logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Ustawienie funkcji auto restart w falowniku LG iG5A 5,5kW bez hamowania silnika

burur 26 Paź 2020 10:53 2724 25
  • #1 19000682
    burur
    Poziom 21  
    Witam
    Potrzebuje pomocy w ustawieniu falownika LG iG5A 5,5kW.
    Mam ustawioną funkcję auto restart po zaniku zasilania.
    Zadawanie częstotliwości odbywa się potencjometrem.
    Silnik 5,5kW napędza wentylator, czas przyspieszania i zatrzymania jest ustawiony na 60 sekund.
    Jeżeli silnik pracuje na ustalonej częstotliwości wyłączę i załączę zasilanie falownika na ok. 1 sekundę z sygnałem startu to silnik nie przyśpiesza do zadanej częstotliwości tylko zaczyna hamować do zera w dość krótkim czasie, i dopiero po zatrzymaniu do zera zaczyna się rozpędzać, ponadto czasami wchodzi w awarie z błędem Out (Wyłączenie spowodowane pojawieniem się zbyt wysokiego napięcia na szynie prądu stałego ( powyżej 400V). Zwykle zdarza się to przy zbyt szybkim hamowaniem i brakiem możliwości wytłumienia energii w falowniku).
    Potrzebuję aby po powrocie zasilania silnik przechwytywał aktualne obroty i się rozpędzał od bieżących bez hamowania i zatrzymywania się.

    Z góry dziękuję za pomoc.
  • #2 19000802
    pafciowaw
    Specjalista Automatyk
    Można spróbować:
    F04 - 2 wolny wybieg silnika
    lub wznawianie pracy po zaniku zasilania
    H20 - 0 bez autorestartu
  • #3 19000820
    burur
    Poziom 21  
    Wieczorem będę przy falowniku to sprawdzę.
    Czy w przypadku H20 - 0 bez autorestartu silnik ruszy ponownie po powrocie zasilania z sygnałem startu?
  • #4 19000843
    pafciowaw
    Specjalista Automatyk
    Obok H20 jest jeszcze kilka podpunktów - lepiej z instrukcją (przy falowniku) to posprawdzać...Powodzenia :)
  • #6 19002817
    burur
    Poziom 21  
    Niestety po wielu kombinacjach dalej silnik nie pracuje jak powinien.
    Znalazłem jeszcze w innej instrukcji, nie tej z którą przyszedł falownik:
    - aby ochronić się przed błędem zbyt wysokiego napięcia na szynie DC podczas redukowania prędkości, ustaw BIT2 = 1 w
    par F59 i w par. F4 = 3 (Hamowanie na granicy max napięcia na szynie DC).
    Dzisiaj będę próbował powyższego ustawienia, może przynajmniej nie będzie wchodził w awarię z błędem Out.
  • #7 19002946
    Rafik4
    Poziom 31  
    H22 ustaw na 15
    H26 - 1
  • #8 19002997
    burur
    Poziom 21  
    Rafik4 napisał:
    H22 ustaw na 15
    H26 - 1

    Te ustawienia też próbowałem - bez zmian.
  • #9 19003027
    Rafik4
    Poziom 31  
    Coś robisz nie tak, ustawiałem to wielokrotnie w układach pompowych, gdzie powrót po zaniku zasilania musiał działać.
  • #10 19003062
    burur
    Poziom 21  
    Tobie działa, pompa po zaniku zasilania obraca się prawdopodobnie kilka sekund, natomiast wentylator ma dużą bezwładność i kręci się kilka minut po wyłączeniu zasilania, a przy zasilaniu przez falownik jest hamowany w kilka sekund i dopiero rozpędza go do zadanej prędkości. W moim układzie powinien "przechwycić" aktualne obroty wentylatora i rozpędzać go dalej do wartości zadanej.
  • #11 19003204
    Rafik4
    Poziom 31  
    Sprawdź różne opcje w tym H22, dość niejasno jest to opisane, może trafisz.
  • #12 19006340
    burur
    Poziom 21  
    Po kolejnych godzinach nierównej walki z falownikiem porażka.
    Parametr H-22 ustawiałem wszystkie po kolei, bez efektu, sinik nadal nie przechwytuje obrotów, tylko hamuje i dopiero się rozpędza.
    Już brakuje mi pomysłów.
  • #13 19009792
    bonanza
    Spec od Falowników
    F14 to czas magnesowania wstępnego silnika przy pracy wektorowej. Działa to jak hamulec DC przed startem. Ustaw około 10 sek i przejdź na tryb wektorowy. Przy rozruchu rozpędzonego wentylatora powinno go w tym czasie zastopować, następnie częstotliwość zacznie rosnąć.
  • #14 19009850
    joseph91
    Poziom 11  
    Może warto sprawdzić parametr H21? W instrukcji jest wzmianka, że autorestart zostanie wykonany gdy po podaniu zasilania mamy sygnał startu.
  • #15 19009869
    adamjk
    Poziom 28  
    bonanza napisał:
    Przy rozruchu rozpędzonego wentylatora powinno go w tym czasie zastopować, następnie częstotliwość zacznie rosnąć.

