O ile pamietam to pedał hamulca jest miekki i głęboko wpada z natury. wyjmij bezpiecznik lub przekażnik od ABS. Skuteczność hamowania nie powinna się pogorszyć. Jako układ wspomagający działa tutaj ten akumulator cisnieniowy. kształcie gruszki. sprawdz kązdy czujnik ABS i koronę, oraz wtyczki naokoło tego paździucha od ABS. Stasrość nie radość. Do zdiagnozowania komputerowego potrzeba DRB1 a nie każda stacja nawet autoryzowana to ma. Przeróbka na układ klasyczny to spory koszt - wiązka, serwo, wspornik pedałów, pompa hamulcowa, pompa abs, moduł sterujący, na szrotach około 2 tys, albo i więcej.
Pozdr.
Szymon