logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

peugeot 206 cc anglik UK Jak przygotować do rejestracji w Polsce?

Stoki2011 30 Wrz 2020 22:44 465 2
REKLAMA
  • #1 18952354
    Stoki2011
    Poziom 9  
    Kupuję peugeot 206 cc anglika. Odnośnie zmian lamp z uk na eu lepiej je modyfikować czy kupić nowe bądź używane eu? Drugie pytanie to licznik trzeba zmienić mile na km, jakie są koszty?
  • REKLAMA
  • #2 18952466
    staś pytalski
    Poziom 41  
    Do wymiany lampy przód, lampa tył (z uwagi na światło przeciwmgielne) - bądź tylko przełożenie żarówki, licznik musi wskazywać km, lusterka, bądź sama wymiana wkładów lusterek. Możesz zadzwonić też do stacji kontroli pojazdów, w której planujesz robić badanie, co byś nie był zaskoczony. 206 to popularny model, na znanym portalu aukcyjnym znajdziesz i nowe i używane, poszukaj grupy na FB, czasami ktoś u siebie zmienia i za grosze oddaje. Jak masz zamiar dłużej używać to auto, to lampy warto nowe - odbłyśniki te co masz to pewnie zmęczone będą. Nie wiem jak ze zliczaniem kilometrów i wskazywaniem prędkości po zmianie licznika, tu ktoś musi coś więcej powiedzieć, czy trzeba coś kombinować.

    No i kwestia gdzie go kupujesz? W Polsce czy w UK? Jak ma być to pierwsze auto, to bym sobie odpuscil zakup samochodu z kierownicą po prawej,, bo pewnie jest trochę taniej. Zaraz zima to ceny cabrio trochę spadną.
  • #3 18953094
    iommi23
    Poziom 17  
    Lampy przednie podejdą ze zwykłego 206 i są śmiesznie tanie (byleby były na te same żarówki) - nie bawiłbym się w modyfikowanie tylko kupno albo nowych albo używanych w dobrym stanie.

    Co do licznika - licznik musi być wyskalowany w km/h - angielskie mają mile i km na blacie, więc można zostawić. Chyba że zmieniły się przepisy i przebieg też musi być w km.
    Tutaj 3 uwagi:
    - jeżeli zostawisz licznik w milach to na stacji diagnostycznej niektórzy wpiszą przebieg w milach z zaznaczeniem jednostki, niektórzy przeliczą na km a niektórzy wpiszą stan w milach jako stan w kilometrach. To może być problem jak ktoś wykryje, że przebieg jest mniejszy niż na poprzednim przeglądzie (z powodu pomyłki, bo była zła jednostka)
    - wymiana licznika w wersji MUX (jakos 2001rok wzwyż) to wystarczy kupić dowolny licznik byleby zgadzał się typ paliwa - diesel/benzyna (obrotomierz) i przełożyć - zadziała od razu. ALE - licznik od razu zsynchronizuje sobie przebieg z autem i teraz są 2 opcje:
    1) przebieg w aucie jest większy niż w liczniku -> licznik dostosuje swój przebieg. To jest sytuacja pożądana
    2) przebieg na liczniku jest większy niż w aucie. Samochód wpisze sobie do pamięci większy przebieg i tego nie chcemy
    Zatem najlepiej kupić licznik z mniejszym przebiegiem i się wszystko samo dostosuje.
    - od stycznia zmiana licznika jest możliwa w przypadku awarii licznika i wymaga potem wizyty na stacji celem odczytania stanu nowego licznika (koszt chyba 100zł - jest to odnotowywane w CEPIK) i wymagany jest chyba dowód wymiany w postaci rachunku od mechanika. Zmiana przebiegu natomiast jest już nielegalna
REKLAMA