Witam
Szanowni forumowicze , jak w tytule mam problem z Alfa 147 1.9 JTDm 110kW 2008r. za wysokie ciśnienie na listwie CR. Auto odpala ale na wolnych obrotach pompa podaje na listwę ponad 1000 bar ciśnienia i silnik bardzo twardo pracuje Po wkręceniu powyżej 3000 obrotów dławi się ale nie gaśnie gdy odpuszczam pedał gazu obroty spadają do stacjonarnych i silnik powraca do równej ale ciągle twardej pracy . Diagnostyka pokazuje kod błędu p0093 . Pompa wymieniona zawór na pompie wymieniony wtryski sprawdzone na sole probierczym mieszczą się w normie ,czujnik na listwie ok , powrót paliwa drożny.w związku z tym mam pytanie czy powyższy problem może stwarzać sterownik silnika ( dlatego zamieszczam to pytanie w tym dziale). Kod sterownika to 0 281 013 532 Bosch .Sam nie jestem mechanikiem a mechanik z którego usług korzystam nie za bardzo może sobie z tym poradzić wiec wszelkie sugestie będą mile widziane . Z góry dziękuje za odpowiedz .
Szanowni forumowicze , jak w tytule mam problem z Alfa 147 1.9 JTDm 110kW 2008r. za wysokie ciśnienie na listwie CR. Auto odpala ale na wolnych obrotach pompa podaje na listwę ponad 1000 bar ciśnienia i silnik bardzo twardo pracuje Po wkręceniu powyżej 3000 obrotów dławi się ale nie gaśnie gdy odpuszczam pedał gazu obroty spadają do stacjonarnych i silnik powraca do równej ale ciągle twardej pracy . Diagnostyka pokazuje kod błędu p0093 . Pompa wymieniona zawór na pompie wymieniony wtryski sprawdzone na sole probierczym mieszczą się w normie ,czujnik na listwie ok , powrót paliwa drożny.w związku z tym mam pytanie czy powyższy problem może stwarzać sterownik silnika ( dlatego zamieszczam to pytanie w tym dziale). Kod sterownika to 0 281 013 532 Bosch .Sam nie jestem mechanikiem a mechanik z którego usług korzystam nie za bardzo może sobie z tym poradzić wiec wszelkie sugestie będą mile widziane . Z góry dziękuje za odpowiedz .