Witam
Mam pytanie co jest na pinach gniazda G1 pin 3 i 4. Czy tam podłącza się jakiś przekaźnik do odcięcia zapłonu, znalazłem schemat ale mało czytelny.
Wiem że to stary alarm, ale auto nie pali, a alarm padł.
Domyślam się że to przekaźnik tylko patrząc na ścieżki wewnątrz centralki alarmu to z pinów 3 i 4 wychodzą dwa plusy więc przekaźnik na tym nie ruszy. Wewnątrz centrali jest układ scalony jako elektroniczny przekaźnik identycznie jak na pinach 5 i 6 (sterowanie kierunkami).
Jeżeli faktycznie tam jest przekaźnik to sprawa prosta, klasyczne odcięcie zapłonu.
Naprawiam tą centralkę rodzinie a samochód jest za granicą, padła centralka i auto przestało odpalać.
Założyłem temat bo schemat nie jest czytelny i nie widać dokładnie czy to przekaźnik.
Na schematach autoalarmów serii DOG przekaźnik odcięcia zapłonu zawsze jest podpinany pod dwa czarne przewody.
Na schemacie widać że jest to przekaźnik NO więc w razie braku zasilania z centralki bądź uszkodzenia cewki przekaźnika, samochód zostaje unieruchomiony.