logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Autowatch RLi/T - Syrena cały czas wyje po wymianie na nową

pudel_hc 21 Sie 2020 11:44 621 9
REKLAMA
  • #1 18881466
    pudel_hc
    Poziom 10  
    Witam. Mam alarm autowatch 160 RLi/T.
    Stara syrena przestała działać, więc kupiłem nową.
    Obie mają własne zasilanie. Stara miała 3 przewody. Nowa ma 4 i kluczyk. Podłączam zasilanie i jeden z przewodów aktywujących i cały czas wyje.
    Nie wyłącza się nawet jak przekręcę kluczyk na syrenie lub nacisnę przycisk na pilocie. Dopiero jak odłączę przewód aktywujący.
    Z syreny są 4 przewody: czarny, czerwony, żółty, zielony. Z alarmu są trzy przewody: czarny, czerwony, biały.
    Jak podłączam czarny z czarnym, czerwony z czerwonym i biały z zielonym to wyje cały czas.
    Jak biały z żółtym to nic się nie dzieje.
    Alarm działa tzn. kierunki mrugają jak się włączy.
    Wyłączam z pilota i przestają.
    Sprawdziłem miernikiem napięcie na tych trzech przewodach i na zasilających jest 12,3 V. Na czarnym z białym rożnie pomiędzy 1,72V i 3,08V. Na czerwonym z białym jest od 9,4V do 10,5V.
    Niezależnie od uzbrojenia i działania alarmu. Cały czas.
    Co jest nie tak? Pomożecie?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 18882755
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    pudel_hc napisał:
    Nowa ma 4 i kluczyk. Podłączam zasilanie i jeden z przewodów aktywujących i cały czas wyje.
    Nie wyłącza się nawet jak przekręcę kluczyk na syrenie

    Raczej uszkodzona syrena.
    Kluczyk powinien "uciszyć" syrenkę .
    pudel_hc napisał:
    Stara miała 3 przewody.

    Syrena cyfrowa, dedykowana do centrali alarmowej.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #3 18903145
    pudel_hc
    Poziom 10  
    Jeśli syrena jest podłączona tylko dwoma zasilającymi przewodami i włączona kluczykiem i odłączę zasilanie to zaczyna wyć i wtedy mogę kluczykiem wyłączyć. Dobiero jak ten 3 przewód podłącze to wyje cały czas. Nie wiem czy popsuta czy coś z alarmem nie tak. Jeśli z alarmem to co? Jeśli ta stara była dedykowana z trzema przewodami to czy można połączyć tą z 4 przewodami?
  • REKLAMA
  • #4 18918267
    pudel_hc
    Poziom 10  
    Spróbowałem z nową syreną i jest to samo. W sklepie mi powiedzieli, że potrzebuję specjalną syrenę do tego alarmu. Wie ktoś może o co chodzi? Co to za syrena? Czym ja zastąpić?
  • REKLAMA
  • #5 19105998
    elemis5550
    Poziom 10  
    Wszystko jest OK. Nowsze syrenki nie pozwalają na wyłączenie kluczykiem alarmu jeśli został już aktywowany ;)
  • #6 19106008
    pudel_hc
    Poziom 10  
    Nic nie jest ok. Syrena nie pyka jak włączam i wyłączam alarm i nie wyje jak się załączy alarm. Tylko kierunki mrugają.
  • #7 19106087
    elemis5550
    Poziom 10  
    1.Wymień baterię w pilocie
    2.Sprawdź kabel zasilający centralkę alarmu. Czarny - masa, czerwony +, zielony- biały
    3.Włącz kluczykiem syrenę, pozamykaj wszystkie klapy, drzwi itp.
    4.Spróbuj wyłączyć pilotem, jeśli dalej działa alarm to może któryś z czujników w drzwiach, klapie, klapce wlewu jest niesprawny i nadal aktywuje alarm.
  • #8 19125972
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    pudel_hc napisał:
    Syrena nie pyka jak włączam i wyłączam alarm i nie wyje jak się załączy alarm

    pudel_hc napisał:
    Spróbowałem z nową syreną i jest to samo.

    Jakiej syreny użyłeś ?
    Oryginalnej, cyfrowej, dedykowanej do tego systemu czy zwykłej, uniwersalnej ?
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #9 19126309
    pudel_hc
    Poziom 10  
    Zwykłej uniwersalnej z 4 przewodami.
  • #10 19127188
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    pudel_hc napisał:
    Zwykłej uniwersalnej z 4 przewodami.

    Więc nie ma prawa działać.
    Poszukaj instrukcji i sprawdź, czy centralkę Autowatch można przekonfigurować do współpracy ze zwykłą syrenką (zamiast cyfrowej).
    Pomogłem? Kup mi kawę.
REKLAMA