyczce z trzema pinami( różowy,zielony i żółty) brak napięcia,bezpieczniki są ok.
    Pierwszy raz zabrałem się za taką pompę ( auto moje,nikt wcześniej przy wspomaganiu nie majstrował). Proszę o podpowiedzi.

    Dodano po 4 [godziny] 59 [minuty]:

    W "małej wtyczce " na przewodach pojawiło się napięcie 1.60 natomiast na przewodzie prowadzącym do skrzynki USM brak napięcia ( wyłączony zapłon). Po włączeniu silnika 2.66 2.38. i14.40 na przewodzie do USM. Dalej nie można połączyć się Cdifem i na desce informacja o awarii wspomagania.
  • REKLAMA
  • #2 18844559
    radiogaga
    Serwisant RTV
    Na małej wtyczce 2 linie Can po ok.2,5V i zasilanie po stacyjce 12V.Jeśli czegoś brak nie połączysz się.
REKLAMA