logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Touran 1T0 2003 - Zawieszające się wcieraczki przód

Dziekanows 06 Paź 2020 10:06 7035 13
REKLAMA
  • #1 18961724
    Dziekanows
    Poziom 8  
    Mam problem z wycieraczkami, mianowicie po krótkiej pracy zacinają się w jednym położeniu. Wycieraczki przednie, przeciwbieżne, pierwsza diagnoza to że zapiekły się sworznie, ale niestety pomimo nasmarowania problem powraca, poniżej film jak zachowują się siłowniki już po zdemontowaniu przekładni. Nr części 1T0 955 120A oraz 1T0 955 119B silniki szczotkowe. VCDS wywala błędy:

    00154 - Windshield Wiper Motor; Passenger Side (V217)
    002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

    02383 - Windshield Wiper Motor Function Restricted due to Under-Voltage
    002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

    Chciałbym wykluczyć inne przyczyny i upewnić się że jak kupię inne siłowniki to będzie koniec tematu. Co sprawdzić jeszcze poza siłownikami ? Może to jakiś błąd w sterowaniu ?



  • REKLAMA
  • #2 18961745
    dufek
    Poziom 32  
    Ewidentnie silnik od strony pasażera zwalnia.
    Znajdź tego przyczynę, może być zły styk na kostce, przetarty/załamany przewód itp.
    Prawy silnik zwalnia z powodu dostosowania prędkości do silnika lewego.
    Tak to sprytne urządzono by nie połamało wycieraczek.
  • REKLAMA
  • #3 18962104
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #4 18962111
    Dziekanows
    Poziom 8  
    Przejrzałem - kable całe, wtyczki też, przeczyściłem jeszcze raz i efekt jest taki, że w tej chwili nie pracują prawidłowo nawet przez chwilę - od razu jest szukanie prawidłowego położenia.
  • #5 18962133
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #6 18963076
    Dziekanows
    Poziom 8  
    Bieda z nędzą napisał:
    Nie synchronizują się nawzajem, być może problem złym założeniu korbowodów. Korbowody zakłada się po zsynchronizowaniu,


    Korbowodów nie ruszałem, raczej same się nie przestawiły, dekle nie wybrzuszone, w środku czysto. Układ świeci się jakby wczoraj taśmę montażową opuścił. Jutro mam dostać do sprawdzenia inny sprawny silnik strona prawa. Zobaczymy jaki będzie wynik.
  • #7 18963113
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #8 18964547
    Dziekanows
    Poziom 8  
    Dostałem dziś do sprawdzenia silnik wycieraczki strona prawa, ale model nowszą z końcówką C i nie zagadały razem. Chyba nic nie wymyślę tylko muszę kupić używki tylko model nowsze obie lewą i prawą. Znalazłem na sprzedaż prawą identyczną jak mam, ale obawiam się że za moment będzie to samo. Przeciwbieżne były co najmniej trzy generacje, po lifcie Vw wprowadził już współbieżne z jednym silnikiem.
  • #9 18975365
    Dziekanows
    Poziom 8  
    Wczoraj dotarły do mnie używane siłowniki wersja C. Tutaj uwaga - złącza mają po przeciwnej stronie niż wersja A i B. Jeśli by ktoś chciał montować to wiązka jest za krótka, potrzebna byłaby jej przeróbka, a przynajmniej przedłużenie jednej.
    Podłączyłem i niestety po kilku ruchach ten sam błąd. Spakowałem odesłałem i zabrałem się jeszcze raz za moje pierwotne napędy. Zacząłem kombinować od początku, przejrzałem jeszcze raz wiązkę i przypadkowo gdy chciałem je odłączyć kostką, co czasem pomagało na krótką chwilę, zrobiłem to bezpiecznikiem pod maską. Ruszyły, zostawiłem na pół godziny ciągłej pracy i wygląda na to że problem ustąpił, nie wiem czy na długo - zobaczymy. Nie brałem pod uwagę bezpieczników ponieważ siłowniki cały czas pracowały tylko nie tak jak powinny, nie potrafiły się zsynchronizować względem siebie. Wyjęty bezpiecznik całkowicie je unieruchamia więc nie za bardzo rozumiem zależność, no ale działa :). Przesmarowałem przekładnie ,zamontowałem i działają.

    Także konkluzja. Gdyby ktoś miał taki przypadek jak ja że wycieraczki nie potrafią się zsynchronizować warto zajrzeć do bezpieczników pod maską F3 i F31.
  • REKLAMA
  • #10 18975477
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #11 18979303
    Dziekanows
    Poziom 8  
    Wszystkie w końcówką C mają w tę samą stronę kostki. To nie anglik. Dziś ponownie mi się zawiesiły także problem nadal nie rozwiązany. Reset bezpiecznika i dalej pracują ale coś jest nie tak z komunikacją.
  • Pomocny post
    #12 18980234
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #13 18980275
    Dziekanows
    Poziom 8  
    Chyba będę musiał skorzystać z profesjonalnej pomocy, myślałem że to coś prostszego i sobie poradzę.
  • #14 19890738
    _carlos-
    Poziom 15  
    Mam problem w Altei z wycieraczką kierowcy, a dokładniej z jej położeniem. Wycieraczka kierowcy nie chowa się pod korytko w fazie spoczynku. Problem wystąpił przy zgarnianiu dużej ilości śniegu, który wszedł między korytko, a powracającą wycieraczkę. Zdemontowalem wycieraczkę i przestawiłem o jeden ząbek na wieloklinie, ale efekt jest taki, że wycieraczka za każdym ruchem uderza o korytko. Wróciłem do oryginalnego ustawienia, niestety wycieraczka nie chowa się. W pozycji serwisowej wycieraczka kierowcy jest odsunięta od podszybia o 54 mm, wycieraczka prawa o 170 mm. Dodatkowo wycieraczka po stronie pasażera nie chowa się całkowicie ( nie haczy o korytko).
    Czy silniczkiem trzeba wykonać jakąś adaptację?

    VW Touran 1T0 2003 - Zawieszające się wcieraczki przód
    VW Touran 1T0 2003 - Zawieszające się wcieraczki przód

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z wycieraczkami w VW Touran 1T0 z 2003 roku, które zacinają się w jednym położeniu. Po wstępnej diagnozie, podejrzewano zapiekanie się sworzni, jednak po nasmarowaniu problem powraca. Wskazano na błędy w systemie VCDS, sugerujące problemy z silnikiem wycieraczek po stronie pasażera oraz ograniczenia funkcji z powodu niskiego napięcia. Użytkownik sprawdził kable i wtyczki, ale problem nadal występuje. Wskazano na możliwość błędnej synchronizacji korbowodów oraz uszkodzenia silników. Po wymianie silników na nowsze wersje, problem nie został rozwiązany, a użytkownik rozważa profesjonalną pomoc. Wskazano również na konieczność adaptacji silników po ich wymianie.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA