logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Laguna II 06r 2.0 - Immo mruga, przegryziona wiązka

luke12.1989 07 Paź 2020 12:48 1884 7
REKLAMA
  • #1 18963841
    luke12.1989
    Poziom 8  
    Wczoraj auto jeździło, odpalało nic się nie działo. Dzisiaj problem. Wkładam kartę a tam komunikat karta nie rozpozna i miga kontrolka immo . Mówię co jest grane? Idę po drugą nadal to samo karta nie rozpozna. Myślę może akumulator? Podmienilem na inny z auta którym jeździłem. Nadal to samo. Patrzę pod spód a tam jakieś strzępy wygłuszenia, szukam i 4 kable przegryzione. Znajdują się one za silnikiem centralnie jakby na jego środku, ale czy one mają wpływ na nieczytanie karty? Przepatrzylem cała wiązkę idącą od grodzi do komputera włącznie z wymontowaniem akumulatora i jego podstawy. Nic... Wszystko na swoim miejscu. Najgorzej bo auto unieruchomione. Ręczny z tzw katapulty puszczony ale co dalej jak blokada kierownicy trzyma? Czy to wina tych kabelków? Sprawa tak naprawdę pilna bo nagle zostałem bez auta. Dodam że auto nie reaguje kompletnie na otwieranie i zamykanie, po włożeniu karty uruchamia się radio i działają szyby. Byłem dzisiaj u znajomego który ma przyrząd do sprawdzenia kart i wszystko z nimi ok. Karty się rozkodowaly? Czytnik padł? Bezpieczniki chyba wszystkie przepatrzylem... Z góry dziękuję za pomoc
    url=https://obrazki.elektroda.pl/7518832200_1602067677.jpg]Renault Laguna II 06r 2.0 - Immo mruga, przegryziona wiązka[/url]
  • REKLAMA
  • #2 18963855
    LightOfWinter
    Poziom 38  
    Witam

    Jeśli są 4 kable przegryzione jak piszesz może warto je naprawić w pierwszej kolejności.
    Producent nie daje przewodów "na zapas".
  • REKLAMA
  • #3 18963879
    luke12.1989
    Poziom 8  
    Niestety bez mobilności auta i kanału jedyne co mogłem to je podkręcać. Niestety nic to nie dało
  • REKLAMA
  • #4 18964254
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #5 18964913
    luke12.1989
    Poziom 8  
    Jest gdzieś bezpiecznik od Immo? Sprawdziłem tak naprawdę wszystkie i są oki... Przeszukałem też całe auto czy gdzieś indziej nie jest uszkodzona wiązka ale tylko te 4 kable są zjedzone.

    Kiedyś znajomy miał podobny problem ze swoją laguna ph2. Przyjechał do pracy, auto normalnie zamknął, po pracy chciał otworzyć auto, ale ono totalnie nie reagowało ani na zamek ani na nic. Awaryjne otwarcie grotem drzwi, otwarcie auta z guzika, karta do czytnika i nic... Próba po kablach, zmiana aku, totalnie nic, pamiętam wówczas kiedy miałem sprawnego CLIPA (niestety po siedmiu latach się sonda popsuła), po zwarciu przekaźnika (nie pamiętam którego ale chyba RAL22) udało mi się uruchomić zapłon, skasować wszystkie błędy co też nic nie dało, lecz pamiętam przypisałem na nowo kartę i nagle wszystko ożyło. Dosłownie jakby karta się rozkodowala. Potem nigdy więcej nie miał problemów z tym autem... Powiem szczerze że z tym egzemplarzem totalnie zgłupiałem...
  • #6 18965181
    ZAHYR
    Poziom 33  
    Sprawdzałeś czy jest komunikacja z ECU i uch?

    Dodano po 12 [minuty]:

    Sprawdź jeszcze bezpiecznik f3 30A w skrzynce bezpieczników w komorze silnika. Odpowiada on za zasilanie grzałki sondy, ECU i połowy osprzętu silnika.
  • #7 18966958
    luke12.1989
    Poziom 8  
    ZAHYR napisał:
    Sprawdzałeś czy jest komunikacja z ECU i uch?

    Niestety padła mi sonda od CLIPa, mój magik od takich rzeczy stwierdził że nie idzie już jej naprawić i muszę kupić nową. Nawet chętnie bym prosił o radę jaką? Poprzednia wytrzymała mi 7 lat. Dodatkowo z tego co kojarzę musi być zapłon włączony.
    ZAHYR napisał:
    Sprawdź jeszcze bezpiecznik f3 30A

    Wszystkie sprawdzane... I są oki...
  • #8 18967494
    luke12.1989
    Poziom 8  
    Sprawa ogarnięta... Zbiegiem okoliczności czytnik padł...
REKLAMA