W pojazdach PSA, inne firmy liczą według swojego uznania i Volvo liczy od rozrządu. Informacja z serwisu volvo.
HGS DATA poszły po najmniejszej linii oporu i przekopiowało dane z PSA. Pytanie tylko do jakiego stopnia można ufać takim danym. A co będzie jeżeli momenty dokręcenia śrub będą zmyślone? Zamieszczenie sterownika świec żarowych, to naprawdę żadna filozofia, aby rzetelnie przedstawić położenie tego sterownika, ale olali to i liczy się kasa za sprzedane subskrypcje. Otrzymałem info od HGS data, że nie zwrócą mi kasy, jeżeli udowodnię im bzdury i nieprawdę w programie. Znaczy to, że jest to zwykłe okradanie ludzi z pieniędzy.