logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Peugeot 205 - niepodłączone gniazda przy osłonie bezpieczników, jak sprawdzić ich przeznaczenie?

m4xon 23 Wrz 2020 21:13 756 25
REKLAMA
  • #1 18939321
    m4xon
    Poziom 15  
    Cześć,

    Próbując dobrać się do sterownika centralnego zamka otworzyłem w mojej niedawno nabytej 205'ce osłonę bezpieczników. Znalazłem tam trzy gniazda, które nie są do niczego podłączone. Z elektryką nigdy nie było mi po drodze, więc bardzo Was proszę o doradzenie w jaki sposób mogę sprawdzić od czego są te podłączenia, bo bardzo mnie to intryguje?

    Pozdrawiam
    Max
  • REKLAMA
  • #2 18939324
    beryas
    Poziom 31  
    w starszych autach czesto byla instalacja robiona na "wyrost"

    w niektorych autach stercza puste kostki, a np w mojej c5 x7 w obudowie gdzie mam ECU sterownik skrzyni i bsm mam 4 luzne kable obciete nie zaizolowane (w innych tez tak jest bo sprawdzalem :D)
  • #3 18939327
    m4xon
    Poziom 15  
    beryas napisał:
    w starszych autach czesto byla instalacja robiona na "wyrost"


    tym bardziej, może można 'doposażyć' :-)

    przeglądałem sporo zdjęć tego miejsca w innych 205ach i nie spotkałem się z wolnymi kostkami, a przynajmniej nie 3 :-)
  • #4 18939330
    beryas
    Poziom 31  
    m4xon napisał:
    beryas napisał:
    w starszych autach czesto byla instalacja robiona na "wyrost"


    tym bardziej, może można 'doposażyć' :-)

    przeglądałem sporo zdjęć tego miejsca w innych 205ach i nie spotkałem się z wolnymi kostkami, a przynajmniej nie 3 :-)


    Citroena czy peugeota zawsze mozna doposazyc, tylko pytanie w co mozna doposazyc 205 xD

    Dodano po 1 [minuty]:

    podaj jakies dane tej 205 i numer z kabli tych kostek to moze znajde po schematach xD
    sam jestem ciekawy bo w 205 nie bylo za duzo elektryki
  • #5 18939448
    m4xon
    Poziom 15  
    beryas napisał:
    m4xon napisał:
    beryas napisał:
    w starszych autach czesto byla instalacja robiona na "wyrost"


    tym bardziej, może można 'doposażyć' :-)

    przeglądałem sporo zdjęć tego miejsca w innych 205ach i nie spotkałem się z wolnymi kostkami, a przynajmniej nie 3 :-)


    Citroena czy peugeota zawsze mozna doposazyc, tylko pytanie w co mozna doposazyc 205 xD

    Dodano po 1 [minuty]:

    podaj jakies dane tej 205 i numer z kabli tych kostek to moze znajde po schematach xD
    sam jestem ciekawy bo w 205 nie bylo za duzo elektryki


    Jest to 205 1.8D GLD z 1991 roku :-) Jutro zrobię dokładne zdjęcia i wrzucę - z góry dziękuję za pomoc!
  • #6 18939688
    pepe150
    Poziom 36  
    Podasz numery z przewodów to zweryfikuje się co można było dołożyć.
  • REKLAMA
  • #7 18940106
    michal_rybka
    Poziom 35  
    Ściągnij sobie Haynesa i tam masz pełno schematów:
    https://autoinfo24.ru/rukovodstva-po-remontu/inomarki/peugeot/205/

    PS: 205tka z XUD-em to niezniszczalne auto, nie gnije, niema się co zepsuć, wymień tylko pasek rozrządu bo stare bardzo lubią się urywać w tych silnikach, a wtedy wałek rozrządu pęka w 3 miejscach.
    Jeśli tylko nie będziesz wozić ciężarów i nie rozwalisz tylniej belki to będzie to jeździć do końca świata :)
  • REKLAMA
  • #8 18940109
    m4xon
    Poziom 15  
    michal_rybka napisał:
    Ściągnij sobie Haynesa i tam masz pełno schematów:
    https://autoinfo24.ru/rukovodstva-po-remontu/inomarki/peugeot/205/


    Książkę mam, ale mieć schematy a umieć je odczytać to inna para kaloszy dla osoby która nie miała doczynienia z elektryka poza wkrecaniem żarówek :-) stąd moja prośba o pomoc, zawsze mam nadzieję się czegoś nauczyć
  • #9 18940111
    michal_rybka
    Poziom 35  
    no to najwięcej się nauczysz samemu rozkminiając dokąd idą kable z tych kostek, jak Ci ktoś to powie to niczego się nie nauczysz na przyszłość ;)

    Elektryka to nic strasznego, działa jak woda - w kablu płynie prąd, w wężu płynie woda
    zaleta prądu że nie cieknie, zaleta wody że nie kopie :)
  • #10 18940114
    m4xon
    Poziom 15  
    michal_rybka napisał:
    no to najwięcej się nauczysz samemu rozkminiając dokąd idą kable z tych kostek, jak Ci ktoś to powie to niczego się nie nauczysz na przyszłość ;)

    Elektryka to nic strasznego, działa jak woda - w kablu płynie prąd, w wężu płynie woda
    zaleta prądu że nie cieknie, zaleta wody że nie kopie :)