    Czyżbyś nie zapoznał się z poprzednim postem?
    burur napisał:
    sinik nadal nie przechwytuje obrotów, tylko hamuje i dopiero się rozpędza
  • #16 19010113
    burur
    Poziom 21  
    bonanza napisał:
    F14 to czas magnesowania wstępnego silnika przy pracy wektorowej. Działa to jak hamulec DC przed startem. Ustaw około 10 sek i przejdź na tryb wektorowy. Przy rozruchu rozpędzonego wentylatora powinno go w tym czasie zastopować, następnie częstotliwość zacznie rosnąć.

    W tym ustawieniu silnik będzie hamował – nie o to chodzi.
    Z instrukcji: „Sterowanie wektorowe polega na automatycznym kontrolowaniu obciążenia silnika i dopasowywaniu charakterystyki U/f nie liniowo, lecz zależnie od właściwego w danej chwili obciążenia. Szczególnie jest to potrzebne przy obciążeniach zmiennomomentowych.”
    Wentylator nie zmienia obciążenia silnika w trakcie pracy, dlatego praca wektorowa nic nie zmieni.
    Problemem jest brak złapania częstotliwości w locie po zaniku zasilania.
    W moim przypadku autorestart po zaniku zasilania jest niezbędny.
    Parametry H20, H21 mam ustawiony autorestart.
  • #17 19024035
    bonanza
    Spec od Falowników
    No to próbuj dalej, może będziesz pierwszym, któremu się to udało, w dodatku w skalarze.
  • #18 19025268
    romulus73
    Poziom 28  
    Panowie funkcja nazywa się lotny start, czemu wyłamujecie otwarte drzwi. Zależnie od prędkości szukanie obrotów trwa do 3 sekund.
    Jedyny zauważalny problem to 1s zwłoka przy starcie silnika od zera bo falownik szuka zawsze obrotów.
  • #19 19028057
    burur
    Poziom 21  
    romulus73 napisał:
    Panowie funkcja nazywa się lotny start, czemu wyłamujecie otwarte drzwi. Zależnie od prędkości szukanie obrotów trwa do 3 sekund.
    Jedyny zauważalny problem to 1s zwłoka przy starcie silnika od zera bo falownik szuka zawsze obrotów.

    Producenci rożnie tą funkcję nazywają, u mnie nierozwiązany problem związany jest z falownikiem LG iG5a.
  • #20 19028172
    kato76
    Specjalista Automatyk
    I co, naprawdę żadne z tych ustawień nie działa?
    Ustawienie funkcji auto restart w falowniku LG iG5A 5,5kW bez hamowania silnika
  • #21 19028216
    burur
    Poziom 21  
    Wcześniej pisałem:
    "Parametr H-22 ustawiałem wszystkie po kolei"
    W każdym z ustawień nie zadziałało, tylko hamowanie do zera i rozpędzanie.
  • #22 19028349
    romulus73
    Poziom 28  
    Kolego szukanie prędkości działa po zaniku napięcia.
    A dla parametru 22 jak liczyłeś bity?
    Zrób sobie hamowanie wolnym wybiegiem nawet jak załączy się do rozpędzania to nie przeciąży szyny DC- ten sposób działa nawet z wentylatorami 20KW.
    A jakiż to program pozwala falownikowi wstać po zaniku napięcia wcześnie ja 2 minuty?
    Daj w H24 większe wzmocnienie.
    - przy chwilowym braku zasilania, falownik po obniżeniu się napięcia na szynie DC poniżej wartości granicznej, falownik
    zgłasza błąd Lut (Lov Voltage)
    - po podaniu zasilania, falownik podaje częstotliwości na wyjściu, po czym na wyjściu pojawia się napięcie.
    t1 – w przypadku gdy prąd przekroczy wartośc H23, napięcie przestaje wzrastać i częstotliwości maleje
    t2 – w przypadku, gdy prąd spadnie poniżej H23, napięcie ponownie rośnie.
    Gdy częstotliwość i napięcie wróci do normalnego poziomu, przyspieszanie jest kuntunuowane na częstotliwości przed
    wystąpieniem awarii.
    Szukanie prędkości jest pomocne przy obciążeniach z dużą bezwładnością.
    W falownikach serii iG5A błąd zbyt niskiego napięcia może pojawić się po czasie 15msek od wystąpienia braku zasilania. W
    przypadku pracy z obciążeniem czas ten może być dłuższy.

