logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Błąd zapłonu i problemy ze startem w BMW 750Li F01 2009 - doświadczenia i sugestie

bmw750li2009 05 Lis 2020 18:37 2832 4
REKLAMA
  • #1 19023886
    bmw750li2009
    Poziom 2  
    Witam
    Od jakiegoś czasu w samochodzie BMW 750Li F01 z 2009 roku wyskakuje błąd zapłonu i samochód nie chce wtedy palić, a posiada system START/STOP. Przyłożenie kluczyka do kolumny kierownicy oraz próba odpalenia w ten sposób niestety zakończyła się fiaskiem. Baterie w kluczykach zostały wymienione niecały tydzień temu i do dzisiaj normalnie samochód palił, ale nagle przestał. U mechanika po podpięciu pod komputer nie wyskakuje żaden błąd. Niestety jest to dość uciążliwy problem, ponieważ dzieje się to w najmniej odpowiednim momencie chociażby przy zgaszeniu samochodu na stacji i mija nawet 10 minut zanim uda się je odpalić. Błąd zapłonu pokazujący się na monitorze pokładowym brzmi dokładnie: " BŁĄD ZAPŁONU. NIE WYŁĄCZAJ SILNIKA. KONTYNUACJA PODRUŻY MŻE BYĆ NIEMOŻLIWA. POPROŚ O SPRAWDZENIE NAJBLIŻSZEGO SERWISU BMW" i wyskakuje w chwili próby odpalenia samochodu na zimnym, ale też na ciepłym silniku.
    Może miał ktoś podobny problem i podpowie co można w tej sytuacji zrobić.
  • REKLAMA
  • #2 19024031
    Sivyx
    Poziom 16  
    Po pierwsze samochód pod normalny tester i jakie błędy są, skoro na wyświetlaczu coś jest, to i musi być w pamięci błędów. Z fusów, to tu nie wróżą..
  • REKLAMA
  • #3 19024126
    bmw750li2009
    Poziom 2  
    Sivyx napisał:
    Po pierwsze samochód pod normalny tester i jakie błędy są, skoro na wyświetlaczu coś jest, to i musi być w pamięci błędów. Z fusów, to tu nie wróżą..


    Błąd zapłonu który jest opisany w moim wątku nie pokazuje się cały czas tylko w najmniej oczekiwanym momencie. Na 10 razy jak będzie samochód odpalany może nie wystarczyć wcale, a równie dobrze może pojawić się przy drugim bądź kolejny uruchamianiu silnika. Pokazuję się taka informacja jak w załączniku, a później gaśnie i normalnie auto pali bez problemu. Błąd zapłonu i problemy ze startem w BMW 750Li F01 2009 - doświadczenia i sugestie
  • REKLAMA
  • #4 19024147
    Sivyx
    Poziom 16  
    Zacząłbym od zasilenia skrzynki bezpieczników. Przewód od aku do przyłącza w skrzynce bezpieczników lubi nie łączyć "wsuwka". Ewentualnie, jak u mnie cyrk był z tym przewodem, od podwozia pod akumulatorem, tak skorodowało, że napięcie przy skrzynce raz było raz nie.
REKLAMA