    W życiu mnie dwa razy prąd kopnął za młodego, stąd pewnie podświadoma awersja :-)
  • #11 18940204
    michal_rybka
    Poziom 35  
    w samochodzie nic Cie nie kopnie poza cewką-kablami-kopułką-świecami w benzyniaku, ale Ty masz diesla, więc tam Cie absolutnie nic nie kopnie, byle językiem nie sprawdzać :)
  • #12 18940298
    m4xon
    Poziom 15  
    pepe150 napisał:
    Podasz numery z przewodów to zweryfikuje się co można było dołożyć.

    beryas napisał:

    Wrzucam zdjęcia, próbowałem po kablach dojść ale nie udało mi się bez rozkręcania całej centralki. Jedynie poprzez pociąganie zauważyłem że żółta prowadzi do zielonej kostki od licznika jak na zdjęciach.

    bazując na tej stronie Link dowiedziałem się, że ten żółty przewód w zielonej kostce odpowiedzialny jest za wskaźnik zużycia klocków hamulcowych :-) tylko że nie jest podłączony nigdzie :P

    może idzie lepszy licznik wstawić do mojego Lwa :-)
  • #13 18940537
    beryas
    Poziom 31  
    panie na kazdym kablu masz nadrukowany numer, zapodaj chociaz po jednym z kazdej kostki
  • #14 18940570
    m4xon
    Poziom 15  
    beryas napisał:
    panie na kazdym kablu masz nadrukowany numer, zapodaj chociaz po jednym z kazdej kostki


    Z małej czerwonej: brązowy 6J, biały chyba 6M

    Z żółtej: 75

    Z czerwone duzej: biały 214, drugi biały 213,czerwony chyba 2134, zielonego nie mogę dojść
  • #15 18940824
    beryas
    Poziom 31  
    Git jutro wezme sb laptopa z pracy do domu to akurat posprawdzam ;)
  • #16 18940835
    m4xon
    Poziom 15  
    beryas napisał:
    Git jutro wezme sb laptopa z pracy do domu to akurat posprawdzam ;)


    Dzięki!
  • Pomocny post
    #17 18942672
    beryas
    Poziom 31  
    Ze schematami ori bida z nyndzom, sa tylko schematy podpiecia ECU.

    W ogolnej opisowce kodow podzespolow psa:
    kabli 6j, 6m i 75 nie ma
    214: sterowanie doodatkowego swiatla stopu
    213 brak opisu
    2134 nie ma
  • #18 18942698
    m4xon
    Poziom 15  
    beryas napisał:
    Ze schematami ori bida z nyndzom, sa tylko schematy podpiecia ECU.

    W ogolnej opisowce kodow podzespolow psa:
    kabli 6j, 6m i 75 nie ma
    214: sterowanie doodatkowego swiatla stopu
    213 brak opisu
    2134 nie ma

    Ktoś mógł coś samodzielnie grzebać? Jakiś alarm czy cos?
  • Pomocny post
    #19 18942703
    beryas
    Poziom 31  
    Nie, te kostki wygladaja na fabryczne.
    Problem w tym ze autko ma swoje lata i nawet w sedre nie ma schematow :D
  • #20 18942741
    m4xon
    Poziom 15  
    Mam jakieś książki w pdf w stylu sam naprawiam z tamtej epoki, są tam schematy, próbowałem coś z nich wyczytać ale się nie dogryzlem. Może pomoże?
  • #21 18942748
    beryas
    Poziom 31  
    Raczej nic takiego tam nie bedzie, wiekszosc rzeczy jest tam zapisana bardzo ogolnikowo
  • #22 18942818
    m4xon
    Poziom 15  
    beryas napisał:
    Raczej nic takiego tam nie bedzie, wiekszosc rzeczy jest tam zapisana bardzo ogolnikowo


    Szkoda ;-) ciekawe jakie tajemnice kryje jeszcze mój Peugeot :-)


    Dziękuję Ci ogromnie za pomoc i poświęcony czas! Pozdrawiam serdecznie!
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #23 18942834
    beryas
    Poziom 31  
    nmzc
    btw popatrz jeszcze w skrzynce bezpiecznikow pod maska czy przypadkiem tam tez cos nie ma :P
  • #24 18942835
    m4xon
    Poziom 15  
    Rzucę jutro okiem i dam znać :-)
  • Pomocny post
    #25 18943326
    michal_rybka
    Poziom 35  
    ps: to nie są kostki docelowe, to są kostki wpinane w złączki dalszej części instalacji (opcji-której tu nima) do jakiś różnych głupot typu jakieś lampki dodatkowe, zegarki, głośniki itp. a ta zielona to wygląda jak by do licznika była (205 miał mnustwo różnych wersji liczników)
  • #26 19239801
    m4xon
    Poziom 15  
    Dzięki wszystkim za pomoc!

Podsumowanie tematu

Użytkownik zadał pytanie dotyczące trzech niepodłączonych gniazd w osłonie bezpieczników w Peugeocie 205 z 1991 roku. W odpowiedziach podano, że w starszych modelach często występują puste kostki, które mogą być użyte do dodatkowych funkcji. Użytkownik został zachęcony do sprawdzenia numerów kabli, co może pomóc w identyfikacji ich przeznaczenia. Wskazano również na możliwość korzystania z książek serwisowych oraz schematów elektrycznych, chociaż niektóre z nich mogą być niekompletne. Użytkownik odkrył, że jeden z przewodów jest związany z wskaźnikiem zużycia klocków hamulcowych, ale nie jest podłączony. Dyskusja dotyczyła również ogólnej niezawodności modelu 205 oraz jego prostoty w naprawach.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA