logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Zafira B - Brak zapłonu deska nie żyje brak możliwości odpalenia

Opelek1234 23 Paź 2020 01:39 2412 19
REKLAMA
  • #1 18994553
    Opelek1234
    Poziom 4  
    Witam mam problem zafira B 1.7 cdti 2008r
    Po przekręceniu kluczyka rusza tylko przepustnica i zapala się podświetlenie włącznika świateł
    Skrzynka pod maską ok moduł CIM ok
    Stacyjka ok przekładane do innego auta
    Auto sypie błędami z can i o kluczyku błędny kod? Ok tylko czemu licznik nie żyje nawet awaryjne nie działają?
    Licznik i inne działają w innym aucie
    Proszę o pomoc z góry dziękuję
  • REKLAMA
  • #2 18994582
    kamyczek
    Poziom 38  
    Przełożenie lub podłączenie dowolnego modułu w aucie lub wsadzenie go do innego auta i przekręcenie klucza i immo jest "rozjechane" Pewnie w większości modułów masz nieprawidłowy identyfikator środowiska ... .Poza tym masz pewnie zwarcie lub przerwę na can a ponieważ wszystkie informacje do zegara są wysyłane za pomocą CAN to zegar nie reaguje na żadne zdarzenia. Możesz jeszcze sprawdzić zasilana zegara może nie ma po prostu zasilania ...
  • #3 18994728
    Opelek1234
    Poziom 4  
    3 zasilania na licznik can bez zwarcia opór między canami 100
    Prosiłbym o schemat jak idzie szyna can i gdzie jak sprawdzić
  • #4 18996050
    xaw
    Poziom 13  
    to jest opel ...
    przekładanie "stacyjki, licznika i innych do innego systemu" może rozwalić cała "strukturę" ( o ile można w ogóle o niej mówić )
    jaka była chronologia zdarzeń ?
    co zrobiłeś i w jakiej kolejności ?
    przyczyna mogła być prosta (przerwa w obwodzie), a teraz może się mocno skomplikować ...
  • REKLAMA
  • #5 18996368
    Opelek1234
    Poziom 4  
    Sprawdzane cany były High jest moduły dobre
  • #6 18998761
    frankrom
    Poziom 19  
    Jaka jest historia powstania tej usterki?
    Auto kupione na tą usterkę, czy po jakiejś naprawie lub wymianie czegoś się tak stało, czy po prostu było wszystko OK i pewnego razu po wejściu do auta tak już było.
  • #7 18998765
    Opelek1234
    Poziom 4  
    Jeden can ma zwarcie prawdopodobnie w związku z minusem na mierniku jest prawie 12v gdzie szukać?
  • #8 18998777
    frankrom
    Poziom 19  
    A w którym miejscu robiłeś pomiar?
  • #9 18998780
    Opelek1234
    Poziom 4  
    Skrzynka bezpiecznikow
  • #10 18998813
    frankrom
    Poziom 19  
    Bardzo oszczędny jesteś w podawaniu informacji. Skrzynka przód czy tył. Kostka która? Pin w kostce o numerze?
  • REKLAMA
  • #11 18998823
    Opelek1234
    Poziom 4  
    Skrzynka przód duża z auta 24 albo 26 pin
    Od głównych dużych zasilań 5 pin mały 2 rząd jak dobrze pamiętam
  • #12 18998883
    frankrom
    Poziom 19  
    Jeśli jest to pin nr 24 to jest to przewód który łączy się z pinem 33 w tylnej skrzynce bezpieczników REC we wtyczce w dolnym lewym rogu, kolor przewodu zielony.
  • REKLAMA
  • #13 18998887
    Opelek1234
    Poziom 4  
    Wszystko się zgadza po wypięciu go w rec po wstawieniu miernika do niego do plusa jest prawie 12v
  • #14 18998949
    frankrom
    Poziom 19  
    A jak wypniesz tu i tu to też jest tak samo?
  • #15 18998951
    Opelek1234
    Poziom 4  
    Podmieniana była skrzynka dalej jest to samo i rec i pod maska
  • #16 18998974
    frankrom
    Poziom 19  
    frankrom napisał:
    A jak wypniesz tu i tu to też jest tak samo?

    Pytałem w ten sposób bo chciałem się dowiedzieć czy sama instalacja jest drożna lub czy nie ma zwarcia.
    Dokładnie jakie masz napięcie na tym przewodzie względem masy?
  • #17 18998978
    Opelek1234
    Poziom 4  
    Względem masy chyba 0.5 lub 5v a plusa niecałe 12v
  • #18 18998999
    frankrom
    Poziom 19  
    A masz jakąś informację jakie napięcie tam powinno być?
  • #19 18999002
    Opelek1234
    Poziom 4  
    Nie mam informacji
  • #20 21163566
    skorpion201
    Poziom 9  
    Cześć. Czy naprawiłeś usterkę? Co było winowajcą?

Podsumowanie tematu

Użytkownik zgłasza problem z Oplem Zafira B 1.7 CDTI z 2008 roku, polegający na braku zapłonu i nieaktywnym liczniku. Po przekręceniu kluczyka uruchamia się jedynie przepustnica, a włącznik świateł podświetla się. Użytkownik sprawdził moduł CIM oraz stacyjkę, które działają w innym aucie, ale auto generuje błędy związane z CAN i kluczykiem. W dyskusji poruszane są możliwe przyczyny, takie jak zwarcia w obwodzie CAN, problemy z zasilaniem licznika oraz konieczność sprawdzenia napięcia na przewodach. Użytkownicy sugerują również, że przekładanie modułów może prowadzić do komplikacji w strukturze systemu elektrycznego pojazdu.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA