logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jaki wybrać samochód do 16000 zł do przebiegów 12000 km/rok?

Teutel 08 Lis 2020 19:42 804 8
REKLAMA
  • #1 19030714
    Teutel
    Poziom 17  
    Dzień dobry,
    szukam samochodu do 16000 zł, silnik powinien być bezproblemowy, do rocznych przebiegów ok. 12000 km, z czego połowa w mieście, połowa w trasie, z rocznika co najmniej 2007, z jak najmiększym zawieszeniem i płynnym wybieraniem dziur w drodze, z uwagi na chory kręgosłup.
    Rozważam:
    - Golf V 1.6 102 KM
    - Focus II 1.6 100 KM
    - Astra III 1.6 115 KM
    - Mégane II 1.6 113 KM
    - C5 I facelifting 1.8 125 KM.
    C5 jest trochę za duża, ale chyba nie ma samochodu z segmentu C z tak miękkim zawieszeniem jak C5?
    Spotkałem się z opinią, że Golf V ma miększe zawieszenie niż Focus II, czy ktoś mógłby to potwierdzić? Proszę o opinie o tych modelach lub o innych podobnych.
  • REKLAMA
  • #2 19088853
    PermBan
    Poziom 16  
    Gdybym miał dzisiaj Twój problem, to szukałbym na belgijskim, francuskim, holenderskim, niemieckim ebay-u. W życiu nie kupowałbym w Polsce od handlarzy.
    W UK (gdzie mieszkam), za £3000 spokojnie kupisz 5-7 letni samochód w 'spoko' stanie.
  • REKLAMA
  • #3 19280429
    Teutel
    Poziom 17  
    Najrozsądniejszy wydaje mi się Golf V, z silnikiem benzynowym 1.4 80 KM lub 1.6 102 KM (bo chyba 1.9 TDI do tak małych przebiegów rocznych nie ma sensu(?)). Pytanie, czy warto dopłacić i zamiast Golfa V kupić Golfa VI, bo podobno właściwości jezdne ma te same.
  • #4 19280455
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 41  
    Teutel napisał:
    szukam samochodu do 16000 zł, najlepiej z silnikiem benzynowym - nie musi mieć LPG, silnik powinien być bezproblemowy, do rocznych przebiegów ok. 12000 km, z czego połowa w mieście, połowa w trasie, z rocznika co najmniej 2007, z jak najmiększym zawieszeniem i płynnym wybieraniem dziur w drodze, z uwagi na chory kręgosłup.

    W tym budżecie i stosunku jakośc-cena polecam sonatę IV gen. duży , wygodny, miękki i niezawodny.
  • REKLAMA
  • #5 19280809
    kowal162
    Poziom 17  
    Jak C5 to nie z silnikiem 1.8 tylko 2.0 RFJ 143km - takie samo spalanie a dynamika lepsza oraz 2.0 nie pobiera takich ilości oleju co ponoć 1.8. Za ta kwotę poszukałbym tez C5 po 2008 roku z tym samym silnikiem bądź 1.6HDi - zapewne jedynie zawieszenie zwykłe bez hydro ale i tak komfortowe i trwałe.
  • #6 19295514
    Supercross
    Poziom 17  
    Jak masz chory kręgosłup to auta typu Hyundai tucson będą świetnym wyborem. Takie samochody świetnie radzą sobie z polskimi drogami. Jeżeli wolisz zwykle osobówki to mniejsze felgi a wyższe opony trzeba zastosować aby było przyjemnie miękko...
  • REKLAMA
  • #8 19360076
    Teutel
    Poziom 17  
    Citroen C5 I facelifting - roczniki 2007 i 2008, z zawieszeniem hydro-pneumatycznym, silnikiem Diesla 1.6 lub 2.0 byłby w sam raz, jednak uchodzi on za bardzo awaryjny, kosztowny w naprawach samochód, w porównaniu do Golfa V 1.6 lub 1.9 TDI albo Focusa II 1.6.
  • #9 19369139
    kowal162
    Poziom 17  
    Teutel napisał:
    Citroen C5 I facelifting - roczniki 2007 i 2008, z zawieszeniem hydro-pneumatycznym, silnikiem Diesla 1.6 lub 2.0 byłby w sam raz, jednak uchodzi on za bardzo awaryjny, kosztowny w naprawach samochód, w porównaniu do Golfa V 1.6 lub 1.9 TDI albo Focusa II 1.6.


    Nie wiem co w nim takiego drogiego - no chyba ,że chodzi np. o zderzak przód to faktycznie są chore cenny. Sam posiadam taki na dojazdy do pracy i rocznie robię ponad 30 tys. km - bardzo tanie utrzymanie - zawieszenie przód śmiesznie proste. Hydro - wymieniłem osłony na tylnych siłownikach i węże przelewowe na przednich - parę groszy naprawy i spokój na lata. Jak ma być wygodnie i tanie utrzymanie to polecam . Posiadam 2.0 Pb + LPG - fakt silniki te trochę pobierają olej taki ich urok . Super opcja tez 1.6 HDi lub 2.0 HDI RHR - zależy co kto lubi . Jedyny minus to skrzynia 5 biegów w wersji z silnikiem Pb - duży hałas na autostradzie.
REKLAMA