logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Berlingo II 2008 1,6HDi - Maksymalna obciążalność gniazda/wiązki zapalniczki

piotrkol7 03 Wrz 2020 21:53 891 5
REKLAMA
  • #1 18905350
    piotrkol7
    Poziom 39  
    Cześć - jak w temacie - jakie jest maksymalne dopuszczalne obciążenie gniazda czy też wiązki zapalniczki?
    Jak pamiętam, oryginalnie siedzi tam bezpiecznik 30A, na tej samej linii nie ma innych odbiorników.
    Chcę podłączyć w samochodzie wzmacniacz z subwooferem, maksymalna moc 200W, której raczej nigdy nie użyję. Z wielu powodów nie chciałbym ciągnąć dodatkowej wiązki do akumulatora.
    Zacząłem myśleć o wiązce zapalniczki, która jest łatwo dostępna w kabinie - czy ma to w ogóle rację bytu?
    Pozdrawiam,
    Piotr
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 18905367
    beryas
    Poziom 31  
    fabrycznie miedzy 120-160watt, nie podpinaj sie pod zapalniczke, bardzo duzy blad :)
    jak juz tak chcesz skorzystac z fabrycznych kabli, to szukaj pod lewym boczkiem z tylu samochodu kabla od dodatkowej zapalniczki na tyl, sprawdz czy jest napiecie po zaplonie, jak nie ma to znajdz kabel zaizolowany kolo bsi, sprawdz czy to ten sam plus co z tylu. Dokladasz bezpiecznik do listwy bezpiecznikow dodatkowych, wsuwki i masz klasa oryginal, no prawie :P
  • REKLAMA
  • #3 18905384
    piotrkol7
    Poziom 39  
    Nie chodzi mi o wpięcie się w gniazdo zapalniczki, a tak w zasadzie w wiązkę.

    Boczek z tyłu, to znaczy w bagażniku?
    Zapomniałem dopisać, że jest to auto w wersji Multispace.

    Nie chcę za bardzo dłubać w tym samochodzie, modyfikacja ma być w pełni odwracalna ;)
    Będę kombinować z tym, co powiedziałeś, dzięki.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 18905390
    beryas
    Poziom 31  
    piotrkol7 napisał:
    Nie chodzi mi o wpięcie się w gniazdo zapalniczki, a tak w zasadzie w wiązkę.

    Boczek z tyłu, to znaczy w bagażniku?
    Zapomniałem dopisać, że jest to auto w wersji Multispace.

    Nie chcę za bardzo dłubać w tym samochodzie, modyfikacja ma być w pełni odwracalna ;)
    Będę kombinować z tym, co powiedziałeś, dzięki.

    tak ale zapalniczka przyda Ci sie chocby do ladowania nawigacji, telefonu itp.
    tak z lewej strony w bagazniku, czesto sie zdarza robia troszke na zapas wiazki :)
    Jesli bedziesz mial kable to modyfikacje odwrocisz w 5-10 min
  • REKLAMA
  • #5 18905564
    piotrkol7
    Poziom 39  
    Niestety nie znalazłem wiązki w bagażniku - może dlatego, że ktoś tam grzebał, montując moduł haka.
    Eksperymentalnie wpialem się w wiązkę gniazda zapalniczki z przodu - jak to nie zda egzaminu, pociągnę kable od akumulatora.
    Ale nikt nie będzie używać tego sprzętu na pełnej mocy.
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #6 18906542
    beryas
    Poziom 31  
    piotrkol7 napisał:
    Niestety nie znalazłem wiązki w bagażniku - może dlatego, że ktoś tam grzebał, montując moduł haka.
    Eksperymentalnie wpialem się w wiązkę gniazda zapalniczki z przodu - jak to nie zda egzaminu, pociągnę kable od akumulatora.
    Ale nikt nie będzie używać tego sprzętu na pełnej mocy.


    Sprawdz czy masz dodatkowa listwe bezpiecznikow przy BSI, jak tak to tam masz idealne miejsce do zasilenia suba, napiecie pojawia sie po zaplonie.
    Jak nie masz listwy to gdzies kolo bsi masz gruby kabel zaizolowany tasma izolacyjna i na 90% jest to zasilanie listwy bezpiecznikow.
    Zapalniczke z przodu zostaw sobie na cos innego, bezpiecznik od niej jest w BSI jak bedziesz ja notorycznie przeciazal to uszkodzisz sobie bsi.
REKLAMA