Witam.
Peugeot 206 2001r 2.0 16v
Ecu MM iaw 48p2
Temperatura otoczenia 15 stopni, silnik zimny, odczyt przez interfejs temperatury silnika 55st, temp. Powietrza 34st
Po odpaleniu, silnik się grzeje a temp silnika w ECU spada, silnik ewidentnie gorzej zaczyna pracować. Po chwili silnik ciepły, a temp w ECU 27st
Temp powietrza wciąż 34
Same czujniki podmienione oczywiście nadal to samo.
Odpinalem inne czujniki (tps, map itd) aby sprawdzić czy któryś z nich nie robi zwarcia. Nic to nie zmieniło.
Czujnika ciśnienia wspomagania tylko nie ruszałem.
Mase od aku/skrzyni/budy wyczyściłem. Punkty masowe pod reflektorami też.
W czym może leżeć problem? ECU w sam w sobie ma jakieś zwarcie?
Dziękuję pozdrawiam
Peugeot 206 2001r 2.0 16v
Ecu MM iaw 48p2
Temperatura otoczenia 15 stopni, silnik zimny, odczyt przez interfejs temperatury silnika 55st, temp. Powietrza 34st
Po odpaleniu, silnik się grzeje a temp silnika w ECU spada, silnik ewidentnie gorzej zaczyna pracować. Po chwili silnik ciepły, a temp w ECU 27st
Temp powietrza wciąż 34
Same czujniki podmienione oczywiście nadal to samo.
Odpinalem inne czujniki (tps, map itd) aby sprawdzić czy któryś z nich nie robi zwarcia. Nic to nie zmieniło.
Czujnika ciśnienia wspomagania tylko nie ruszałem.
Mase od aku/skrzyni/budy wyczyściłem. Punkty masowe pod reflektorami też.
W czym może leżeć problem? ECU w sam w sobie ma jakieś zwarcie?
Dziękuję pozdrawiam