logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

harley cococity - Hulajnoga nie rozpędza się do 40km/h

haussik 08 Wrz 2020 21:52 936 3
REKLAMA
  • #1 18914188
    haussik
    Poziom 8  
    Witam, mam problem z hulajnogą jak w temacie. Rozpędzała się ona do 40km/h jednak z dnia na dzień przestała. Myślałem o awari halotronu w manetce dlatego kupiłem nową manetkę i podłączyłem jednak problem nie ustąpił. ( stara manetka okazuje się dobra). Za poradą kolegi sprawdziłem jakie napięcie jest podawane na silnik ze sterownika i otrzymałem na każdej z 3 faz około 12v. Silnik w kole ma oznaczenia SJ60V50H1500W000051. ( ZDJĘCIE) sterownik jak na zdjęciu. Mam prośbę czy jesteście mi wstanie powiedzieć co jeszcze mogę sprawdzić oraz czy to co się stalo nie wskazuje na awarię sterownika? Sprawdziłem kostki i kable ( ktoś już wcześniej przy niej tetrał i prawdopodobnie ją odblokował na taką prędkość) .W instrukcji schemat jest strasznie uproszczony..
    Proszę o pomoc. [img-0] [img-1]

    pozdrawiam Przemek
  • REKLAMA
  • #2 18914539
    RebellionArts
    Poziom 23  
    W przypadku jazdy z pełno naładowaną baterią, moc osiągalna jest maksymalna, a czasem ponadszczytowa, jak w moim ninebot segway, który po flash'u na max km/h = 30 z 25 osiągał czasem 33 [km/h]. Jednak z czasem ciągłej jazdy bateria traciła swoją energię co skutkowało zmniejszeniem maksymalnej prędkości mimo że posiadała ona jeszcze 3/4 lub 2/3 energii, według skali wyświetlacza.
    Co za tym idzie, w Twoim przypadku od nadmiernego prądu potrzebnego do rozpedzenia tejże hulajnogi, mógł uleźć awarii lub uszkodzeniu BMS baterii, lub same ogniwa przez silne rozładowywanie mogły ulec uszkodzeniu. Jako kolejne źródło awarii obstawiałbym silnik, przy długotrwałej jeździe na wysokich obrotach, uzwojenia mogły ulec pogorszeniu przez co pogorszyć mogły się również parametry. Przez pogorszenie mam na myśli popalenie uzwojeń silnika, korozja lub awaria związana ze stojanem tzw. Jest to silnik BLDC (nie sprawdzałem konkretnego Twojego ale przeważnie takie się stosuje do e scooter) zatem trzeba doinformować się jakie są skutki długotrwałego przeciążenia uzwojeń silnika i w jaki sposób on działa.
  • REKLAMA
  • #4 18950620
    Pontikos
    Poziom 38  
    Połóż chulajnogę na boku
    Podłącz voltomierz do akumulatora, zmierz napięcie.
    Manetką rozpędź do Max prędkości, zmierz spadek napięcia
    Tak samo zmierz natężenie prądu.
    Podaj predkosc, spadek napiecia i prad.
    Wtedy możemy spróbować oszacować ktory z elementów uległ uszkodzeniu.

    Mierzenie napięć na wyjściu z kontrolera raczej mija się z celem, gdyż zasilanie na fazach przelaczane jest co 1/3 obrotu (ok.0,2s.), a zwlocznosc miernika to prawie sekunda - wynik bedzie niemiarodajny.
REKLAMA