logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Fiat Grande Punto 2006, silnik 1.2, 48KW - malejący zasięg pilota do alarmu, lokalizacja centralki

cjerzy1 05 Paź 2020 13:33 1689 12
REKLAMA
  • #1 18960163
    cjerzy1
    Poziom 20  
    Jestem posiadaczem Punto Grande 2006 r. z silnikiem 1.2 i mocy 48 KW, w którym jest zainstalowany alarm z centralnym zamkiem na pilota. O pewnego czasu otwieranie drzwi pilotem odbywa się z coraz mniejszej odległości. Jeszcze w tamtym (2019) roku drzwi otwierałem z odłegłości nawet 20 i więcej metrów, a dzisiaj muszę podejść prawie do samego samochodu ( kilkadziesiąt cm) i dopiero wtedy pilot zadziała. Bateria jest dobra, pilot nigdy nie spadł na twardą powierzchnię, więc nie wiem co się dzieje. Może coś centralka się psuje. A przy okazji chciałbym się zapytać w którm miejscu znajduje się ona i jak się do niej dostać.
  • REKLAMA
  • #2 18960259
    jerry1960
    Poziom 36  
    Twierdzisz że bateria jest dobra , zmierz napięcie na niej pod obciążeniem . Jaki pilot , jaki centralny zamek fabryczny czy dokładany.
  • REKLAMA
  • #3 18960870
    cjerzy1
    Poziom 20  
    Napięcia pod obciążęniem nie da się zmierzyć bezpośrednio w pilocie, ale zmierzyłem prąd zwarcia, który wynosi ponad 500 mA. Pilot oryginalny (foto), a centralny zamek fabryczny.
  • REKLAMA
  • #4 18961170
    kamyczek
    Poziom 38  
    Pilot jest narażony np na wilgoć , elementy się starzeją , cyna też koroduje jak każdy inny stop metali . Prze lutuj płytkę wymyj spirytusem i wymień baterie jak nie pomoże to równie dobrze może to być usterka modułu odbiornika w aucie , jak również zakłócenia w miejscu gdzie prowadzisz testy . Są takie lokalizacje że nic nie chce działać nie tylko pilot od auta ...
  • #5 18961220
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    cjerzy1 napisał:
    Może coś centralka się psuje. A przy okazji chciałbym się zapytać w którm miejscu znajduje się ona

    Odbiornik pilota jest zintegrowany z modułem Body Computer (BCM)
    (w kabinie, powyżej lewego kolana kierowcy)

    cjerzy1 napisał:
    otwieranie drzwi pilotem odbywa się z coraz mniejszej odległośc

    Ten sam objaw na obu pilotach ?
    Dopisz do samochodu nowego pilota i wszystko będzie "jasne i oczywiste".
    To jest najszybszy sposób na zdiagnozowanie usterki pilota lub "odbiornika".
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #6 18963390
    castin
    Poziom 25  
    CameR napisał:
    Dopisz do samochodu nowego pilota i wszystko będzie "jasne i oczywiste".
    To jest najszybszy sposób na zdiagnozowanie usterki pilota lub "odbiornika".


    G. Punto kodowanie nowego pilota to jakieś 450-550pln - nie sądzę, że przetestuje te opcję :). Najpierw niech sprawdzi poziom sygnału na testerze u kogoś, kto ma dobry tester (keytool pokazuje w dB natężenie poziomu sygnału). Jeżeli są dwa piloty i w obu po wymianie baterii jest to samo (krótki zasięg), to raczej można je pominąć jako uszkodzone. Ale jeżeli jest jeden, to raczej skłaniał bym się w uszkodzonej elektronice pilota. Problemy z zasięgiem w G.Punto/500 rzadko występowały po stronie BCM.
  • #7 18963481
    Sivyx
    Poziom 16  
    Bez przesady jak ma pin w książce, to kluczyk z ali 15$$ + coś tam za kodowanie + 20-30zł docięcie. Nawet 200zł nie wyjdzie.
  • #8 18963896
    castin
    Poziom 25  
    Sivyx napisał:
    Bez przesady jak ma pin w książce, to kluczyk z ali 15$$ + coś tam za kodowanie + 20-30zł docięcie. Nawet 200zł nie wyjdzie.

    Sorki, ale nie masz pojęcia o kluczyku w tych modelach. Nie jest to takie proste.
  • #9 18966472
    cjerzy1
    Poziom 20  
    Byłem dzisiaj sprawdzić mój kluczyk serwisie. Po sprawdzeniu baterii gościu zmierzył siłę sygnału wychodzącego na jakimś przyrządzie i stwierdził że pilot jest dobry. Powiedział, że winy należy szukać po stronie odbiornika w samochodzie. Zaglądałem w to miejsce, które kolega CamerC wskazywał ale niestety nie znam się na tym i nic nie wskórałem. Chyba trzeba iść do specjalisty od elektroniki samochodowej. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #10 18966661
    Karaczan
    Poziom 41  
    Antena od centralnego zamka jest schowana pod osłoną lewego słupka A, przy szybie.
    Kabel antenowy wpięty jest w złącze K.
    Chyba że masz poliftowe Body, to kostka A, pin47 i pin33 (masa)

    Fiat Grande Punto 2006, silnik 1.2, 48KW - malejący zasięg pilota do alarmu, lokalizacja centralki
  • #11 18971850
    cjerzy1
    Poziom 20  
    Chyba coś to będzie z tym kablem antenowym, bo jak trochę poruszałem kablem przy złączu K, to pilot zaczyna działać już z kilku m. Przy najbliżeszj okazji spróbuję poszperać głębiej. Dziękuję kolegom za dotychczasową pomoc.
  • #12 18980509
    cjerzy1
    Poziom 20  
    Wczoraj chciałem się dobrać do tego złącza K żeby sprawdzić czystość wtyku antenowego antenowego. Po odkręceniu 2 wkrętów imbusowych mocujących płytkę z gniazdem diagnostycznym myślałem, że wyciągnięcie wtyku będzie pestką, a tu niespodzianka, nie wiedziałem jak go wyciągnąć. Chyba jest jakoś zablokowany. Może ktoś pomoże w jaki sposób go wyjąć ?

Podsumowanie tematu

Użytkownik Fiat Grande Punto 2006 z silnikiem 1.2 zgłasza problem z malejącym zasięgiem pilota do alarmu, który wcześniej działał na odległość 20 metrów, a teraz wymaga zbliżenia do pojazdu. Bateria w pilocie jest sprawna, a pilot jest oryginalny. Użytkownicy sugerują sprawdzenie napięcia na baterii pod obciążeniem oraz stanu elektroniki pilota. Wskazano, że odbiornik pilota jest zintegrowany z modułem Body Computer (BCM), który znajduje się w kabinie pojazdu. Problemy mogą wynikać z uszkodzenia modułu odbiornika lub zakłóceń sygnału. Użytkownik zauważył, że poruszanie kablem antenowym poprawia zasięg, co sugeruje problem z połączeniem. Wskazówki dotyczące lokalizacji anteny oraz złącza K zostały podane, a użytkownik planuje dalsze próby diagnostyczne.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA