logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Hulajnoga Takira 1000ttx - Zmiana akumulatora w celu zwiększenia zasięgu

BeatMajster 07 Paź 2020 05:31 1743 29
REKLAMA
  • #1 18963347
    BeatMajster
    Poziom 5  
    Witam, kupiłem hulajnoge elektryczną TAKIRA 1000ttx z silnikiem 1000w.
    Hulajnoga Takira 1000ttx - Zmiana akumulatora w celu zwiększenia zasięgu Hulajnoga Takira 1000ttx - Zmiana akumulatora w celu zwiększenia zasięgu
    Akumulator w tej hulajnodze pozwala na pokonanie niespełna 15km i to nie na pełnej prędkości. Jak można się spodziewać, jest to stanowczo za mało aby zaspokoić potrzeby dorosłego człowieka.
    Akumulator składa się z 3 mniejszych akumulatorów o napięciu 12v i o pojemności 12ah. Co w sumie daje nam akumulator 36v o pojemności 36ah (o ile tak prosto sumuje się amperogodziny).
    Teraz rodzi się moje pytanie, czy jeżeli odłączę jeden akumulator z pojemnością 12ah i na jego miejsce wstawię również 12v akumulator lecz o pojemności 100ah, to będzie on normalnie działał?
    Co z natężeniem prądu? Nigdzie nic nie piszą o natężeniu w opisach akumulatorów. Każdy ma takie same natężenie?
    No i jaki rodzaj akumulatora kupić? Bo widziałem, że są różne rodzaje lecz nie wiem czym one się dokładnie różnią, tylko precyzją zapisu nazwy aukcji?
    Akumulator żelowy AGM BezObsługowy UPS 12V 100ah, po samej nazwie można stwierdzić czy taki akumulator się nada?
    Z góry dziękuję za informację, jestem świeżym posiadaczem hulajnogi i nie mam skąd czerpać informacji na ten temat, więc może wy mi pomożecie.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 18963384
    BeatMajster
    Poziom 5  
    78db78 napisał:
    Oryginał jest Li-ion?

    Nie, myślałem że żelowe, ale tu jest napisane że to kwasowo-ołowiowe. Połączone 3x 12v 12ah szeregowo. Na dole są zdjęcia .
    A jakie są inne akumulatory od AGM?
    Czyli podłączenia jednego większego akumulatora z tym samym napięciem ale większą pojemnością nie ma sensu? Czy może jest jakiś inny rodzaj akumulatora który sprawdził by się w takim szeregu?
    Uparłem się na takie rozwiązanie z powodu braku funduszy na 3 akumulatory po 100ah, bo to aż 1500zl(+/-) Hulajnoga Takira 1000ttx - Zmiana akumulatora w celu zwiększenia zasięgu Hulajnoga Takira 1000ttx - Zmiana akumulatora w celu zwiększenia zasięgu

    Dodano po 23 [minuty]:

    Teraz rodzi się pytanie czy można zamieniać kwasowe akumulatory na żelowe? I czy jest sens?
  • #4 18963579
    kkknc
    Poziom 43  
    Pytania które zdajesz są z zakresu fizyki i matematyki i to szkoły podstawowej.
    A ty o dorosłym człowieku wspominasz.......
    A jeden i drugi typ akumulatora to i tak kwasowe, ołowiowe. Subtelna różnica tylko w sposobie uwięzienia elektrolitu. Tym samym w sposobie ładowania i możliwości użytkowania.
  • Pomocny post
    #5 18963606
    mariuszp19
    Poziom 35  
    BeatMajster napisał:
    78db78 napisał:
    Oryginał jest Li-ion?

    Nie, myślałem że żelowe, ale tu jest napisane że to kwasowo-ołowiowe. Połączone 3x 12v 12ah szeregowo. Na dole są zdjęcia .
    A jakie są inne akumulatory od AGM?
    Czyli podłączenia jednego większego akumulatora z tym samym napięciem ale większą pojemnością nie ma sensu? Czy może jest jakiś inny rodzaj akumulatora który sprawdził by się w takim szeregu?
    Uparłem się na takie rozwiązanie z powodu braku funduszy na 3 akumulatory po 100ah, bo to aż 1500zl(+/-) Hulajnoga Takira 1000ttx - Zmiana akumulatora w celu zwiększenia zasięgu Hulajnoga Takira 1000ttx - Zmiana akumulatora w celu zwiększenia zasięgu

    Dodano po 23 [minuty]:

    Teraz rodzi się pytanie czy można zamieniać kwasowe akumulatory na żelowe? I czy jest sens?


