logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Corsa D 2008 - Uszkodzony moduł BCM GM13265078, przekopiowany EPROM 28000766

Zbibi92 25 Wrz 2020 08:39 4302 18
REKLAMA
  • #1 18941477
    Zbibi92
    Poziom 5  
    Witam . Potrzebuje wsparcia, kupiłem Opla Corse D z 2008 r. Kupiłem uszkodzony samochód i ma problem z BCM. Kupiłem drugi moduł BCM GM13265078 i przekopiowałem EPROM 28000766 niestety samochód dalej nie startuje. W załączniku jest zawartość eprom, potrzebuję security code . Dołączam również zrzut ze skanera z kodami błędów. Opel Corsa D 2008 - Uszkodzony moduł BCM GM13265078, przekopiowany EPROM 28000766 Opel Corsa D 2008 - Uszkodzony moduł BCM GM13265078, przekopiowany EPROM 28000766 Opel Corsa D 2008 - Uszkodzony moduł BCM GM13265078, przekopiowany EPROM 28000766 Opel Corsa D 2008 - Uszkodzony moduł BCM GM13265078, przekopiowany EPROM 28000766 Opel Corsa D 2008 - Uszkodzony moduł BCM GM13265078, przekopiowany EPROM 28000766 Czy podpowie ktoś co mogę zrobić dalej? Pozdrawiam Zibi
  • REKLAMA
  • #2 18941719
    kamyczek
    Poziom 38  
    Sterownik SDM nieoryginalny . W tym autku immo jest też w sterowniku poduszek więc podmianka daje takie efekty . W eepromie bcma są zapisywane błędy i kopiujesz je do nowego bcm . Z resztą ja tu problemu w samym bcm nie widzę to że zgłasza błędy to normalne . To że nie można ich skasować też .
  • REKLAMA
  • #3 18941748
    Zbibi92
    Poziom 5  
    Dziękuję za odpowiedź, hm... Skoro ktoś już tam ręce włożył i namieszał z modułem SDM, co teraz mogę zrobić, czy opcom poradzi sobie z przeprogramowaniem. Nie mam security code, czy ktoś pomoże wydłubać security code z eproma BCM?
  • #4 18941751
    specjalistasamochody
    Poziom 21  
    zeby wydobyc pin z bcm trzeba poczytac 93c... i neca.
  • #6 18941866
    kamyczek
    Poziom 38  
    Po diagnozie z corsy D z bcm też . W tym aucie praktycznie w każdym module jest PIN tylko w części łatwiej go wyjąc a w części jest niejawny . Są urządzenia które czytają ten BCM po złączu lub po podłączeniu przez kabelki . Nie wiem tylko czy da się coś zrobić z SDM czy trzeba będzie kupić nowy moduł . Generalnie można było oryginał skasować po obd i bez problemu uruchomić auto . Teraz trzeba naprawiać nie tylko to co było ,ale jeszcze to co narobili fachmani bez podstawowej wiedzy .
  • #8 18941944
    kamyczek
    Poziom 38  
    Nie chodzi o crash tylko wyciągnięcie PIN i przypisanie do innego auta . W SDM są sygnatury kluczy jak się nie zgadzają auto nie pali .
  • #9 18942029
    Zbibi92
    Poziom 5  
    Czy z licznika lub serownika ECU można wydobyć pin?
  • REKLAMA
  • #10 18942546
    adam7009

    Poziom 41  
    tak ,ale jeśli masz inny bcm to z niego tez potrzebny.

