Witam samochód to Chrysler Voyager IV 2.5 CRD 2004r
Problem jest taki że samochód faluje na wolnych obrotach i strasznie dymi. Autko jeździ normalnie nie pali się check nie czuć spadły mocy. Po kluczykowaniu pokazuje błędy :
1. P0100
2. P1130
O ile wiem to pierwszy to błąd przepływomierza a drugi to problem z ciśnieniem na listwie.
Moje pytanie brzmi czy ten pierwszy błąd może mieć wpływ na ten drugi że tak dymi i leje paliwo czy to oba osobne błędy? No i czy drugi błąd oznacza uszkodzony wtrysk czy może być to coś innego? Dziękuję za pomoc.
Problem jest taki że samochód faluje na wolnych obrotach i strasznie dymi. Autko jeździ normalnie nie pali się check nie czuć spadły mocy. Po kluczykowaniu pokazuje błędy :
1. P0100
2. P1130
O ile wiem to pierwszy to błąd przepływomierza a drugi to problem z ciśnieniem na listwie.
Moje pytanie brzmi czy ten pierwszy błąd może mieć wpływ na ten drugi że tak dymi i leje paliwo czy to oba osobne błędy? No i czy drugi błąd oznacza uszkodzony wtrysk czy może być to coś innego? Dziękuję za pomoc.