    Musisz zainstalować taką baterię, aby na wyjściu miała 36V. Im więcej Ah tym lepiej.
  • REKLAMA
  • #6 18963646
    BeatMajster
    Poziom 5  
    mariuszp19 napisał:
    Musisz zainstalować taką baterię, aby na wyjściu miała 36V. Im więcej Ah tym lepiej.

    Właśnie o taką informację mi chodziło, dzięki za wyrozumiałość.
    A czy połączenie dwóch kwasowych i jednego żelowego akumulatora jest bezpieczne?
    Połączenie było by szeregowe składające się z 2x akumulator kwasowy 12v 12ah i jeden 12v 100ah.
    Z ciekawości zapytam czy to będzie łącznie około 41ah?
  • #8 18963662
    BeatMajster
    Poziom 5  
    Dzięki Mariusz, czyli rozumiem że bez kosztów się nie obejdzie. A jak zmienię te kwasowe na żelowe, to jest to coś złego dla silnika czy nie ma to znaczenia dla sprzętu?
  • #9 18963679
    mariuszp19
    Poziom 35  
    Tanio tego nie ograsz, niestety. Najlepszym wyjściem byłoby przejście na ogniwa Li-ion. Ale to nie jest tanie rozwiązanie i do tego jeszcze układ ładowania trzeba zmienić. Dla silnika nie ma różnicy rodzaj akumulatora w tym kontekście.
  • #10 18963714
    karwo
    Poziom 30  
    BeatMajster napisał:
    A jak zmienię te kwasowe na żelowe, to jest to coś złego dla silnika czy nie ma to znaczenia dla sprzętu?

    Najlepiej jak zmienisz na ten sam typ bo do takich jest dostosowany oryginalny układ ładowania (jeśli jest "wbudowany" w hulajnogę).
    Przejście na inny typ ogniwa to balansery, ładowarki, kontrolery - innymi słowy koszty i wiedza żeby to ogarnąć sensownie.
    mariuszp19 napisał:
    Dla silnika nie ma różnicy rodzaj akumulatora w tym kontekście.

    Dla silnika typ akumulatora może i nie ma znaczenia, ale dla akumulatora moc silnika ma znaczenie. Akumulatory mają podane prądy rozładowywania w funkcji czasu. 1000W / 24V = ~28A nie każdy typ baterii to wytrzyma długotrwale. Chyba że te 1000W to klasyczna ściema....
  • #12 18964337
    web69
    Poziom 33  
    Mam taką hulajnogę, z drobną różnicą: mam szerokie felgi i szosowe opony. W mojej jest silnik szczotkowy i taki sam układ akumulatorów 3XAGM 12V 12Ah. Wywaliłem ten ciężki złom i teraz mam 12S LiFePo4 20Ah z BMS 100A. Różnica jest spora, akumulatory są lżejsze i chętniej oddają prąd, da się palić kapcia i bardzo żwawo przyśpiesza...
  • REKLAMA
  • #13 18966540
    slawko_k
    Poziom 35  
    Zainwestuj od razu w lion lub lifepo4 jak pisze kolega wyżej i będziesz zadowolony.
    Na lion-ach wyjdzie taniej bo można je w dobrych pieniądzach kupić.
  • #14 18968923
    BeatMajster
    Poziom 5  
    slawko_k napisał:
    Zainwestuj od razu w lion

    A czy jest różnica między jednolitą baterią a baterią połączoną z dziesięciu ogniw po 3,6v? Bo zauważyłem znaczną różnicę między cenami tych łączonych i tych jednolitych.
  • #16 18971533
    slawko_k
    Poziom 35  
    Cytat:
    A czy jest różnica między jednolitą baterią a baterią połączoną z dziesięciu ogniw po 3,6v? Bo zauważyłem znaczną różnicę między cenami tych łączonych i tych jednolitych.

    Twoje były ołowiowe. Ja ci proponuję litowe. Różnicę w wadze, zasięgu i osiągach zobaczysz na pewno.
  • REKLAMA
  • #17 18976469
    BeatMajster
    Poziom 5  
    slawko_k napisał:
    Różnicę w wadze, zasięgu i osiągach zobaczysz na pewno.