    Dodano po 1 [minuty]:

    kamyczek napisał:
    Nie chodzi o crash tylko wyciągnięcie PIN i przypisanie do innego auta . W SDM są sygnatury kluczy jak się nie zgadzają auto nie pali .
    no tak pin wydobyć ,zresetować itp.. nie jest problemem ,o tym własnie piszemy.Skąd pomysł o crash?
  • #11 18942890
    kamyczek
    Poziom 38  
    Kolega napisał że auto kupił uszkodzone . I jeśli zgłasza taką usterkę to można się domyślić że ktoś próbował i wymienił sterownik sdm na inny używany . Raczej rzadko się zdarza żeby ktoś wyjmował ten sterownik bez konkretnego powodu .
  • #12 18942910
    Zbibi92
    Poziom 5  
    Opel Corsa D 2008 - Uszkodzony moduł BCM GM13265078, przekopiowany EPROM 28000766 niestety tak wygląda moduł SDM. Jeszcze nie wiem czy eeprom 95160 przeżył. Mój opcom nie za bardzo się komunikuje z tym samochodem, snap-on nie ma opcji programowania. Czy ktoś mi pomoże wyłuskać pin w tym samochodzie?
  • #13 18943066
    kamyczek
    Poziom 38  
    Że nie ma komunikacji to mnie raczej nie dziwi widać że sterownik był zalany i "lekko" się spalił . Pozostaje kupić drugi i przełożyć eeprom i zobaczyć czy coś się poprawi . Niepokoi mnie jednak to ,że sterownik był zalany , bo może to niezbyt dobrze rokować reszcie instalacji elektrycznej , połączeniom i modułom które są na tyle nisko by również być w podobnym nieużytecznym stanie . Pin można odczytać z zegara , bcm , sterownika silnika , wyświetlacza , radio , i praktycznie każdego modułu .
  • #14 18943152
    Zbibi92
    Poziom 5  
    Hm.... Też mnie to zastanawia jak doszło do zalania modułu. Samochód stał od ponad miesiąca, wikgoć zdążyła odparować, więc nie mam możliwości sprawdzić czy był to czynnik z okładu chłodzącego czy skropliny z klimy. Dziś wykręcę zegary i odczytam eepron, chciałbym mieć ten pin w, razie gorszego scenariusza gdy eeprom z SDM już się nie wybudzi do życia.
  • #16 18943217
    kamyczek
    Poziom 38  
    Dziwne że nie dostałeś książki tam carpass powinien być a w tym aucie jeden pin do wszystkiego , radio , wyświetlacz i cała reszta . Otwórz i zobacz ten bcm czy też nie pływał . To raczej wygląda na dłuższą przypadłość z tą wodą sądzę że pływało to więcej niż w szklance napoju , bo żeby ten sterownik podszedł wodą aż tak bardzo to butelka nie wystarczy ...
  • #17 18943233
    Zbibi92
    Poziom 5  
    Jakim urządzeniem można przeczytać pin po OBD z tego samochodu?
  • REKLAMA
  • #18 18943354
    kamyczek
    Poziom 38  
    Generalnie drogim IO terminal , OP-com w wersji advance
  • #19 18944185
    jokerro
    Poziom 34  
    Podeslij obydwa bcmy jak chcesz to ci skopiuję 1:1 i chociaż tyle będziesz miał z głowy,poczytam piny co tylko będziesz chciał a bez dedykowanego urządzenia do opla będzie ci ciężko cos ugryść.

Podsumowanie tematu

Użytkownik zakupił Opla Corsę D z 2008 roku z uszkodzonym modułem BCM (GM13265078) i przekopiował EPROM (28000766), jednak samochód nadal nie startuje. W dyskusji poruszono problemy związane z nieoryginalnym sterownikiem SDM, który może wpływać na działanie immobilizera. Użytkownicy sugerują, że PIN można wydobyć z różnych modułów, takich jak BCM, ECU, czy licznik, a także że konieczne może być użycie specjalistycznych narzędzi diagnostycznych, takich jak OP-com w wersji advance lub IO terminal. Wskazano również na możliwość zalania modułu SDM, co może wymagać wymiany. Użytkownik poszukuje pomocy w wydobyciu kodu zabezpieczającego oraz w dalszej diagnostyce.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA