logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf IV - 1,8t - drgania, mrowienie powyżej 3k obrotów - napęd czy wydech?

Piesu300 09 Sie 2020 18:14 549 3
REKLAMA
  • #1 18862074
    Piesu300
    Poziom 7  
    Witam,
    Auto jak z tytułu, jedzie się do 3 tys obrotów jest ok, powyżej pojawia się mrowienie w fotelu i na pedałach i dziwne buczenie silnika, kiedyś tego nie było ale pojawiło się to od czasu gdy w serwisie rozpinali mi wydech tzn downpipe od turbo i się okazało że ten łącznik jest zgnity i po wymianie i zmontowaniu całości tak to się objawia.
    Ale mam też luz na sprzęgle - dwumasie i nie wiem czy to nie z tego się bierze.
    Bo czy można tak zmontować wydech żeby coś drgało wibrowało? dziwne to jest dla mnie.
  • REKLAMA
  • #2 18872599
    Avantur
    Poziom 7  
    Moja propozycja, jeśli masz dostęp to wyciągnij wydech i gdzieś na drodze polnej sprawdź czy dalej będą takie drgania. Jeśli siadła dwumasa to nawet na włączonym silniku na postoju w NIEKTÓRYCH przypadkach da się usłyszeć jakby w silniku coś się przewracało- ciężko mi to nazwać. Także moje 2 propozycje wymiana dwumasy i zdjęcie wydechu żeby zobaczyć czy drgania ustaną. Jeśli tak to wydech źle zamocowany jeśli nie to będziemy szukać dalej. Najprościej byłoby oddać auto tam gdzie było robione i wytłumaczyć co się dzieje od kiedy wyjechałeś po ostatniej wizycie.
  • REKLAMA
  • #3 18873280
    Piesu300
    Poziom 7  
    A np podjechanie do dobrego "tłumikarza" nie rozwiąże problemu? Głównie problemem może być ta rura "downpipe" co się łączy w ścianie grodziowej z turbiną, to było rozpinane i może tam coś jest nie do końca ze sztuką poskładane.
REKLAMA