    Nawet jeżeli bateria będzie o takiej samej pojemności jak ta moja ołowiowa?
  • #19 18976661
    slawko_k
    Poziom 35  
    Cytat:
    Nawet jeżeli bateria będzie o takiej samej pojemności jak ta moja ołowiowa?

    Tak bo będzie ok 5-6 razy lżejsza.
    Tak bo litowa ma deklarowaną pojemność praktycznie niezależnie od obciążenia a w ołowiowych im więcej prądu ciągniesz tym pojemnośc maleje.

    Z racji ze litowa jest znacznie mniejsza i lżejsza warto dać o trochę większej pojemności. Uzyskujesz dodatkowy extra zasięg, większą trwałość a nadal jest lżejsza niż ołowiowa. Tylko niestety cena. Ale i ta się zwróci pewnie po kilku sezonach gdzie co rok będziesz nowe żele kupował.
  • #20 18976760
    BeatMajster
    Poziom 5  
    A zakładając że znam osobę która jest biegła w temacie elektryki / elektromechaniki i ta osoba potrafiła by mi złożyć taką baterię razem z BMS i dopasować do tego odpowiedni zasilacz, to czy opłaca się kupić ogniwa i BMS z Chin (Ali expres)?
    Albo ogólnie czy Opłaca się kupić taka baterie gotową z BMS i ładowarką na tym AliE? Bo tam sprzedawcy twierdzą że mają baterry paczki li-ion 36v 100ah z ładowarką za 200zl. Trochę to dziwne, bo to za***ista różnica w cenie.
  • #21 18976887
    slawko_k
    Poziom 35  
    Mam powerbanka z ali. Pisze 8800mAh ma 3000mAh.
    Mam reflektor warsztatowy z ali. na ogniwach pisze 1500mAh - mają 500mAh.
    Mam chińskie słuchawki bezprzewodowe - jest akumulator 350mAh - ma 50mAh.

    Wiele rzeczy mam z chin ale akurat akumulatora bym nie kupił zważywszy że w niewiele większych pieniądzach można u nas kupić markowe ogniwa sony, samsunga, panasonica, sanyo.
  • #22 18976892
    mariuszp19
    Poziom 35  
    Trzeba zwrócić uwagę na jakość ogniw. Zainwestuj w pewne, markowe ogniwa. To co wypisują na aukcjach na temat pojemności oferowanych ogniw, to koncert życzeń. Pojemność ogniwa 18650 wynosi ok. 2500-3500 mAh więc nie daj się zwieść innym opowieściom.
  • #23 18976958
    BeatMajster
    Poziom 5  
    slawko_k napisał:
    zważywszy że w niewiele większych pieniądzach można u nas kupić markowe ogniwa

    Właśnie z tego co się zdążyłem zorientować, to różnica w cenie jest spora, dlatego też pytam, ponieważ na Ali gotowa bateria Li-ion 36v 10s4p 100ah kosztuje około 200/300 zl a w Polsce 1500 zł kosztuje 12/14ah. Czyli licząc że owa oferta jest przekłamana o 10x i baterry pack będzie miał tylko 10ah to i tak wychodziło by to taniej niż w Polsce.
  • Pomocny post
    #24 18977083
    kkknc
    Poziom 43  
    Największa i firmowa 18650 ma jakieś 3500mAh . Skoro ta z Chin ma 4p to oznacza 25Ah na jedno ogniwo. Realnie to jedno, jak dobrej jakości oczywiście to może mieć jakieś 2Ah słabej będzie miało 250-300mAh więc razy 4 to masz 1,2Ah w szczycie. A starczy tej pojemności na 10 ładowań.... Kup tutaj nawet używane z depakietu. Też trzeba się trochę znać bo można złom kupić. Ale kupisz dobre ogniwa do 10zł sztuka. Wejdzie ci jakieś 40-60 zamiast tych akumulatorów. Do tego zgrzewanie. BMS i ładowarkę kupisz w Chinach tanio i dobrze.
  • #25 18977101
    BeatMajster
    Poziom 5  
    A co do samych ogniw, to do takiej hulajnogi lepsze będą zwykłe czy wysokoprądowe?
    Wgl to Jak sprawdzić jaki jest potrzebny amperaż do mojego silnika? (znów przepraszam za pytanie laika)
  • #26 18977118
    kkknc
    Poziom 43  
    Znowu zadanie ze szkoły podstawowej........
    Zużywasz te 25-30A ile będziesz miał 4, 5 czy 6p? Podziel to ci wyjdzie że musisz mieć te 8-10A.
  • Pomocny post
    #27 18977184
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #28 18978003
    BeatMajster
    Poziom 5  
    kkknc napisał:
    Raportuj | Pomógł mi?
    Znowu zadanie ze szkoły podstawowej........
    Zużywasz te 25-30A ile będziesz miał 4, 5 czy 6p? Podziel to ci wyjdzie że musisz mieć te 8-10A.

