logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Volvo V50 2.0D 2005r. 100kW - Nieokresłony pobór prądu 0,42A, wpływ bezpieczników F18, F46, F47

kubas10 30 Paź 2020 15:24 1872 10
REKLAMA
  • #1 19009518
    kubas10
    Poziom 25  
    Witam, Volvo V50 2005r. 2.0D 100kW. Czy auto zamknięte z pilota czy otwarte, pobór prądu wynosi 0,42A nieokresowo raz na 3-5 razy. W innym przypadku spada do 0,00A. Po wypięciu bezpiecznika w komorze silnika F18 (OŚWIETLENIE WNĘTRZA,
    Skrzynka bezpieczników inteligentnych,Sterownik sieci pokładowej) spada do 0,05A. W kabinie pod nogami pasażera po odpięciu bezpieczników F46 i F47 (Oświetlenie przełączników,Oświetlenie schowka podręcznego,Zestaw wskaźników,OŚWIETLENIE WNĘTRZA,Tylna lampka do czytania) pobór spada do 0,35A. Ale po wypięciu zielonej wtyczki (w załączniku), słychac odłączenie przekaźnika i spadek poboru do 0,00A. Czy ktoś ma rozpiskę tej wtyczki bądź pomysł na rozwiązanie usterki ? Brak kodów usterek w GEM czy tam CEM (jak kto woli).
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 19009764
    blekis
    Poziom 26  
    Kolega pomiar dokonuje zaraz po zamknięciu?
    W Volvo do uśpienia systemów dochodzi jak pamiętam po ok 5 min od zamknięcia. I wtedy należało by robić pomiary.
  • #4 19009774
    kubas10
    Poziom 25  
    Czekałem ponad pół godziny.
  • #5 19011000
    kubas10
    Poziom 25  
    Może być uszkodzony CEM ?
  • REKLAMA
  • #6 19025021
    kubas10
    Poziom 25  
    W module CEM jest błąd DTC DE64 połączenie centralnej jednostki przełączników i modułu telefonu - nieprawidłowa komunikacja
  • REKLAMA
  • #7 20158324
    Kmlkrn
    Poziom 1  
    kubas10 napisał:
    Witam, Volvo V50 2005r. 2.0D 100kW. Czy auto zamknięte z pilota czy otwarte, pobór prądu wynosi 0,42A nieokresowo raz na 3-5 razy. W innym przypadku spada do 0,00A. Po wypięciu bezpiecznika w komorze silnika F18 (OŚWIETLENIE WNĘTRZA,
    Skrzynka bezpieczników inteligentnych,Sterownik sieci pokładowej) spada do 0,05A. W kabinie pod nogami pasażera po odpięciu bezpieczników F46 i F47 (Oświetlenie przełączników,Oświetlenie schowka podręcznego,Zestaw wskaźników,OŚWIETLENIE WNĘTRZA,Tylna lampka do czytania) pobór spada do 0,35A. Ale po wypięciu zielonej wtyczki (w załączniku), słychac odłączenie przekaźnika i spadek poboru do 0,00A. Czy ktoś ma rozpiskę tej wtyczki bądź pomysł na rozwiązanie usterki ? Brak kodów usterek w GEM czy tam CEM (jak kto woli).



    Mam ten sam problem czy rozwiazales go?
  • #9 20765491
    kubas10
    Poziom 25  
    U mnie uszkodzony był ten moduł
  • #11 20766457
    kubas10
    Poziom 25  
    Tam siedzi immo.
REKLAMA