Dzień dobry,
Tak jak w tytule mam problem z Toyotą Hilux 2.5 2007 - pompa nie podaje paliwa na wtryski.
Pompa wtryskowa ciągnie paliwo i zawraca z powrotem do filtra.
W komputerze przy kręceniu rozrusznikiem pojawia się błąd immobilaizera. Na samym zapłonie błąd się nie wyświetla. Innych błędów nie ma. Po włożeniu kluczyka do stacyjki kontrolka immo gaśnie/przestaje mrygać.
Zaworki na pompie, a później cała pompa była podmieniona z innego samochodu. Nie rozwiązało problemu.
W samochodzie była konserwowana rama, więc był rozebrany. Problem pojawił się po złożeniu, ale nie od razu. Silnik odpalał codziennie przez 3 dni po włożeniu. Po skręceniu samochodu, była jazda próbna i to na tyle. Następnego dnia auto już nie odpaliło.
Wszystkie przewody, kostki, złącza były sprawdzane kilkakrotnie. Wszystko jest na swoim miejscu.
Akumulatory były odpięte 6 tygodni.
Proszę o pomoc, do tej pory każda osoba/warsztat do którego się zgłosiłem odmawia mi pomocy mówiąc, że nie ma czasu - pełny kalendarz.
Tak jak w tytule mam problem z Toyotą Hilux 2.5 2007 - pompa nie podaje paliwa na wtryski.
Pompa wtryskowa ciągnie paliwo i zawraca z powrotem do filtra.
W komputerze przy kręceniu rozrusznikiem pojawia się błąd immobilaizera. Na samym zapłonie błąd się nie wyświetla. Innych błędów nie ma. Po włożeniu kluczyka do stacyjki kontrolka immo gaśnie/przestaje mrygać.
Zaworki na pompie, a później cała pompa była podmieniona z innego samochodu. Nie rozwiązało problemu.
W samochodzie była konserwowana rama, więc był rozebrany. Problem pojawił się po złożeniu, ale nie od razu. Silnik odpalał codziennie przez 3 dni po włożeniu. Po skręceniu samochodu, była jazda próbna i to na tyle. Następnego dnia auto już nie odpaliło.
Wszystkie przewody, kostki, złącza były sprawdzane kilkakrotnie. Wszystko jest na swoim miejscu.
Akumulatory były odpięte 6 tygodni.
Proszę o pomoc, do tej pory każda osoba/warsztat do którego się zgłosiłem odmawia mi pomocy mówiąc, że nie ma czasu - pełny kalendarz.