    Stary Twoje odpowiedzi bywają pomocne ale ja z rocznika 1994 w podstawówce takich rzeczy nie miałem, gdybym miał to bym nie pytał... Nie wiem w jakich latach i w jakich szkołach się uczyłeś, bo ja to bym bardzo chcial mieć przekazaną wiedzę na temat budowania baterii do konkretnych silników zależności między łączeniami i tak dalej, bo nawet w technikum informatycznym przekazana wiedza w tym zakresie była na tyle skąpa że bał bym się według niej cokolwiek zrobić ze sprzętem wartym 2 tysiące... Zważywszy przedewszystkim na to, że każdy kto się dobrze zna na elektomachanice zaprzecza moim teorią wnioskowanym przez szkolną wiedzę, ponieważ w prawdziwym przypadku masz setki zależności które modyfikują potrzebne parametry, a w szkole wszystko jest wedle regułki jak gdyby zmienne "x", "y" czy "z" miały mieć zawsze identyczne dla każdego tego typu sprzętu.
    Pozatym jeżeli proszę o informację na jakikolwiek temat to chyba to forum nie jest od mówienia mi gdzie i kiedy miałem zdobyć tą wiedzę tylko jeżeli znasz odpowiedź na pytanie użytkownika to pomagasz i i tyle.
    Ja udzielając komuś pomocy w zakresie tworzenia muzyki nie mówię nikomu, że interwały triole akordy harmonię gammy brzmienia i barwy były w podstawówce tylko tłumaczę osobnikowi to czego nie wie, wcale się nie mądrząc chwaleniem etapem życia w którym tą wiedzę zdobyłem.
    Dziękuję
  • #29 18978062
    web69
    Poziom 33  
    Twój silnik na pełnym ogniu wciągnie ze 30A, żebyś mógł się cieszyć zasięgiem i mocą zestaw litowej baterii w konfiguracji min 10S6P. Albo inaczej, poszukaj pakietu 37V minimum 20Ah. Jeśli pakiet jest z BMS możesz zostawić oryginalną ładowarkę, ja tak zrobiłem i jest OK
  • #30 18978443
    kkknc
    Poziom 43  
    BeatMajster napisał:

    Stary Twoje odpowiedzi bywają pomocne ale ja z rocznika 1994 w podstawówce takich rzeczy nie miałem, gdybym miał to bym nie pytał... Nie wiem w jakich latach i w jakich szkołach się uczyłeś, bo ja to bym bardzo chcial mieć przekazaną.......


    No tak nie miałeś przecież matematyki na której było mnożenie, dzielenie, dodawanie i odejmowanie. I fizyki też nie było z prawem Ohma.
    Bo wszyscy odpowiadający korzystają z tych podstawowych rzeczy.
    Wszystko co ci napisałem policzyłem korzystając właśnie z tego co wyżej ci opisałem.

    Co więcej mogą ci tylko napisać że nawet na studiach wiedza się nie zmieniła. Była ta sama tylko w rozszerzonej formie.

Podsumowanie tematu

Użytkownik hulajnogi elektrycznej TAKIRA 1000ttx z silnikiem 1000W poszukuje sposobów na zwiększenie zasięgu poprzez wymianę akumulatora. Oryginalny akumulator składa się z trzech ogniw 12V 12Ah, co daje 36V 12Ah. Użytkownik rozważa wymianę jednego ogniwa na akumulator 12V 100Ah, co nie jest zalecane, ponieważ akumulatory o różnej pojemności nie powinny być łączone. W dyskusji poruszono również temat zamiany akumulatorów kwasowo-ołowiowych na żelowe oraz litowe, które oferują lepsze osiągi i mniejszą wagę. Użytkownicy sugerują, że najlepszym rozwiązaniem byłoby przejście na ogniwa Li-ion, mimo wyższych kosztów, ponieważ zapewniają one większy zasięg i lepszą wydajność. Wskazano również na konieczność dostosowania układu ładowania przy zmianie typu akumulatora.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA