logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 306 1.9TD - Wariujący obrotomierz - Potrzebna pomoc!

artiko 09 Paź 2005 09:01 3443 3
REKLAMA
  • #1 1884149
    artiko
    Poziom 11  
    Przy zimnym silnku obrotomierz pracuje normalnie. Po rozgrzaniu silnika zaczyna wariowac, aż w końcu się wyłącza (wsakzówka leży). Inne wskźniki działają normalnie. Co może być przyczyną ? Dodam, że jest to Diesel. Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 1889167
    artiko
    Poziom 11  
    ???????????
  • REKLAMA
  • #3 1889307
    zi.ko
    Poziom 26  
    Sprawdzales zimne luty? to czesta usterka w peugeotach.
  • #4 11491301
    eit
    Poziom 17  
    Przepraszam za odgrzebywanie, ale dam odpowiedź dla potomnych.

    Trzeba sprawdzić zegary, styki i styk wtyczki która jest w komorze silnika.

    Ale w 90% przypadków to sam czujnik obrotomierza- jest to cewka zalana w jakimś plastiku o grubości papierosa. Jest na kluczyk "10" nad dłuższą półosią i przewodem od wspomagania- dostęp w zasadzie tylko z kanału. Indukuje prąd z magnesu na kole zamachowym.
    Trzeba ją odkręcić wyciągnąć i wyczyścić. U mnie było nagromadzone masę brudu, starego oleju i obklejało czujnik jak smoła. Wyczyściłem mechaniczne i rozpuszczalnikiem.Po jakims czasie powtórzyłem czyszczenie bo znów zbierało się nowy syf z koła zamachowego i sporadycznie wariował. W takim aucie trzeba to potem powtórzyć raz na jakiś czas.
    Po czyszczeniu problem zniknął i już ponad 2 lata obrotomierz działa OK.
REKLAMA