    Dodano po 10 [godziny] 49 [minuty]:

    A jeżeli to ci nie pomaga to dodaj autoreset falownika po błędzie ja zawsze daję 3 resety co 10 sekund i zawsze się zatrzyma i wystartuje. W żadnym wypadku nie można tego stosować do sprężarek.
  • #23 19029135
    burur
    Poziom 21  
    Przy falowniku będę najwcześniej we wtorek to spróbuje powyższe sugestie.
    Bity w H22 ustawiane każdy po kolei (przykład ustawiania na stronie 79 instrukcji)
    romulus73 napisał:
    A jakiż to program pozwala falownikowi wstać po zaniku napięcia wcześnie ja 2 minuty?

    Co miałeś na myśli z ze wstaniem falownika poniżej 2 minut?
    Liczbę prób autorestartów po błędzie mam ustawiony 5 razy, czas pomiędzy próbami autorestartu mam fabryczny 1s.
  • #24 19029622
    romulus73
    Poziom 28  
    Bity liczy się od prawej do lewej.
    Czyli za mało 1s a czas rampy 60s, taki krótki czas między resetami nic nie daje. Jeżeli dasz np. co 5 sekund a po każdej próbie resetu wytraci chociaż 10% prędkości zanim przeładuje szynę DC...
  • #25 19032088
    romulus73
    Poziom 28  
    Poświęciłem chwilę dziś aby pokazać ci że wszystko działa dobrze w falownikach LG i innych.
    Silnik wentylatora 7.5KW falownik LG LS100
    Prąd szukania 120% znamionowego.
    Moment silnika kwadrat napięcia do częstotliwości .
    Szukanie po lotnym starcie z włączonym PID.
    Screen moc silnika
    Ustawienie funkcji auto restart w falowniku LG iG5A 5,5kW bez hamowania silnika
    Zastopowałem silnik z 50Hz, hamowanie wolnym wybiegiem.
    Widać że szukanie częstotliwości odbywa się od górnej do dolnej częstotliwości, przy tym ustawieniu szuka przy 20A.
    A teraz dlaczego może ci nie działać- policz u siebie.
    Prąd znamionowy 15.9A
    Ostrzeżenie o przeciążeniu 110% przez 60s
    Alarm krytyczny przy 120% przez 60s a prąd szukania 120% i dlatego na panelu masz 20,7 bo idzie po granicy, więc po to daje się auto resety i w danym czasie.
    Zwróć uwagę na volty są niezmienne jak i prąd przy tym prądzie znajduje -zgrywa częstotliwość przy 32HZ
    Ustawienie funkcji auto restart w falowniku LG iG5A 5,5kW bez hamowania silnika
    Ustawienie funkcji auto restart w falowniku LG iG5A 5,5kW bez hamowania silnika
    Ustawienie funkcji auto restart w falowniku LG iG5A 5,5kW bez hamowania silnika
    Mam nadzieję że wyjaśniłem już wszystko.
  • #26 19671184
    burur
    Poziom 21  
    Falownik został zmieniony na pDrive CX profi i wszystko działa jak powinno.

Podsumowanie tematu

Użytkownik poszukuje pomocy w ustawieniu falownika LG iG5A 5,5kW, aby silnik wentylatora mógł przechwytywać aktualne obroty po zaniku zasilania, zamiast hamować do zera. W dyskusji poruszono różne parametry, takie jak H20, H21, H22, F04, F14 oraz BIT2 w F59, które mogą wpływać na funkcję auto restartu i hamowania. Użytkownik próbował wielu ustawień, jednak silnik nadal nie działał zgodnie z oczekiwaniami, co prowadziło do błędów związanych z zbyt wysokim napięciem na szynie DC. Ostatecznie, po wielu próbach, użytkownik zdecydował się na zmianę falownika na model pDrive CX profi, co rozwiązało problem.
Podsumowanie wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA